Bu nedenle baştan beri mahkumdu; bilim adamları ve mühendisler ilk uzaya insan gönderme hayallerini kurduklarında, bunu gerçekleştirmek için olağanüstü güçlü bir şeyin gerekeceğini biliyorlardı. Büyük bir uzay aracı havada yüksekliğe çıkarıp uzaya fırlatmak için büyük bir roket gerektiğini öğrendiler. Ancak ardından, o kadar itici gücü olan bu kadar büyük bir roketi nasıl yakıtlayacakları sorusu ortaya çıktı. Dışarıdan gelen yakıt tankı .
Uzay aracı uzaya taşınması için gereken tüm yakıtı barındıran büyük kap, dış yakıt tankı olarak bilinir. Uydu sadece gerçekten büyük bir şey gibidir benzin tankı raket için. NASA, bu tanka özel bir önem veriyor çünkü aynı zamanda uzay aracı misyonları da bunun etkisi altındadır. İzdüşümün amacı, yakıtı sabit bir sıcakta tutmak ve ayrıca fırlatma sırasında yakıtın etrafta dolaşmasını engellemektir: Tank aynı zamanda milyonlarca pound baskısı altında sürekli değişen güçlerle karşı karşıya kalacak şekilde yeterince dayanıklı da olmalıdır ve güçlü duvarlara sahiptir.
The yakıt tankı tüm çıplak görkemiyle AL'dir. Yoldan bile, bir lüks yatın üzerinde olsa bile, sadece büyük değil aynı zamanda çirkin de görünüyor. Bana göre ise estetik olarak da orgazmik. Bilim insanları ve mühendisler için tasarlamak, test etmek, üzerinde yinelemeli çalışmak ve uzay görevleri sırasında başarısız olmayacağından emin olmak uzun zaman alır. Tank iki ana bölüme ayrılmıştır: sıvı oksijen kısmı ve ona göre geminin karşı tarafında, sıvı hidrojeni tutan bir başka bölüm. Ve ortada hepsini bir arada tutan bir tank var. Tankın dış kısmında benzersiz bir puma yalıtımı bulunmaktadır. Puma yalıtımı kozmetik değildir; bu, yakıtın uzun bekletmeler sırasında optimal sıcaklığında kalmasını sağlar ve fırlatma sırasında görülen aşırı yüksek ısıdan tankı korur.
Dış yakıt tankı sadece yakıt tutmakla kalmaz: Ayrıca uzay çöpü azaltmaya da yardımcı olur. Uzay çöpü, eski uydu parçaları, kullanılmış roket bileşenleri ve diğer atıklardan oluşur ve Dünya'nın etrafında dönerken diğer uzay araçlarıyla çarpışma riski taşır. Mekanik, fırlatılır, belirli bir noktaya kadar gider ve ardından dış yakıt tankını bırakır. O noktada, tank Yer atmosferine yeniden girişte yakılır. NASA, bu tankı gaz depolama tankı uzay çöpü haline gelmesini ve Yeryüzünde hala dönen diğer uzay araçlarını tehlikeye atmaması için fedakârlık ediyor.
Dış yakıt tankı her NASA uzay görevinde bir sabit eleman olmuştur ve uzay programının başlangıcına kadar uzanmaktadır. Yıllar boyunca bilim insanları ve mühendislerin fikirleriyle geliştirilip uyarlanmıştır ve işleri daha smooth hale getirmek için yeni bir görünüm kazandırılmıştır. Geçen hafta Discovery'nin neden seçildiği konusunda yaptığım açıklamadan memnun kalmayanlar için, sadece uçuşta geç serbest bırakıldığı için inceleme altına alınan tek tank hakkında daha fazla bilgi: Bugün bu hayati öneme sahip harici yakıt tankı, daha iyi yapılmış ve hiç olmadığı kadar güçlüdür. Mutlaka, bu, NASA'nın daha güçlü ve incelikli uzay araçlarının fırlatmasını mümkün kılmıştır ki bu da kozmos keşifimizi geliştirmemize yardımcı olmuştur.
SUMAC Otomotiv Geri Dönüşüm Ekipmanları Co., Ltd. (SUMAC), gururla Çin'e ait bir şirketdir. Dış yakıt tankı üretir ve Otomatik Atık Lastik Geri Dönüşüm Makineleri satır.
SUMAC'ın atık lastik geri dönüşüm sistemi ve ELV geri dönüşüm ekipmanı, malzemeleri faydalı ürünler halinde geri dönüştürerek çevresel sorunları çözer. Geri kazanılan kauçuk, metaller ve diğer malzemeler dış yakıt tankında kullanılır. Taşınabilir ve kendine bağlı kübik yakıt tankı, yakıyı tam olarak istediğiniz zaman ve yerde sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
SUMAC lastik geri dönüşüm makinaları ve ELV geri dönüşüm ekipmanları CE sertifikaları taşır. CE sertifikası, makinelerimizin Avrupa Birliği tarafından belirlenen temel sağlık güvenliği, Dış yakıt tankı ve koruma gereksinimlerini karşıladığını gösterir. Bu, makinelerin Avrupa pazarında satılmasına ve kullanılmasına izin verir. Ayrıca, uluslararası standartlara uyumu ve kalitesini göstergesi olarak da işlev görür. NW-1000, NW-2000 ve NW-4000 küp tankları ile ilgili olarak bir UL sertifikası sağlayabiliriz. UL (Underwriters Laboratories) sertifikasyonu, Amerika Birleşik Devletleri'nde ve birçok başka ülkede prestijli bir imdadır. Tanklarımızın dikkatlice test edildiğini ve UL tarafından belirlenen güvenlik ve performans standartlarını karşıladığını doğrular. Bu sertifika, özellikle potansiyel olarak tehlikeli maddelerin depolanması veya taşıma amacıyla kullanıldıklarında, tankların güvenliğini ve güvenilirliğini sağlamak için önemlidir.
Sumac, inşaat makinesi üreticilerinin önde gelen isimlerinden biridir. En yenilikçi ekipmanları ve Dış Yakıt Tankı sunar. Aynı zamanda uluslararası inşaat makinesi markasının gücünü şahit olun, sektördeki değişen dinamikleri anlayın, endüstriyelleşme gücünü ve sürdürülebilir büyüme ulaşma kararlılığını gösterin.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
IS
KA
HT
KK
UZ
