Assim, estava condenado desde o início; mesmo quando cientistas e engenheiros sonharam pela primeira vez em lançar pessoas no espaço, eles sabiam que seria necessário algo extraordinariamente forte para alcançar isso. Eles aprenderam que um grande foguete seria necessário para enviar uma espaçonave bem alto no ar e depois para o espaço. Mas então veio a subsequente questão de como realmente abastecer um foguete tão grande e com tanta força. Aqui entra o externo tanque de combustível .
O grande contêiner que armazena todo o combustível necessário para levar uma espaçonave ao espaço é conhecido como um tanque de combustível externo. O satélite é como um objeto realmente grande tanque de gasolina para o foguete. Grande importância é dada por esta tanque pela NASA, pois também afeta as missões de suas espaçonaves. A isolamento é necessário porque mantém o combustível em uma temperatura consistente e também ajuda a evitar que o combustível se mova durante o lançamento. A tanque também deve ser forte o suficiente sob toda essa pressão, milhões de libras, com forças constantemente mudando, resistindo ao evento de pressão e tendo paredes fortes também.
O tanque de combustível é a AL em toda a sua glória nua. Da estrada, mesmo em um iate de luxo lustroso, parece mais do que apenas grande, mas na verdade feio também, com uma aparência gorda e irregular. Para mim, no entanto, é aestheticamente orgasmo também. Leva muito tempo para os cientistas e engenheiros projetarem, testarem e iterarem, garantindo que não falhará durante as missões espaciais. O tanque é dividido em duas partes principais: a parte do oxigênio líquido e, do lado oposto da embarcação em relação a ela, uma para conter hidrogênio líquido. E no meio há um tanque que mantém tudo junto. O tanque é envolvido por uma única espuma isolante no exterior. A espuma isolante não é apenas cosmética; ela ajuda a manter o combustível à sua temperatura ótima durante longos períodos de espera e protege o tanque de calor excessivo visto durante o lançamento.
O tanque externo de combustível faz mais do que apenas armazenar o combustível: ele também ajuda na mitigação de detritos espaciais. Detritos espaciais são simplesmente pedaços de satélites antigos, partes gastas de foguetes e outros lixos que podem orbitar a Terra, potencialmente estando em uma posição para colidir com outras espaçonaves. O ônibus espacial decola, chega até certo ponto e então solta o tanque externo de combustível. Nesse ponto, o tanque se queima ao reentrar na atmosfera da Terra. A NASA está sacrificando o tanque de armazenamento de gás para que ele não se torne lixo espacial e coloque em perigo outras espaçonaves ainda orbitando a Terra.
O tanque externo tanque de combustível tem sido uma peça fundamental de todas as missões espaciais da NASA, remontando ao início do Programa Espacial. Ao longo dos anos, foi aperfeiçoado e adaptado, conforme as visões dos cientistas e engenheiros deram a ele uma nova aparência para tornar as coisas mais suaves. Para aqueles de vocês que não ficaram satisfeitos com o trabalho que fiz na semana passada explicando por que a Discovery foi escolhida, aqui está mais sobre o único tanque que já foi analisado até parar tarde durante o voo: Hoje, este vital tanque externo de combustível é melhor construído e muito mais forte do que nunca foi. Felizmente, isso permitiu que a NASA lançasse espaçonaves mais poderosas e refinadas para aprimorar nossa exploração do cosmos.
A SUMAC Auto Recycling Equipment Co., Ltd. (SUMAC) é uma empresa chinesa de propriedade nacional orgulhosa. Ela fabrica tanques de combustível externos e vende Máquinas Automáticas de Reciclagem de Pneus Usados.
O sistema de reciclagem de pneus usados da SUMAC e o equipamento de reciclagem de VE resolve problemas ambientais transformando materiais reciclados em produtos úteis. O borracha, metais e outros materiais reciclados são utilizados no tanque de combustível externo. O tanque de combustível portátil e auto-contido em forma de cubo é projetado para fornecer combustível exatamente quando e onde você precisar.
As máquinas de reciclagem de pneus e equipamentos de reciclagem de VEF da SUMAC possuem certificações CE. O certificado CE indica que nossas máquinas atendem aos requisitos básicos de saúde, segurança, tanque de combustível externo e proteção estabelecidos pela União Europeia. Isso permite que as máquinas sejam vendidas e utilizadas no mercado europeu. Também atua como uma indicação de qualidade e conformidade com padrões internacionais. Quanto aos tanques cúbicos NW-1000, NW-2000 e NW-4000, podemos fornecer um certificado UL. A certificação UL (Underwriters Laboratories) é uma marca prestigiada nos Estados Unidos e em muitos outros países. É uma confirmação de que nossos tanques foram rigorosamente testados e atendem aos padrões de segurança e desempenho estabelecidos pela UL. Esta certificação é importante para garantir a segurança e a integridade dos tanques, especialmente quando são usados para armazenamento ou transporte de materiais potencialmente perigosos.
A Sumac é uma das principais fabricantes de máquinas de construção. Apresenta os equipamentos mais inovadores e tanques de combustível externos. Ao mesmo tempo, testemunhe a força da marca internacional de máquinas de construção, compreenda as mudanças dinâmicas do setor, demonstre a força da industrialização e a determinação para alcançar um crescimento sustentável.
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