Prodaja hraniłnic za benzin Fuelcube za ZDA

Ključni parametri benzinovega hranilnega rezervoarja so pomembni za varno in učinkovito delovanje. Poglejte si nekaj glavnih ključnih parametrov:
1. Prostornina
To je pomemben parameter hranilnega rezervoarja, ki določa največjo količino benzina, ki jo lahko shrani. Izbiro prostornine določijo običajno na podlagi dejanskih potreb bencinske postaje ali skladišča nafte, pogojev lokacije in načrtov za prihodnje razvojne korake.
2. Delovno tlak
Vročinski rezervoar mora delovati v določenem obsegu tlaka. Splošno rečeno je delovni tlak atmosferskega rezervoarja običajno med -0,02 MPa in 0,02 MPa. Če gre za tlačno črbno, bo njegov delovni tlak spreminjal glede na določeni dizajn in zahteve uporabe, in lahko leži med 0,1 MPa in 1,0 MPa ali celo višje. Dizajn delovnega tlaka mora upoštevati volatilnostne lastnosti bencina, shrambo okolje in varnostne faktorje.
3. Dizajnska temperatura
Temperatura na oblikovanje hraniškega rezervoarja mora upoštevati lokalne klimatske pogoje in spremembe temperature bencina med shranjevanjem. Splošno je obseg temperatur na oblikovanje bencinskih rezervoarjev okoli -20℃ do 50℃. V visokotemperaturnih območjih je potrebno upoštevati izolacijo in hlajenje telesa rezervoarja, da se prepreči, da bi bencin odpiral ali povzročil varnostne tveganje zaradi previsoke temperature; v nizkotemperaturnih območjih pa je potrebno upoštevati izolacijo in ukrepe proti kondenzaciji telesa rezervoarja, da se zagotovi normalno shranjevanje in prevoz bencina.
4. Material
Material hraniške črpalka neposredno vpliva na njen odpor pred korozijo, moč in uporabnost. Običajno uporabljene materialje vključujejo ogljikovo jeklo, nerđavo jeklo itd. Ogljikovo jeklo ima nizek strošek, vendar je njegov odpor pred korozijo relativno slabi in ga je potrebno dobro obdelati z zaščito pred korozijo; nerđavo jeklo pa ima dober odpor pred korozijo in moč, vendar je strošek visok. Za shranjevanje visokočistega bencina ali pri strožjih zahtevah po vsebine onesnaževal, se običajno izberejo nerđave črpalki.
5. Koeficient polnjenja
Koeficient polnjenja pomeni razmerje med dejanskim prostorninom bencina, ki je napolnil hraniški rezervoar, in prostornino hraniškega rezervoarja. Splošno rečeno je koeficient polnjenja hraniškega rezervoarja za bencin običajno med 0,85 in 0,9, kar pusti določen prostor za širjenje bencina in izogiba varnostnim tveganjem, ki jih povzroči prekomerno polnjenje.
https://www.sumachine.com/