Alle kategorier

Nyheter

Hjemmeside >  Nyheter

Salg av sjølvbundet dieseltank for Ecuador

Jun 06, 2025

Følgende er noen tiltak som Diesel Fuelcube Lagrings tank tar for å håndtere ekstreme kalde bølger:
1. Tank isolering
Effektiv isolering av tanken er nøkkelen. Isoleringsmaterialer som steinull og polyurethane foam kan installeres på overflaten av tanken. Disse materialene har gode varmeisoleringsegenskaper, kan redusere varmetapet av bensin i tanken, og senke tempoet for oljetemperatursenkningen. Samtidig bør også inlettpipene, ventiler og andre deler av tanken isoleres for å forhindre at disse delene fryser grunnet lav temperatur og påvirker den normale transporten av bensin.
2. Oppvarmings tiltak
Et oppvarmingsapparat kan settes på for å vedlikeholde temperaturen på benzin i tanken. Vanlige oppvarmingsmetoder inkluderer elektrisk oppvarming og dampoppvarming. Elektrisk oppvarming omsetter elektrisk energi til varmeenergi for å oppvarme benzin gjennom elektriske oppvarmingselementer installert i tanken eller på tankveggen; dampoppvarming bruker damprør for å innføre damp i oppvarmingskjelen i tanken for å øke benzintemperaturen gjennom varmeskapning. Før den ekstreme kuldebølgen kommer, start oppvarmingsapparatet i forveien for å vedlikeholde benzintemperaturen innenfor et egnet område, vanligvis ved å holde den på 5℃ - 10℃, for å forhindre at benzin blir tykk av lav temperatur og påvirker flytfordyret sitt.
3. Inspeksjon og vedlikehold
Før den kalde bølgen kommer, gjennomfør en omfattende inspeksjon og vedlikehold av lagringstanken. Fokus på å sjekke tankens løyvhetsprestasjoner for å sørge for at det ikke er noen lekkasjer, slik at bensinen ikke fryser fast på grunn av lav temperatur etter lekkasje, noe som kan føre til sikkerhetsulykker. Samtidig skal du sjekke driftsforholdene til ventilene, pumper og annet utstyr for å sørge for at de kan fungere normalt i en lavtemperatursmiljø. Kalfibrer og sjekk måleinstrumenter som nivåmålere og termometer for å sørge for at deres visninger er nøyaktige, slik at tilstanden til bensinen i tanken alltid kan registreres på tide.
4. Nødplan
Utvikl et omfattende nødplan for å håndtere mulige nødsituasjoner. For eksempel, når oppvarmingsapparatet faller ut eller tankens isoleringsvirksomhet ikke er god nok, fører dette til at bensinets temperatur blir for lav. Da skal reservenoppvarmingsutstyr startes umiddelbart eller midlertidige isoleringsforanstaltninger tas i bruk. Samtidig skal relevante personell organisere nødvannøyer, bli kjent med driftsprosedurane i nødplana, forbedre evnen til å reagere på nødsituasjoner som ekstrem kalde bølger, og sikre at tiltak kan tas raskt og effektivt i en nødsituasjon for å garantere trygg drift av lagringstanken.
https://www.sumachine.com/

Diesel tank 2).jpg