Продажа мобильного топливного бака для Новой Зеландии

1. Основное конструктивное решение
Основная конструкция мобильного топливного бака должна учитывать как прочность, так и легкость. Корпус бака в основном изготовлен из высокопрочных металлических материалов, таких как алюминиевый сплав, который может обеспечить стабильность конструкции и выдерживать удары при транспортировке, одновременно снижая вес и повышая мобильность. Общий контур часто имеет прямоугольную или цилиндрическую форму. Эти две формы способствуют равномерному распределению топлива внутри, уменьшают силу удара, возникающую при тряске во время транспортировки, и удобны для складирования и фиксации на транспортном средстве. Для усиления сопротивления давлению корпуса бака к ключевым частям добавляются ребра жесткости, например, на боках и дне корпуса, подверженных нагрузкам, чтобы предотвратить деформацию или растрескивание корпуса из-за внешнего давления или внутреннего давления топлива.​
2. Структура ключевых компонентов
Система заправки и отвода масла: заправочная горловина оснащена крышкой с отличной герметичностью для предотвращения утечки топлива и попадания примесей во время транспортировки. Внутри установлен фильтр для дополнительной фильтрации частиц примесей в заливаемом топливе. На выходном соединительном трубопроводе установлен клапан для точного контроля потока выдаваемого топлива и его запуска/остановки, что обеспечивает безопасные и эффективные операции заправки.
Устройство мониторинга уровня жидкости: большинство из них используют поплавковые датчики уровня топлива, которые приводят в действие штоковый механизм, поднимаясь и опускаясь вместе с уровнем топлива, чтобы интуитивно отображать высоту уровня жидкости. Некоторые продвинутые конструкции также интегрируют электронные датчики, которые могут передавать данные о уровне жидкости на мониторный терминал в реальном времени, чтобы персонал мог удаленно отслеживать остаток топлива.
Компоненты защиты безопасности: Установите предохранительный клапан, который автоматически открывается для выпуска давления, когда давление в баке превышает установленный порог из-за факторов, таких как повышение температуры и перемещение топлива, чтобы избежать повреждения бака из-за переизбытка давления. Комплектуется устройством заземления от статического электричества, которое подключается к земле через металлическую цепь или провод, что позволяет своевременно удалять статическое электричество, возникающее во время транспортировки, и снижать риск возгорания и взрыва.
https://www.sumachine.com/