Portabel luftfartbränsletank med utdelningspump

1. översikt
Definition och Användning
En portabel flygbränsletank med en utdelningspump är en enhet som specifikt används för att lagra och distribuera flygbränsle inom flygbranschen. Den tillhandahåller främst bekväma lagrings- och distributionslösningar för vissa små flygplan, helikoptrar eller flygplansbeträffning på enkla flygplatser och avlägsna områden utan fasta bränsleförsyningsanläggningar.
Betydelse
Inom flygoperationer är det avgörande att säkerställa den säkra lagringen och effektiva distributionen av bränsle. Denna portabla enhet kan spela en nyckelroll i nödsituationer, tillfälliga flyguppdrag eller flygoperationer i avlägsna områden, vilket säkerställer att flygplan kan få det behövliga bränslet i tid.
2. Strukturell sammansättning
Bränsletankdelen
Material:
Vanligtvis används metallmaterial med hög styrka och korrosionsmotstånd, såsom aluminiumligatur. Aluminiumligatur har egenskaperna lätthet, hög styrka och god motståndighet mot flygbränslekorrosion. Vissa kan också använda speciella sammansatta material, vilket kan minska det totala värdet samtidigt som styrkan säkerställs, vilket gör det enkelt att transportera och flytta.
Kapacitet:
Dess kapacitet finns i en mängd olika specifikationer; den mindre kan vara bara några hundra liter, vilket används för nödigen avmattning av små privata flygplan eller helikoptrar; den större kan uppnå tusentals liter för att uppfylla behoven av vissa små handelsflygningar eller flygverksamhet i avlägsna områden under lång tid.
Säkerhetsdesign:
Utstyrd med explosionssäkra enheter, till exempel har en speciell tryckavlastningsventil placerats i bränsletanken. När trycket i tanken stiger abnormt (till exempel när bränslet utvider sig eller en svag intern reaktion inträffar i en högtemperaturmiljö) kan tryckavlastningsventilen öppnas automatiskt för att avlasta trycket och förhindra att bränsletanken exploderar. Samtidigt har bränsletanken god seglingsegenskap för att förhindra bränsleutsläpp och minska brand- och miljöriskerna.
Fördelningspumpdel
Arbetsprincip:
Fördelningspumpen är vanligtvis antingen en mekanisk pump eller en eldriven pump. Den mekaniska pumpen drar med piston- eller växelrörelse via en mekanisk enhet som ett handstyrt opererande sparr för att dra upp och trycka på bränslet från tanken, och distribuerar det sedan till flygplans bränsle-system via oljeutgången. Den elektriska pumpen använder en motor för att driva den radieformade disken eller pistonen för att uppnå bränsleupptag och tryckdistribuering. Elektriska pumpar har vanligtvis högre effektivitet och mer stabila flödesutslag, men kräver strömförsörjning.
Flödeskontroll:
Med flödesregleringsfunktion kan bränsleflödet justeras noggrant enligt flygplans behov vid tankning. Några avancerade fördelningspumpar kan hålla ett stabil flöde vid olika tryck för att säkerställa att bränslet kan injiceras smidigt och säkert till flygplans bränslesystem.
Säkerhets- och skyddsmekanism:
Utrustad med en returhindrande enhet för att säkerställa att bränslet endast kan flöda ut ur tanken och inte tillbaka in i tanken, vilket undviker förorening av bränslet i tanken. Samtidigt har doseringspumpen också en överbelastnings skyddsfunktion. När den möter för mycket motstånd (som ett blockerat bifogspip) kan den automatiskt sluta fungera för att förhindra skada på pumpkroppen eller andra säkerhetsproblem.
3. Användningsanslag
Driftutbildning
Personer som använder denna便于bar flygbränsletank med doseringspump måste gå igenom strikt operativutbildning. De behöver känna till de olika komponenterna i utrustningen, arbetssätt, säkerhetsåtgärder osv. Till exempel behöver operatörerna förstå hur man korrekt startar och stoppar doseringspumpen, hur man justerar flöden under olika miljöförhållanden, etc.
Miljökrav
När du använder, behöver miljömässiga faktorer tas i beaktning. Undvik att operera i miljöer med höga temperaturer, öppna flammor eller där statisk elektricitet enkelt kan genereras. Om i en högtemperatursmiljö, se till att övervaka temperaturen på bränsletanken för att förhindra att bränslet överhettas och expanderas och orsakar fara. Samtidigt, i miljöer med risk för statisk elektricitet (som torra och dammiga landningsbanor), se till att utrustningen är väl jordad för att förhindra att statisk elektricitet orsakar bränsleuppblandning eller explosion.
Underhåll
Underhåll bränsletank och fördelningspump regelbundet. För bränsletanken, kontrollera dess täckning, om det finns korrosion eller nedsättning av impureringsämnen inne, etc. För fördelningspumpen, kontrollera pumpkroppens utslitage, om sigillen är oskadade, om elsystemet (om det är en eldriven pump) fungerar normalt, etc. Enligt användningsfrekvensen och miljöförhållandena för utrustningen, utforma ett rimligt underhållsplan för att säkerställa utrustningens pålitlighet och säkerhet.
https://www.sumachine.com/