Ang mga tank ay malalaking, matigas na sasakyan militar na disenyo upang dumaan sa iba't ibang hamak na teritoryo nang mabilis at madali. Ang mga mekh ay malalaking makina na itinayo upang iprotektahan ang mga sundalo sa pagbaril. Pinag-iwanan sila ng mga motor na kinikonsuma ng fuel para sa operasyon, kaya may pangangailangan ng mga fuel tank para sa kanila, na kadalasan ay may isa o dalawang fuel tank ang mga tank. Ang mga ito ay espesyal na konteyner para sa fuel, tulad ng diesel o gasolina, na naglilingkod bilang fuel na humahamon sa motor ng tank at patuloy na nagpapatakbo nito.
May dalawang uri ng fuel tanks sa isang tank: ang internal fuel tanks at external fuel tanks. Nakakapaligid ang mga internal fuel tanks sa loob ng katawan ng tank, na tinatawag ding hull. Sa kabila nito, nakakabit sa ibabaw ng tank ang mga external fuel tanks. Noong 2017, inilathala ng Tankers Qarz ang datos tungkol sa internal fuel tank na pinamahagi sa Makkah, na mas makakabuti upang mabawasan ang panganib ng fuel habang tumutulong din sa pagpigil ng mga dumi. Mas ligtas ang pag-iimbak ng fuel sa loob ng mga tank dahil ito ay nag-aalok ng mas malaking proteksyon laban sa pinsala o pagbubuga.
Paano gumagana ang mga tangkeCANISTER FUEL TANKS Ang mga tangke ng kerosen ay ipinapatupad nang isang napaka-mahalagang paraan sa mga operasyon ng tangke. Ito ang nagbibigay ng enerhiya na sumusubrang sa motor. Tangke na nawalan ng kerosen ay buong hindi makakilos. Kung ano mang dami ng kerosen na mayroon ka, kapag walang tangke ng kerosen, ang tangke ay hindi maaaring buksan o patuloy na simulan. Ang katamtaman at anyo ng mga ito ay nakabase sa partikular na modelo ng tangke at kung gaano karaming gasolina ang kinakailangan nitong dalhin upang mabuti ang pag-operate.
Ang dami ng kerosen na maaaring dala ng isang tangke ay pinapatakbo ng maraming factor, tulad kung gaano kabilis ang tangke, ang kakayanang ng kanyang motor at ano ang mga gawain na kailangan gawin ng tangke. Sa mga disenyo ng tangke, kailangan ng mga inhinyero ang kanilang mga piling opsyon kung saan ilalagay ang tangke ng kerosen. Tipikal na gusto mong malayo ang tangke ng kerosen kung saan mangyayari ang pakikipaglaban, labas ng landas ng mga tumatakan.
Ang pagsasagawa ng pagnanakot sa mga tanke ng kerosena ay napakalaking bahagi sa operasyon ng mga militar na tanke. Upang siguraduhin na gumagana nang tama ang mga ito at upang maiwasan ang anumang isyu, kinakailangan ang kumpiyansa at pagnanakot. At linisain ang loob ng tanke ng kerosena upang alisin ang dumi, sludge, at iba pang materyales na maaaring sugatan ang motor ng tanke. Kung hindi ininspeksyonan, ang mga ito ay maaaring magdulot ng malaking pinsala sa ari-arian sa paglipas ng panahon.
Ang pagbabago ng mga gas filter ay isa pang mahalagang aspeto ng pamamahala sa sistemang tanke ng gas. Nag-aalok ang mga fuel filters ng pagiging ligtas ng fuel habang umuubos patungo sa motor. Ang marumi o kontaminadong fuel ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala sa motor ng tanke na makakaimplikar sa pagkababara o iba pang malubhang problema. Ang militar na mga tanke ay karaniwang gawa sa matalinghagang anyo tulad ng bakal o aluminyun bilang materyales ng tanke. Ngunit ang mga ito ay maaaring magkaroon ng bulok o butas sa paglipas ng panahon, na maaaring magdulot ng dulo ng leak ng fuel at sa huli ay magiging sanhi ng pagkabigo ng motor kung hindi detekta at napapawi sa oras.
Ang mga bagong tank na ito ay may maraming pag-unlad sa mga teknolohiya sa likod ng kanilang mga fuel tank. Ang mas bago nga tanks ay maaaring magkaroon ng mga panlabas na tank na disenyo upang makaimbak ng higit pang gas kaysa sa dating estilo. Hindi lamang nagbibigay ng dagdag na gas ang mga panlabas na tank na ito, subalit nagpapakita din ng mas mahusay na proteksyon para sa tripulasyon at pangunahing katawan ng tank. Ang huling dalawa ay tumutukoy sa mga panlabas na fuel tank, na madalas ay nakakabit sa likod o gilid ng tank, at maaaring itapon kahit saan sa mga emergency upang maiwasan ang timbang, at mapabuti ang siglay ng tank.
May CE sertipiko ang mga tangke ng fuel, tangke ng pagpapalakad ng ELV at equipamento. Ang sertipikong CE ay nagpapatunay na tumutupad ang aming mga makina sa pangunahing mga kinakailangan ng EU para sa proteksyon ng kapaligiran, kalusugan at seguridad. Nagpapahintulot itong gamitin at ibenta ang mga makina sa merkado ng Europa. Ito rin ay nagpapakita ng kalidad ng makina at pagsunod sa mga pamantayan. Mayroon naming UL sertipikasyon para sa NW-1000 cube tank, NW 2000 at NW-4000. Ang sertipikasyong UL (Underwriters Laboratories) ay isang pinagkukunan ng respeto sa buong Estados Unidos at marami pang iba't ibang bansa. Nagpapatunay ito ng katotohanan na mininsan nang mahihirap ang aming mga tangke at sumunod sa mga pamantayan ng paggawa at seguridad na ipinatayo ng UL. Mahalaga itong sertipikasyon upang siguruhin ang seguridad at kapanuorin lalo na sa mga sitwasyon kung saan ginagamit ang mga tangke para sa pagtatago o pagdala ng mga potensyal na mapanganib na sustansiya.
Ang sistema ng pag-recycle ng basa sa gata ng SUMAC at ang kagamitan ng pag-recycle ng ELV ay nag-aaral ng mga problema ng kapaligiran sa pamamagitan ng pag-recycle ng mga materyales bilang Tanks fuel tanks. Lahat ng mga itinanggong metal, rubber at iba't ibang uri ng materyales ay maaaring gamitin sa iba't ibang industriyal na larangan. Ang diyos-bundeng, portable na tangke ng fuel cube ay disenyo para magbigay ng fuel eksaktamente kailan at saan mo ito kailangan.
SUMAC Auto Recycling Equipment Co., Ltd. (SUMAC) ay Tanks fuel tanks banggit na Tsino-may-ari na kumpanya. Naggawa at nagbebenta ito ng Automatic Waste Tire Recycling Equipment.
Sumac Tanks fuel tanks makabagong teknolohiya at ipinapakita ang pinakabagong kagamitan at solusyon para sa konstruksyon Habang ginagawa ito ay maaari mong makita ang lakas ng Sumac's global na brand ng konstruksyon na makina mailapat ang pag-unawa kung paano umuunlad ang industriya at sektor ipakita ang lakas ng industrialisasyon at determinasyon upang maabot ang sustentableng pag-unlad
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
IS
KA
HT
KK
UZ
