Bán bồn chứa nhiên liệu cho thị trường Hoa Kỳ

Để xác định xem bồn chuyển đổi xăng có rò rỉ hay không, bạn có thể kiểm tra nhanh theo các cách sau:
1. Kiểm tra bằng mắt:
Kiểm tra định kỳ bề mặt, mối hàn, các đầu nối van, kết nối ống và đáy bồn chứa để tìm dấu vết dầu, hạt dầu hoặc sương dầu, đặc biệt là các miếng đệm kín và kết nối bulông. Nếu sơn bị bong tróc, diện tích gỉ đang mở rộng hoặc mực chất lỏng giảm đáng kể sau khi bồn đứng yên, có thể đã xảy ra rò rỉ.
2. Thử nghiệm áp suất:
Đóng tất cả các van của bồn, sử dụng thiết bị chuyên dụng để bơm khí áp suất thấp vào bồn, thoa xà phòng nước lên các phần nghi ngờ, nếu xuất hiện bọt khí, điều đó cho thấy có rò rỉ; bạn cũng có thể hút chân không bồn đến một mức áp suất âm nhất định. Nếu áp suất tăng, điều đó có nghĩa là không khí bên ngoài đã xâm nhập và có rò rỉ.
3. Phán đoán bằng khứu giác và xúc giác:
Nếu bạn vẫn tiếp tục ngửi thấy mùi xăng nồng trong khu vực hoạt động và cabin, dù không có vết dầu rõ ràng, có thể có dấu hiệu rò rỉ; hãy đeo găng tay và sờ vào bề mặt bình xăng và các khớp ống. Nếu cảm thấy dính hoặc ẩm, bạn cần lau sạch hơn để kiểm tra xem có bị nhiễm nhiên liệu hay không.
4. Kiểm tra bằng dụng cụ:
Sử dụng máy phát hiện rò rỉ siêu âm để bắt lấy sóng âm tần số cao do rò rỉ tạo ra và định vị chính xác các lỗ rò nhỏ; hoặc thêm chất phát hiện rò rỉ huỳnh quang vào bình dầu, sau một thời gian vận hành, sử dụng ánh sáng tử ngoại chiếu vào chỗ rò rỉ. Vị trí rò rỉ sẽ hiển thị huỳnh quang, giúp dễ dàng tìm kiếm các rò rỉ ẩn.
5. Giám sát trạng thái bất thường:
Nếu mức tiêu thụ nhiên liệu của thiết bị đột ngột tăng bất thường và đã loại trừ các sự cố cơ khí khác, có thể nguyên nhân là do rò rỉ trong bình xăng hoặc đường ống; nếu phát hiện tiếng rò rỉ khí "xì xì" gần bình xăng trong quá trình vận chuyển hoặc sử dụng, bạn cũng cần cảnh giác với nguy cơ rò rỉ. Nếu phát hiện rò rỉ, cần dừng ngay lập tức và sửa chữa chuyên nghiệp để tránh tai nạn an toàn.
https://www.sumachine.com/