Predaj prenosných dizelových palivových nádrží fuelcube pre Nový Zéland

Kontrola utuženia mobilnej palivovej nádrže je kritická na účinné prevenciu úniku paliva a vyhnutie sa bezpečnostným rizikám. Tu sú niektoré bežné metódy kontroly:
1. Vzhľadová kontrola
Najprv vykonajte komplexnú vizuálnu kontrolu palivovej nádrže, aby ste zistili, či na jej povrchu nie sú viditeľné olejové skvrny, stopy paliva alebo známky úniku. Zvláštnu pozornosť venujte svárkam, spojeniam, okolia ventilov a rohovám palivovej nádrže, kde môžu vzniknúť trhliny alebo nedostatočné uzátvorky. Ak sa objaví únik paliva, znamená to, že existuje problém s utužením a vyžaduje sa ďalšia kontrola a oprava.
2. Tlaková skúška
Toto je presnejší spôsob kontroly. Môžete použiť špeciálne vybavenie na tlakové testy, aby ste uzatvorili palivovú nádrž a naplnili ju určitým tlakom plynu (obvykle vzduchom). Obvyklá hodnota tlaku závisí od špecifikácií a požiadaviek palivovej nádrže, obvykle medzi 0,1-0,3MPa. Po naplnení plynom pozorujte čítanie tlakového meradla. V rámci upresneného času (ako 10-15 minút), ak klesne tlak viac ako v určitej rozsiahlosti (ako 0,05MPa), znamená to, že v palivovej nádrži je únik a bod úniku je potrebné nájsť a opraviť. Aby sa umiestnenie úniku zoskupilo presnejšie, môžete použiť mydlivú vodu na miesto, kde môže dojde k úniku. Ak sa vytvoria puchýre, môžeme tento bod označiť za bod úniku.
3. Metóda pozorovania hladiny paliva
Pridajte určitú množstvo paliva do palivového nádrže a pozorujte zmeny v úrovni paliva počas určitého obdobia. Ak sa úroveň významne zníži bez použitia paliva, môže dôjsť k preteku v palivovom nádrži. Avšak táto metóda je relatívne nepresná, pretože klesanie úrovne môže byť ovplyvnené aj inými faktormi, ako je volatilita paliva, ale môže byť použitá ako predbežná kontrolná metóda.
4. Vakuový test
Otestujte palivový nádrž pomocou vakuového testovacieho zariadenia. Nadýchnite vnútro palivového nádrže do stavu vakuu a potom pozorujte udržiavanie stupňa vakuu. Ak sa stupeň vakuu nedokáže zachovať stabilne a vznikne významný fenomén návratu, znamená to, že do palivového nádrže vnikol vzduch, teda existuje problém s utkaním. Táto metóda je efektívnejšia na detekciu malých pretekov.
https://www.sumachine.com/