Dizelsko gorivo nije jeftino i kada posedujete mašine koje koriste dizel, poput generatora ili građevinskih alata, osiguravanje da ima odgovarajuću performansu je ključno. S druge strane, ako koristite bilo koje alate i opremu na bazi dizelskog goriva, vaš izbor u vezi sa vrstom dizela kao i njegovim smeštajem ima najveću važnost. Ovo je značajno jer se dizelsko gorivo raspadne sa vremenom - posebno kada se oksidira ili umoci. Ako se to desi, može prouzrokovati probleme za vaše mašine - zamarzanu gorivnu liniju ili, u horšem slučaju, štetu motora. U ovom članku ćete saznati šta treba uraditi (i šta ne treba) kako bi se vaše dizelsko gorivo savršeno funkcioniло kada se koristi nakon smeštaja, uz seriju saveta i trika za pravilno čuvanje ovog moćnog proizvoda.
Čvrst i tečasti đubriva: Izuzetno staklo je takođe kao i korišćenje samo hermetično zatvorenog posuda. Čestice za ove primene treba pažljivo čuvati tako da ne dođu u kontakt sa vazduhom. Dizel treba čuvati u posudi koja je specijalno dizajnirana za dizel, što će sprečiti protjecanje ili zarazu. Isporabljena posuda – na primer, iskorишćena dizel posuda ili ona koju ste kupili u Home Depot-u, hemikalije mogu loše reagovati međusobno. Gorivo odgovarajuće gazovoj rezervoari. Ciste (nepošteno) i rucno sušene posude rade najbolje!!!
Set bezbednosnih alata: Kontejner treba da bude savršeno očišćen i osušen, u suprotnom diesel gorivo ne bi trebalo da ulazi u ulje. Zbog toga, svaki deo prljavstva, prašine i vode koji su se probili u rezervoar za gorivo mogu da prljave plin, što će smanjiti kvalitet. To može biti izuzetno štetno za učinkovitost vašeg opreme, pa se uvijek uvjerite da proverite šta ide u kontejner za čistoću.
Popunite ga do kraja: Nikada ne želite da se gorivo koje se prenosi iz jednog posuda u drugu dodirne sa kisikom. Ono što zapravo događa je, sa vremenom, gorivo postaje loše - tj. oksidira se (to radi vazduh). Dakle, trebalo bi da popunite svoj rezervoar za gorivo što više moguće do kraja gorivom kako ne bi stvarao naporne situacije pri punošću širenja na topli dan vožnje. To pomaže da se kvalitet goriva održi duže.
Dizel mašine dolaze sa velikom cijenom i, stoga treba da se dobro tretiraju. Izaberite odgovarajući dizel: Jedan od vaših najefikasnijih načina zaštite tih mašina je da se uvjerite da izabirate samo vrstu 2-D kao što je navedeno iznad. Dizelsko gorivo je kategorija goriva sa različitim klasama (poput benzin), odlikovana po ocjeni cetane, koja meri kvalitet sagoravanja na osnovu zakasanja u zapaljivanju; takođe i po sadržaju sumpora i drugim faktorima. Trebali biste kupiti dizelsko gorivo koje preporučuje proizvođač vašeg opreme, jer će to nastaviti da vam pruža odličnu performansu i održava gladno funkcionisanje vaših mašina.
Takođe je važno pratiti koliko dobro vaša mašinerija radi, jer to može biti ključni indikator da li su postale kompromitovane. DEICIJA: Malo promena koje možete primetiti su smanjena goriva efikasnost. S druge strane, više poloma. Tada sigurno postoji neki problem sa vašim gorivom. I uz obzir na vrstu štete koju starije gorivo može uzrokovati vašoj mašineriji, uključujući koroziju u motorima i sprečavanje da dizel stigne do injektor skokova takođe kako vodi do njihog zatezanja umesto (što mora biti izuzetno skupo za popravku), želeli biste da svi slučajevi budu tako laki za kvalitetnu održavanje.
Prevencija protjecanja: Svaki posuda za dizel gorivo — čak i obične prijenosne benzin kanistre, pravno gledajući prema pravilima Agencije za zaštitu okoline (EPA) — mora imati uređaj za sprečavanje protjecanja. To može biti nešto tako jednostavno kao što je drpčasta ploča, ili čak i sekundarni sistem sadržavnosti. Time se sprečava da se protjecanja probijaju u tlu ili čak da stignu do naše vodene table, što bi bilo ogroman problem za mnoge naše ekosisteme.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
IS
KA
HT
KK
UZ
