Продажа переносного топливного бака на дизельном топливе для Новой Зеландии

Проверка герметичности мобильного топливного бака критически важна для эффективного предотвращения утечки топлива и избегания опасных ситуаций. Вот некоторые распространенные методы проверки:
1. Проверка внешнего вида
Прежде всего, проведите всесторонний визуальный осмотр топливного бака, чтобы проверить, есть ли на его поверхности явные следы масла, пятна или признаки утечки топлива. Особое внимание уделяйте сварным швам, соединениям, местам вокруг клапанов и углам топливного бака, которые подвержены трещинам или недостаточной герметизации. Если обнаружена утечка топлива, это означает, что есть проблема с герметичностью, и требуется дальнейший осмотр и ремонт.
2. Испытание давлением
Это более точный метод проверки. Вы можете использовать специальное испытательное оборудование для герметизации топливного бака и заполнения его газом определенного давления (обычно воздухом). Общее значение давления зависит от спецификаций и требований топливного бака, обычно в пределах 0.1-0.3МПа. После заполнения газом наблюдайте за показаниями манометра. В течение указанного времени (например, 10-15 минут), если давление падает больше чем на определенный диапазон (например, 0.05МПа), это означает, что в топливном баке есть утечка, и необходимо найти место утечки и устранить ее. Для более точного определения места утечки можно нанести мыльную воду на участок, где может происходить утечка. Если появляются пузыри, этот участок можно считать местом утечки.
3. Метод наблюдения за уровнем топлива
Добавьте определенное количество топлива в топливный бак и наблюдайте за изменениями уровня топлива в течение периода времени. Если уровень значительно снижается без использования топлива, возможно, есть утечка в топливном баке. Однако этот метод относительно неточный, поскольку снижение уровня может быть вызвано другими факторами, такими как испарение топлива, но его можно использовать как метод предварительной проверки.
4. Вакуумный тест
Проверьте топливный бак с помощью вакуумного тестового устройства. Насосом создайте вакуум внутри топливного бака, а затем наблюдайте за поддержанием уровня вакуума. Если вакуум не остается стабильным и наблюдается значительный эффект отскока, это означает, что воздух проник в топливный бак, то есть возникла проблема с герметичностью. Этот метод более эффективен для обнаружения мелких утечек.
https://www.sumachine.com/