Kamionlar va avtobuslar katta hajmdagi transport vositalari hisoblanadi, ularning ishlatilishi uchun koʻproq yonotgʻich talab etiladi. Bunda ayni narsa, agar sizning kamioningiz minglab pountlik yukni surish va bir necha davlat orasida bir bor yurish uchun — unda yonotgʻich qutisi hajmi bilan bogʻliq. Shu transport vositalari va boshqa shunga oʻxshash ishlatish uchun 150-gallonli yonotgʻich quti toʻgʻri hajmdagi. Keng tarqalgan yonotgʻich saqlashiga muvofiq ravishda qarama-qarshilik qiladi, lekin bir vaqtning oʻzida u shunchaki ogʻir transport vositasini xavfsiz ravishda surish uchun juda ogʻir emas.
Mercedes-Benz Unimog-da 150-gallonli yon turibdi, shuningdek, bu butun dunyo uchun mo'ljallangan kamazlar soniyali to'qqiz darajali transmissiya bilan mileslarga qadar yo'lga chiqish uchun yon to'ldirish shart emas. Avtomobilda ko'proq benzin bo'lsa, uning yonni to'ldirish uchun tohtash shart emas va unda keng tarqalgan masofaga yetishi mumkin. Bu, yuk tashish va mahsulotlarni yetkazish kabi ishlar uchun maxsusdir, chunki haydovchilar vaqtinchalik faoliyatni oshirish kerak. Yetarlicha yondagi holatda, ular motorni to'xtashiga qaramaydigan vazifalarga qaratilgan holda ishlashlari mumkin.
Kamazlar uzun sayohatlarda davom etish uchun ko'p yon talab qiladi. Yon depoziti 150 gallonlik hisoblanadi, shunday qilib haydovchi diesel yon to'ldirish orqali davom etadi. Bu haydovchi va undagi ishlab chiqaruvchi uchun vaqt va pul saqlaydi. Shu bilan birga, bu planetani saqlaydi, chunki kamaz boshlanish va to'xtash orqali muhofaza qilinadi, bu esa sur'atlangan murakkabliklarni yaratadi. Bu kam yon ishlatadi va eng kam miqdorda yon sotqizish orqali ekologik turdagi muammolarni kamaytiradi.
Boshqa sabab buyuk mashinalar, qurilish va sauvda ham yana katta miqdordagi yanvarni ishlatishga boshlagan. Ular katta, og'ir vaziyatdagi mashinalar va ular muhim yanvar sarflaydi; shuning uchun 150 gallonli yanvar do'koniga ehtiyoj bor. Bu esa mashinalar uzun vaqt ishlay oladi, chunki siz necha marta to'xtash kerak bo'lsa (yoki umumiy ravishda yanvar), gaz pechalar va generatorlarga bir necha martada to'xtash kerak. Bu esa ishni kam vaqtda bajaramiz va yaxshiroq amalga oshiramiz. Umuman olganda, mashinalar to'xtamasa, qancha ko'proq ish bajarilishi mumkin. Bunda tushunarliki, loyiha tezroq yakunlanadi va umid qilamiz, be'shab qolgan soddalik bilan.
150-gallonli yonotgʻich qutisi har bir qatorlikdan foydalanish imkonini beradi, bu esa ekologik tarqalarga ega savobingiz uchun yaxshi. Qutilar oson boʻlmaydi va davom etadigan materiallardan tayyorlangan. Bu esa ularni chaqirib chiqarilishi shart boʻlmagan davrda sayyor xotirasidan va doimiy saqlashdan foydalanish orqali mazmuniy qatlamalar va jahon yetakchiligini kamaytiradi. Mahsulot necha yil davom etasa, uning yaratilishi va tashlab chiqilishi orasidagi vaqt oraligʻi koʻproq boʻladi.