Dizel toplam qutu barchagi buritish uchun BAE-ga yetkaziladi

Dizel yuq to'plamining chegarasidan oshib ketishi quyidagi muammolarga sabab bo'lishi mumkin, bu esa qattiq ravishda oldini olinishi kerak:
1. Yuq sirtiga chiqishi xavfli holatga olib keladi
Chegaradan oshgan yuq ventili yoki to'ldirish portidan tashqariga chiqishi mumkin, agar ochiq og'ir bilan uchrashsa, bu yangin yoki hatta patlamaga olib kelishi mumkin (masalan, statik elektr chastalari, ishkitlar).
Sirtiga chiqqan yuq volatilizatsiya qiluvchi oil-gaz aralashmasini shakllantiradi, bu esa yopiq muhitda patlashish chegarasiga yaqinlashtiradi va xavfli omillarni oshiradi.
2. Yuq tizimining elementlari bo'g'oni
Sirtiga chiqqan yuq motor bo'limiga o'tishi mumkin, bu esa kuchni yoqimli borliqlarini, kabel isolatsiyasini va boshqa komponentlarni korroziyalaydi va yuq talaffuzini yoki elektr muntazamini buzilishini sababga aylantiradi.
Ko‘p miktordagi yon malum ventni bloklashga, depositdagi bosimni nesabdasiz qilishga, maslo pomidasidagi yukni oshirishga, yon suvchi filtrlarini oldindan bloklashga va hatta depositning yopqinchasini pozgarishiga olib kelishi mumkin.
3. Yon malumining bozilishi va songlanishi tezlashishi
Depositni to‘la shu yerga to‘ldirsa, havaning bo‘sh joyi sirtlangan bo‘ladi va yuqori haroratli muhitda kengayish sababli yon malumi tashlab ketadi. Bir vaqtning o‘zida havada bor bulutcha suvi yon malumiga kondensatsiya ko‘rinishida ajratilib, yon malumini emulsiyaga aylantirib, uni oksidatsiyaga va tezroq songlanishiga olib keladi.
Tashlab ketgan yon malumisi noto‘g‘ri jamlar bilan (masalan, tozalar va metall qismlari) uchrashsa, u qayta yon malumi depositiga otkazilishi mumkin, bu esa yon malumini songlashga olib keladi va yon pulmantirlar va yon pomidalari kabi aniqlilik qismlarining ishlayishi yomonlashtiriladi.
4. Texnika ishlashining stabillikiga ta’sir
Ko‘p miktordagi yon malumisi yon suvchi darajasini aniqlash sensorining xato alarm berishiga, yon suvchi monitoringining aniqlikiga ta’sir yetkazishi va hatta texnikani to‘xtatish yoki narmal ishlashga olib kelishi mumkin.
Mobil texnikalar uchun (mashinalar va qurilish muhurtalari), yorug'likni ko'paytirsa, benzin tanke ichki divari bumping jarayonida ta'sir qilishi mumkin, bu esa benzin tankining strukturasini o'tkazib yuboradi, uzun muddatda xonalar, deformatsiya yoki taloq bo'lishiga olib keladi.
5. Ekologik zudliklar va iqtisodiy zoir
Yorug'lik suv manbalarini va zaminlarni songa solishi mumkin, ekologik qoidalar bo'yicha zudlikka olib keladi va jizozlar bilan uchrashadi; bir vaqtda, bu yorug'likni ishlatish xaqida xarajatlarni oshiradi.
Yorug'likdan tashqariga chiqqan qism bor bo'lsa, ular tuzatilishi kerak yoki almashtirilishi kerak bo'ladi, bu esa tuzatish xarajatlarni oshiradi.
https://www.sumachine.com/