Продажа бензинового топливного баку для Австралії
Щоб вибрати бензиновий перехідний бак потрібної місткості, необхідно врахувати наступні параметри комплексно:
1. Сценарій і частота використання:
Якщо це для нерегулярного забезпечення паливом малого побутового обладнання (наприклад, газонокосильних машин і генераторів), то бак ємністю 50-100 літрів може задовольнити потреби, він легкий у переносці та зручний у використанні; якщо ж він використовується для центрального забезпечення енергією, наприклад, на будівельних площах чи фермах, де щоденна витрата палива велика, то потрібен середнього розміру бак ємністю 300-500 літрів, щоб зменшити частоту заправки.
2. Пригніченність засобів транспортування:
Пікові та легкі вантажівки обмежені навантаженням і місцем у відсеку, тому придатні для перевезення баків ємністю 200-300 літрів; тяжолі вантажівки або спеціальні цистерни можуть перевозити великі баки ємністю більше 1000 літрів, але центр мас повинен бути стабільним, щоб уникнути ризиків при перевантаженні під час управління.
3. Баланс вартості та ефективності:
Баки великої ємністю мають великий обсяг одноразової перевезення та нижчі витрати палива на одиницю, але вартість початкового закуповування висока, і вони займають місце у стані простою; малозначні баки гнучкі, але часті перельвання збільшують витрати праці та палива. Необхідно враховувати вартість покупки, перевезення та технічного обслуговування згідно з потребами довгострокового використання.
4. Безпечність та регуляторні вимоги:
Різні регіони мають строгі обмеження щодо перевезення паливних баків, наприклад, нормативи міських доріг щодо розміру паливного бака та об'єму палива, які необхідно заздалегідь розуміти та відповідати стандартам. Крім того, всі паливні баки повинні мати резервний простір для розширення 10% - 15%, щоб уникнути переливання бензину через зміни температури, що може призвести до загроз безпекі.
5. Урахування особливих потреб:
Сценарії, такі як полеві роботи та надбання допомоги, необхідно враховувати переносnist та стійкість паливного бака; в холodних регіонах потрібно враховувати функцію нагріву паливного бака, щоб уникнути гіршання текучості бензину при низьких температурах. У цьому випадку небажливо вибирати занадто великий об'єм, щоб уникнути недостатньої ефективності нагріву.
https://www.sumachine.com/
Рекомендовані продукти
Горячі новини
-
Двостінковий портативний бак для дизеля та бензину кубічної форми з насосом для продажу у Маврикію
2024-11-11
-
Двостінковий переносний резервуар для передачі палива Куб Танк до Іспанії
2024-11-07
-
Доставка переносної авіаційної паливної ємності з насосом
2024-10-12
-
Кубічний паливний бак з вуглецевої сталі для доставки у США
2024-11-14
-
Кубічний бак з вуглецевої сталі з насосом
2024-11-13
-
Станційний подвійний паливний бак для зберігання дизельного палива у формі куба для продажу в Іспанію
2024-11-06
-
продаж переносної паливної кубової ємності на 251 американський галон та 552 галони для США
2024-11-05
-
продаж переносної паливної кубової ємності від 251 до 2000 галонів для Grenada
2024-11-01
-
переносна паливна диспенсерна станція на 552 галони з ємністю в продажі для США
2024-10-30
-
Мобільний паливний бак з насосом на продаж у Іспанію
2024-10-22