Sprzedaż przenośnego zbiornika paliwowego dla Nowej Zelandii

1. Projekt głównego układu
Główna konstrukcja ruchomego zbiornika paliwowego musi uwzględniać zarówno wytrzymałość, jak i lekkość. Ciało zbiornika wykonane jest przede wszystkim z materiałów metalowych o wysokiej wytrzymałości, takich jak aluminium, co pozwala zapewnić stabilność konstrukcji, wytrzymać wstrząsy związane z transportem, jednocześnie redukując wagę i poprawiając机动ność. Ogólny kształt jest często prostokątny lub walcowy. Te dwa kształty sprzyjają jednolitemu rozłożeniu paliwa wewnątrz, zmniejszając siłę uderzenia powstałej podczas drgań podczas transportu, a także są wygodne do stosowania i fixowania na pojazdzie transportowym. Aby zwiększyć odporność na ciśnienie ciało zbiornika, dodaje się wzmacniające żeberka w kluczowych miejscach, takich jak boki i dno zbiornika, które są narażone na naprężenia, aby zapobiec deformacji lub pęknięciu zbiornika z powodu zewnętrznego ciśnienia lub wewnętrznego ciśnienia paliwa.​
2. Struktura kluczowych elementów
System tankowania i wyjścia oleju: Gniazdo tankowe jest wyposażone w klapę o doskonałej jakości szczelności, która zapobiega wycieki paliwa i mieszaniu się nieczystości podczas transportu. Wnętrze jest wyposażone w filtr, który dodatkowo usuwa cząsteczne nieczystości z paliwa podczas tankowania. Na rurociąg wyjściowy zainstalowano zawór do precyzyjnej kontroli przepływu paliwa oraz jego włączania i wyłączenia, co gwarantuje bezpieczne i efektywne operacje tankowania.
Urządzenie monitorowania poziomu cieczy: Większość z nich używa liczników poziomu cieczy typu pływakowego, które za pomocą mechanizmu łączonego z pływakiem pokazują intuicyjnie wysokość poziomu paliwa. Niektóre bardziej zaawansowane konstrukcje integrują również czujniki elektroniczne, które mogą przesyłać dane dotyczące poziomu cieczy w czasie rzeczywistym do terminala monitorującego, aby personel mógł zdalnie śledzić ilość pozostałe paliwo.
Komponenty ochrony bezpieczeństwa: Zainstaluj zabezpieczający zawór, który automatycznie otwiera się i zwalnia ciśnienie, gdy ciśnienie w zbiorniku przekracza ustawiony próg z powodu czynników takich jak wzrost temperatury i kołysanie paliwa, aby uniknąć uszkodzenia zbiornika z powodu nadciśnienia. Wyposażony w urządzenie ziemniaczego odprowadzania elektryczności, które jest połączone z ziemią za pomocą łańcucha lub przewodu metalowego, może ono natychmiast usunąć statyczną elektryczność generowaną podczas transportu i zmniejszyć ryzyko pożaru i wybuchu.
https://www.sumachine.com/