Bồn chứa nhiên liệu dạng khối Sumac được bán cho Canada với chứng chỉ UN

Bồn chứa nhiên liệu chuyển tiếp chủ yếu dựa vào một hệ thống tương đối phức tạp nhưng hiệu quả để thực hiện việc chuyển và quản lý nhiên liệu. Cấu trúc cơ bản của nó bao gồm các bộ phận chính như bồn nhiên liệu, ống nối, thiết bị truyền động và van điều khiển. ​
Từ góc độ quá trình chuyển nhiên liệu, khi nhiên liệu trong bồn chứa chuyển tiếp cần được chuyển đến bồn nhiên liệu chính hoặc thiết bị mục tiêu khác, thiết bị truyền động bắt đầu phát huy tác dụng. Các nguồn lực thường gặp bao gồm bơm điện hoặc lực hút chân không do hoạt động của động cơ xe tạo ra. Lấy bơm điện làm ví dụ, sau khi bật nguồn, mô-tơ bên trong thân bơm sẽ kéo cánh quạt quay với tốc độ cao, tạo ra áp suất âm tại cửa vào dầu. Dưới tác động của sự chênh lệch áp suất, nhiên liệu trong bồn chứa chuyển tiếp được hút vào đường ống, sau đó được cánh quạt đẩy nhanh chóng đến bồn mục tiêu qua đường ống kết nối. ​
Van điều khiển đóng vai trò trong việc điều chỉnh chính xác suốt quá trình làm việc. Nó có thể tự động kiểm soát lượng và tốc độ cung cấp nhiên liệu dựa trên giá trị áp suất được đặt trước của hệ thống, mức chất lỏng và các thông số khác. Ví dụ, khi mức nhiên liệu trong bồn mục tiêu sắp đạt đến giới hạn trên đã đặt, van điều khiển sẽ tự động giảm lưu lượng, giảm tốc độ dòng nhiên liệu và ngăn ngừa tràn nhiên liệu. Đồng thời, van cũng có chức năng check để ngăn chặn nhiên liệu chảy ngược trong quá trình chuyển, đảm bảo rằng nhiên liệu luôn được chuyển ổn định theo hướng mong muốn.
Ngoài ra, hệ thống còn được trang bị nhiều loại cảm biến để giám sát lưu lượng, áp suất, nhiệt độ và các dữ liệu khác của nhiên liệu theo thời gian thực, và phản hồi thông tin này về hệ thống điều khiển để trạng thái làm việc có thể được điều chỉnh kịp thời, đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả của bồn chứa nhiên liệu.
https://www.sumachine.com/