Pagbenta ng portable diesel fuelcube tank para sa New Zealand

Ang pag-uulat ng kakahuyutan ng mobile fuel tank ay mahalaga upang makaiwas sa pagsusugat ng fuel at maiwasan ang mga panganib sa seguridad. Narito ang ilang pangkalahatang paraan ng inspeksyon:
1. Pagsusuri ng hitsura
Unang ipagawa ang isang komprehensibong inspeksyon ng anyo ng fuel tank upang suriin kung may mga obstruksyon na langis, oil marks o mga senyas ng fuel leakage sa ibabaw ng fuel tank. Bigyan ng pansin ang mga sugat, joints, paligid ng valves, at mga sulok ng fuel tank, na madaling mabuo ang mga crack o mabigat ang sealing. Kung natagpuan ang fuel leakage, ibig sabihin na may problema sa sealing at kinakailangan ang dagdag na inspeksyon at pagsasara.
2. Pressure test
Ito ay isang mas tiyak na paraan ng inspeksyon. Maaari mong gamitin ang espesyal na kagamitan para sa pagsubok ng presyon upang saraan ang tanke ng gasolina at punain ito ng gas na may tiyak na presyon (karaniwan ay hangin). Ang karaniwang halaga ng presyon ay nakabase sa mga especificasyon at pangangailangan ng tanke ng gasolina, karaniwan ay nasa pagitan ng 0.1-0.3MPa. Pagkatapos ng pagpupuna ng gas, tingnan ang babasahin ng barometro ng presyon. Sa loob ng tinukoy na oras (tulad ng 10-15 minuto), kung bumaba ang presyon ng higit sa isang tiyak na saklaw (tulad ng 0.05MPa), ibig sabihin na may sikat sa tanke ng gasolina at kinakailangang hanapin at ayusin ang punto ng sikat. Upang matukoy ang sikat ng mas tiyak, maaaring lagyan ng tubig na may sabon ang bahagi kung saan maaaring maulan ang sikat. Kung lumilitaw ang bula, maaaring itakda na ang bahaging iyon ang punto ng sikat.
3. Pamamaraan ng Pagsisiyasat sa Antas ng Gasolina
Idagdag ang isang tiyak na halaga ng kerosene sa deposito ng kerosene at panoorin ang mga pagbabago sa antas ng kerosene sa loob ng isang panahon. Kung bumaba ang antas nang mabilis nang hindi gumagamit ng kerosene, maaaring may dumi sa deposito ng kerosene. Gayunpaman, itong pamamaraan ay kasingkahulugan ng kulang sa katatagan dahil ang pagbaba ng antas ay maaaring maapekto ng iba pang mga factor, tulad ng pag-uubos ng kerosene, ngunit maaaring gamitin ito bilang isang preliminary na pamamaraan ng inspeksyon.
4. Prutas ng vacuum
Subukan ang deposito ng kerosene gamit ang isang device para sa prutas ng vacuum. Pumpahan ang loob ng deposito ng kerosene sa isang estado ng vacuum, at panoorin kung paano nimimaintain ang antas ng vacuum. Kung hindi makapag-maintain ang antas ng vacuum at may malaking rebound phenomenon, ibig sabihin nito na pumasok ang hangin sa deposito ng kerosene, o sa ibang salita, may problema sa sealing. Ang pamamaraang ito ay mas epektibo para sa pagsusuri ng mga maliit na dumi.
https://www.sumachine.com/