Dakle, šta podrazumijevate pod pojmom "Self Bunded Tanks"? To je veliki posuda koju ljudi koriste za sigurno čuvanje goriva. Ove posude se nazivaju "self bunded" jer imaju dva sloja, sa unutrašnjim slojem u drugom. Jedan će biti bund (spoljni sloj koji sadrži i štiti ih u slučaju promaka). Površina je dizajnirana da uhvati gorivo ako dođe do izlivanja ili čak promaka i spriječi da se prolije u tlo, vodeni strop (ili akvifer) i zrak. To je ključno jer, ako loše rukuju, gorivo može biti opasna i štetna tvar kada se prelije. Može uzrokovati mnogo problema kad ide o okolini i životnim bićima, što je razlog zašto ljudi drže na kontroliranju istog.
Self bunded tanks se koriste na mnogim lokacijama kao što su farme, aerodromi i gradilišta. Gorivo može biti potrebno za pohranu posebno u mašinama, kamionima i vozilima. Sa svojim gorivni čekići na prodaju , mogu imati dovoljno goriva na raspolaganju da bi trajalo danima, a čak i nedeljama. To je izuzetno praktično u onim oblastima gde su pumpne stanice udaljene jedna od druge. Na taj način mogu planirati unapred kako bi posao ili projekt ne ostao nesavršen zato što im nedostaje gorivo. Koristeći rezervoar za ulje , mogu takođe lakše upravljati snabdevanjem gorivom.
The čekići za naftu sa dvojnim omotačem nisu samo sigurni, već takođe pružaju vrlo čvrstu konstrukciju koja će trajati mnoge godine. Obično su izrađeni od očvrstog materijala poput čelika ili aluminijuma; ponekad koriste polietilen. Osim činjenice da su čelikaste cisterne vatreoporne, one imaju duži životni vek u poređenju sa drugim sredstvima. Lakoješnje aluminijumske cisterne mogu se ručno premestiti i ponovo prilagoditi idealnim lokacijama. Polietilenove cisterne imaju manju čvrstoću, ali su fleksibilnije i mogu biti zakopane ili korištene ako su potrebne neugodne sumpe.
Cisterne sa dvojnim omotačem izrađene su za čuvanje goriva ispod jedne krofe, koristeći različite materijale od kojih se mogu izabrati, ali je bitno da bilo koji materijal koji se koristi štiti gorivo od spoljnih činilaca poput sunčeve svetlosti, kiše ili jake vjetar, jer ovi faktori stvarno uzrokuju štete. Opreme su posebnim karakteristikama poput ventila za otpuštanje pritiska i alarmima kako bi se osigurala sigurnost broda s gorivom, smještenog na odgovarajućoj poziciji. Ovo štiti gorivo i drži ga spreman za upotrebu bilo kada.
Drugo, imajući svoje cisterne za gorivo na mestu, mogu uštedjeti novac na više načina. Cijena goriva može izrazito narasti daleko iznad onoga što naplaćuje distributer, posebno u udaljenim područjima gdje su troškovi transporta ogromni. Bez sopstvene zalihe, jedinice moraju kupovati cijelu potrebu po trenutnoj cijeni, efektivno smanjujući svoju dobitnost dok negativno utiču na logistiku i lanac snabdevanja._FRAGMENT_SEPARATOR__("diagonalno") Takođe, rezervoar za benzin су vrlo lako za čišćenje i pregled, što smanjuje troškove za popravke i održavanje na dugom roku. Pored toga, samoopasne čevne su sigurne i premije osiguranja mogu biti niže sa mogućnošću popusta od strane vašeg izabranog osigurača zbog korišćenja bezbednije dizajna čuvanja.
Zbog svoje mobilnosti, samoopasne čuvanje su odlične za čuvanje goriva u udaljenim mestima gde ne postoje benzinere. Idealno rešenje za one koji žive i rade u udaljenim oblastima, kao što su farmeri, rudari ili radnici na platformama za dobijanje nafta. Ovo pomaže da se osigura neprekinuto snabdjevanje gorivom, što može omogućiti dodatne vrste goriva koje su teško pronaći. Ili se mogu prilagoditi za druge poslove, kao što je prevoz goriva iz jednog lokacije u drugu ili čuvanje specijalnih materijala koji zahtevaju dodatnu obradu.
Takođe možemo ponuditi opcione dodatke kao što su grejanje, isolacija ili sistemi za praćenje koji poboljšavaju rad i efikasnost čuvanja u cisterni. Zato, u hladnim klimama, mogu se instalirati sistemi za grejanje kako bi se sprečilo zamarzavanje ili zagustavljanje goriva, dok izolatori mogu da osiguraju da ne bude previše vrelo što uzrokuje velike probleme vezane za evaporaciju svojstava goriva. Praćenje goriva u stvarnom vremenu | pruža informacije od momenta na moment o nivou vašeg goriva, temperaturi ili kvalitetu što vam omogućava bolje upravljanje i štedi novac sprečavanjem skupih protoka ili crvenja;