Sumac transfer bränsle kubtank ut salu för Kanada UN-certifikat

Förarbränsletanken beror huvudsakligen på ett relativt komplext men effektivt system för att uppnå bränsleöverföring och hantering. Dess grundläggande struktur omfattar nöjdkomponenter som bränsletanken, anslutningsrör, kraftöverföringsenhet och styrvalv. ​
Från perspektivet av bränsleöverföringsprocessen, när bränslet i överföringsbränsletanken behöver överföras till huvudbränsletanken eller annat målutförande utrustning, börjar strömningsenheten spela in. Vanliga kraftkällor inkluderar elektropumpar eller vakuum som genereras av drift av fordonets motor. Med elektropump som exempel, efter att strömmen är påslagen, driver motorn inom pumpkroppen höghastighetsrotation av ventilatorn, bildande en negativ tryck vid oljeinlet. Under tryckskillnadens verkan, sugas bränslet från överföringsbränsletanken in i rören, och sedan drivs av ventilatorn, flödar det snabbt till måltanken längs anslutningsrören.​
Regelventilen spelar en roll i precist reglering under hela arbetets gång. Den kan automatiskt kontrollera bränsleleveransvolymen och leveranshitaget baserat på systemets förinställda tryckvärde, vätskenivåhöjd och andra parametrar. Till exempel, när bränslenivån i måltanken nästan har nått den förinställda övre gränsen, kommer regelventilen att automatiskt minska öppningen, minska bränsleflödet och förhindra bränsleuteflöde. Samtidigt har ventilen också en checkfunktion för att förhindra att bränslet flödar tillbaka under överföringsprocessen, vilket säkerställer att bränslet alltid överförs stabilt i den avsedda riktningen.
Utöver detta är systemet också utrustat med olika sensorer för att övervaka bränslets flöde, tryck, temperatur och andra data i realtid, och mata tillbaka denna information till kontrollsystemet så att arbetsstatusen kan justeras i tid för att säkerställa säkert och effektivt drift av överföringsbränsletank.
https://www.sumachine.com/