Alla kategorier

Nyheter

Hemsida >  Nyheter

Transcube Bränsle tank utslag för Spanien

Apr 30, 2025

Högt temperaturmotstånd för den transportbara bränsle tanken är vanligtvis bra, vilket bestäms av dess material egenskaper och design drag. Följande är en detaljerad introduktion:
1. materialval
Transporttanks tillverkas vanligen av högtemperaturbestående tekniska plastmaterial eller metallasser. Tekniska plastmaterial som polyetheretherketon (PEEK) har utmärkt högtemperaturbeständighet och kan arbeta stabilt i lång tid i temperaturmiljöer över 200°C. Metallasser som aluminiumlass är inte bara starka, utan har också god värmeledning och högtemperaturbeständighet och kan uthärda höga temperaturer utan att deformeras. Dessa material kan bibehålla strukturell stabilitet i högtemperaturmiljöer, förhindra att tanken spricker eller deformeras på grund av termisk utvidning och kontraktion, och säkerställa den säkra lagringen och transporten av bränsle.
2. Tervärmeisoleringssdesign
För att ytterligare förbättra den höga temperaturmotståndsförmågan hos överföringsbränsletanken sätts vanligtvis en isoleringslager på ytan av tanken. Isoleringslagret kan bestå av material som keramisk fiber och glasfiber med isoleringsfunktion. Dessa material har extremt låg värmeledningsförmåga och kan effektivt förhindra att extern värme överförs till insidan av tanken, vilket minskar bränslets temperaturoppgifts hastighet i tanken. Dessutom är vissa överföringsbränsletankar också utformade med värmespridningsstrukturer, såsom värmespridningsfjäll eller värmespridningskanaler, för att öka spridningsytan och accelerera spridningen, så att bränsletanken kan hålla en lägre temperatur i en högtemperaturmiljö.
3. Säkerhetsmarginaldesign
Under designprocessen av överföringsbränsletanken kommer en viss säkerhetsmarginal att beaktas för att säkerställa att den fortfarande kan fungera normalt under extremt höga temperaturvillkor. Till exempel kommer bränsletankens tryckresistens att utformas för att vara högre än den normala arbetstrycket för att förhindra att den inre trycken i bränsletanken blir för hög på grund av bränslets utvidning vid hög temperatur. Samtidigt kommer även tankens täthetsprestanda att testas strikt för att säkerställa att det inte inträffar någon bränsleutsläpp i en högtemperatursmiljö.
https://www.sumachine.com/

灰色 (1).jpg