Дизельні двигуни — це справжні чудовиська. Їм потрібен розчинник DEF, або рідина для дизельних викидів. Ця одна рідина є ключовою. Також вона допомагає зменшувати токсичні пари, які можуть викидатися з двигуна. Це рідина, яка має свій власний бак (бак для рідини DEF). Щоб ваш дизельний двигун працював чисто та безперебійно, вам потрібно підтримувати чистоту паливного фільтра. Цей гайд надає детальну інформацію про... бак від SUMAC і чому вам потрібно їх для вашого дизельного двигуна. Більшість людей знає, що баки для розчину DEF зазвичай складаються з пластмаси. Пакети надходять у всіх формах і розмірах. Розумієте, це явно ситуація, коли розмір має значення (гра слів намагалась) в залежності від типу автомобіля, який ви водите. Бак палива DEF розташований прямо поруч з баком для дизельного палива. У багатнику, 20 галонів розчину DEF (багато). Якщо кількість розчину DEF у баку стає критично низькою, світлодіодний сигнал на приладній панелі нагадає водіям наповнити його. Цей розчин DEF складається з двох основних компонентів: уреї та дезіонізованої води. Ці хімічні речовини потім змішуються разом, щоб утворити протидію забрудненню газам, які перетворюють шкідливі викиди з вашого двигуна на воду та азотний газ. Розчин потім застосовується у систему викиду, де він змішується і опрыскивається у потік газу, що виходить через атомізатор. Він працює, щоб перетворити ці шкідливі гази у повітря. Якщо дизельний двигун закінчиться розчином DEF, він викине майже в 40 разів більше смогових викидів NOx, ніж той самий транспортний засіб з повним баком.
Найважливіше, що ви можете зробити, щоб забезпечити правильну роботу бака палива DEF, це тримати його чистим і не дозволяти потрапляння бруду. DEF портиться при контакті з вологістю та брудом, і якщо ваш бак DEF стане забрудненим, це може зруйнувати систему викидних газів автомобіля (це дорого). Тримайте DEF у чистому, сухому контейнері. Це запобігатиме будь-якій забрудненні, що може пошкодити двигун. Також варто знати, що рідина DEF не має безмежного терміну придатності. Зазвичай DEF має термін придатності приблизно один рік. У реальній жарі або прямому сонці протягом довгого часу вона може зпортитися, тому я б не рекомендував так робити. Покупка свіжого DEF часто є хорошим вибором, і можливо, що регулярно слід виводити стару або застарілу рідину, що залишилася у баку SUMAC. При виборі бака палива DEF слід враховувати розмір вашого транспортного засобу. Також подумайте, як часто ви їздите та скільки використання дизельного двигуна це генерує. Для малого дизельного двигуна та коротких поїздок маленький бак DEF може бути достатнім. Але для більшого автомобіля або того, який ви плануєте мати довго, великий бак стає важливим.
Однією з найпоширеніших проблем, що стикаються з баками палива DEF, є забруднення. Це призводить до найгіршого випадку - зламаному двигуну, але крім цього, ви можете отримати пошкодження перед тим, як ваш метод викиду відходів, що може бути дуже дорогим. Цього можна уникнути, якщо використовувати чистий розчин DEF. Тому тримайте його добре в обслуговуванні та регулярно перевіряйте бак для рідини DEF на наявність протікань або ненормальних знаків.
Ще одна проблема, яка може виникнути, - це нестабільне замерзання DEF у вигляді твердого льодяного блоку. При температурі 12°F (-11°C) розчин DEF замерзає! Саме тому грілиця для баку DEF (чи грі 若要ник батареї) буде необхідною частиною складної середовищи зимою, щоб уникнути кристалізації мочевини, що перетворюється на розширюючіся блоки і заважає контакт з SCR. Вам може сподобатися: баки DEF можуть мати грілиці, щоб уникнути замерзання розчину на основі мочевини. Якщо ви знаєте, що ваш бак не має жодного нагрівача, існує інша можливість, щоб утримувати рідину від замерзання, а саме: паркування в теплому гаражі або спеціальний покрив вашого баку.
Тільки іноді він більше не буде добре працювати через забруднений бак або ін'єктор. Показник енергії у вашому двигуні може увімкнутися, і якщо ін'єктор бак додаткового палива для дизельних двигунів заблокується, ви можете дізнатися, як випускатиметься більше шкідливих газів, ніж раніше. Це абсолютно критично для вас – звернутися до спеціаліста та відремонтувати авто, як тільки виникне проблема з системою DEF, щоб уникнути подальших пошкоджень.
Бак для палива, шини та машини для переробки ЕЛЗ екіповані сертифікатами CE. Сертифікат CE підтверджує, що наші машини відповідають основним вимогам ЄС у сфері охорони здоров'я, безпеки та захисту середовища. Це дозволяє використовувати ці машини та продавати їх на європейському ринку. Він також виступає як підказка щодо їхнього високого якості та відповідності міжнародним стандартам. Для кубічних баків NW-1000, Northwest-2000 та NW-4000 ми зможемо надати сертифікат UL. Сертифікація UL (Underwriters Laboratories) - це престижна марка в США, а також в багатьох інших країнах. Вона означає, що баки, які ми використовуємо, пройшли строгі тестування та відповідають стандартам безпеки та продуктивності, встановленим UL. Цей сертифікат є важливим для забезпечення безпеки та надійності баків, особливо у випадках, коли вони використовуються для зберігання чи перевезення потенційно небезпечних речовин.
Sumac є баком для топливної добавки Def у будівельній техніці. Він демонструє найбільш інноваційні продукти та рішення. Почуттєте силу глобального бренду будівельної техніки, дізнайтеся про динамізм розвитку промисловості та показати силу промислового виробництва.
SUMAC Auto Recycling Equipment., Ltd. - це підприємство, власність китайських власників, яке виробляє та продає автоматичне обладнання для переробки відходів шин, машин для переробки відслужених автомобілів (станція відкачування палива, всі-в-одному станція) та самовідокремлювані баки, які призначені для зберігання та наливу дизельного палива та бензину, авіаційних палив, смазувальних матеріалів, розчину викидів дизелю та олії.
Машини SUMAC для переробки відходів від шин та екологічно безпечні паливні баки ELV адресують екологічні проблеми та перетворюють сміття на корисні матеріали. Перероблене металеве, резинове та інше сиров'я можна використовувати у різних промислових галузях. Паливний куб — це переносний самодостатній бак, призначений для транспортування та дозування палива точно в той час та там, де це потрібно.