การขายถังเชื้อเพลิง Transcube สำหรับสเปน

การต้านทานอุณหภูมิสูงของถังเชื้อเพลิงสำหรับโอนย้ายมักจะดี ซึ่งขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของวัสดุและการออกแบบ โดยรายละเอียดดังนี้:
1.การเลือกวัสดุ
ถังเชื้อเพลิงสำหรับการถ่ายโอนโดยทั่วไปจะทำจากพลาสติกวิศวกรรมที่ทนต่ออุณหภูมิสูงหรือโลหะผสม พลาสติกวิศวกรรม เช่น polyetheretherketone (PEEK) มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงอย่างยอดเยี่ยมและสามารถทำงานได้อย่างเสถียรเป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงกว่า 200°C โลหะผสม เช่น อลูมิเนียมอัลลอย นอกจากจะมีความแข็งแรงแล้ว ยังมีความสามารถในการนำความร้อนและความทนทานต่ออุณหภูมิสูง สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงโดยไม่เกิดการผิดรูป เหล่านี้เป็นวัสดุที่สามารถรักษาความมั่นคงของโครงสร้างในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ป้องกันไม่ให้ถังแตกหรือผิดรูปจากการขยายตัวและหดตัวของความร้อน และรับประกันการจัดเก็บและการขนส่งเชื้อเพลิงอย่างปลอดภัย
2. การออกแบบฉนวนกันความร้อน
เพื่อปรับปรุงสมรรถนะความต้านทานอุณหภูมิสูงของถังเชื้อเพลิงการถ่ายโอน ปกติจะมีการติดตั้งชั้นฉนวนภายนอกถัง ชั้นฉนวนสามารถทำจากวัสดุกันความร้อน เช่น เส้นใยเซรามิกและเส้นใยแก้ว วัสดุเหล่านี้มีค่าการนำความร้อนต่ำมาก และสามารถป้องกันความร้อนจากภายนอกไม่ให้ถูกถ่ายโอนไปยังภายในถัง ลดอัตราการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิของเชื้อเพลิงในถัง นอกจากนี้ บางถังเชื้อเพลิงการถ่ายโอนยังได้รับการออกแบบให้มีโครงสร้างระบายความร้อน เช่น ครีบระบายความร้อนหรือช่องระบายความร้อน เพื่อเพิ่มพื้นที่ระบายความร้อนและเร่งกระบวนการระบายความร้อน ทำให้ถังเชื้อเพลิงสามารถคงอุณหภูมิต่ำกว่าในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
3. การออกแบบขอบเขตความปลอดภัย
ในระหว่างกระบวนการออกแบบถังเชื้อเพลิงสำหรับการถ่ายโอน จะพิจารณาขอบเขตความปลอดภัยบางอย่างเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถทำงานได้ตามปกติภายใต้สภาพอุณหภูมิสูงสุด เช่น ความสามารถในการทนแรงดันของถังเชื้อเพลิงจะถูกออกแบบให้สูงกว่าแรงดันการทำงานปกติ เพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันภายในถังสูงเกินไปเนื่องจากการขยายตัวของเชื้อเพลิงจากอุณหภูมิสูง นอกจากนี้ การปิดผนึกของถังเชื้อเพลิงจะถูกทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่มีการรั่วไหลของเชื้อเพลิงในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
https://www.sumachine.com/