Salg av bensin Fuelcube-lager tank for USA

De viktigste parametrene for bensinlagringstanken er avgjørende for dens sikre og effektive drift. Her er noen av de hovedsaklige nøkkelparametrene:
1. Volum
Dette er en viktig parameter for lagringstanken, som bestemmer det maksimale mengden bensin den kan lagre. Valget av volum bestemmes vanligvis basert på de faktiske behovene til benzinstationen eller oljeopplagret, plassasjonsbetingelser og fremtidige utviklingsplaner.
2. Arbeidstrykk
Bensinlagringstanken må fungere innenfor et bestemt trykkområde. Generelt talt er arbeidstrykket for en normallufttank vanligvis mellom -0,02MPa og 0,02MPa. Hvis det er en trykklagringstank, vil dets arbeidstrykk variere avhengig av spesifikk design og brukskrav, og kan være mellom 0,1MPa og 1,0MPa eller enda høyere. Designet av arbeidstrykket bør ta hensyn til bensinens fordampningsegenskaper, lagringsmiljøet og sikkerhetsfaktorer.
3. Designtemperatur
Designtemperaturen på lagringstanken må ta hensyn til lokale klimabetingelser og temperaturendringene av bensin under lagring. Generelt sett er designtemperaturintervallet for bensinlagrings tanker omtrent -20℃ til 50℃. I områder med høy temperatur er det nødvendig å overveie isolering og kjøling av tanken for å forhindre at bensinen fordamper eller forårsaker sikkerhetsfare grunnet for høy temperatur; i kalde områder er det nødvendig å overveie isolering og mot-kondensasjons tiltak for tanken for å sikre at bensinen kan lagres og transporteres normalt.
4. "Vel, ikkje sant". Material
Materialet på lagringstanken påvirker direkte dens korrosjonsmotstand, styrke og tjenesteliv. Vanlig brukt materialer inkluderer karbonstål, edelstål osv. Karbonstål har lav kostnad, men dets korrosjonsmotstand er relativt dårlig, og det må behandles godt mot korrosjon; edelstål har god korrosjonsmotstand og styrke, men kostnaden er høy. For lagring av høyrein bensin eller strenge krav til forurensninginnhold, velges vanligvis edelstålslagringstank.
5. Fyllingskoeffisient
Fyllingskoeffisienten refererer til forholdet mellom den faktiske volumet av bensin som fylles i lagringstanken og volumet av lagringstanken. Generelt sett ligger fyllingskoeffisienten for en bensintank vanligvis mellom 0,85 og 0,9, hvor det blir laatt en viss plass for utvidelsen av bensinen og unngår sikkerhetsrisikoer forårsaket av overfylling.
https://www.sumachine.com/