Silniki dieslowskie to prawdziwy potwór. Wymagają płynu DEF, czyli cieczy do wydechów spalinowych. Ta jedna ciecz jest kluczowa. Ponadto pomaga zmniejszyć trujące opary, które mogą zostać wydzielone przez silnik. Jest to ciecz, która ma swój własny zbiornik (zbiornik DEF). Aby twój silnik dieselowy działał czysto i gładko — musisz pielęgnować filtr paliwa. Ten przewodnik dostarcza szczegółowe informacje na temat def tank przez SUMAC i dlaczego potrzebujesz ich dla swojego silnika diesla. Większość ludzi wie, że zbiorniki DEF są zazwyczaj wykonane z plastiku. Torebki mają różne kształty i rozmiary. Jak widzisz, naprawdę jest to sytuacja, w której rozmiar ma znaczenie (zamierzone żartobliwe odniesienie) w zależności od rodzaju samochodu, którym jeździsz. Zbiornik paliwa DEF znajduje się bezpośrednio obok zbiornika paliwa diesla. W przestrzeni bagażnikowej mieści się 20 galonów cieczy DEF (dużo). Jeśli ilość cieczy DEF w zbiorniku spadnie do krytycznie niskiego poziomu, wskaźnik na tablicy rozdzielczej przypomni kierowcom, aby dokonali uzupełnienia. Ta ciecz DEF składa się z dwóch głównych składników: moczowiny i wody destylowanej. Te chemikalia są następnie mieszane razem, aby utworzyć gazy przeciwpollution, które przekształcają szkodliwe emisje z twojego silnika w wodę i gaz azotowy. Następnie ciecz jest wstrzykiwana do systemu wydechowego, gdzie miesza się i jest spryskiwana w strumieniu gazu wychodzącego przez atomizator. Pracuje on na zasadzie przekształcania tych szkodliwych gazów w powietrze. Jeśli silnik diesla opróżni ciecz DEF, wyemituje prawie 40 razy więcej smogowych związków NOx w porównaniu do tego samego pojazdu z pełnym zbiornikiem.
Najważniejszą rzeczą, jaką możesz zrobić, aby upewnić się, że twój zbiornik paliwa DEF działa poprawnie, jest utrzymanie go w czystości i utrzymywanie brudu z daleka. DEF gniije podczas wystawiania na wilgoć i brud, jeśli twój zbiornik DEF stanie się skażony, może to zniszczyć system wydechowy pojazdu (a to drogie). Trzymaj DEF w czystym, suchym naczyniu. To zapobiegnie wszelkim śmieciom, które mogłyby skaźnić płyn i uszkodzić silnik. No cóż, powinieneś również wiedzieć, że płyn DEF nie trwa wiecznie. DEF zwykle ma okres przydatności do użycia około roku. W naprawdę gorącym miejscu lub wprost na słońcu przez długi czas może się psuć, więc tego bym nie robił. Kupowanie свieżego DEF'a jest często dobrym pomysłem, a może warto okresowo opróżniać wszystkie stare lub przeterminowane ciecze pozostawione w zbiorniku SUMAC. Należy brać pod uwagę rozmiar twojego pojazdu podczas wybierania zbiornika paliwa DEF. Powinieneś również pomyśleć o tym, jak często jeździsz i ile zużywasz diesla. Dla małego silnika diesla i bardzo krótkich podróży ten mały zbiornik DEF-a może być wystarczający. Ale może w większym samochodzie, albo takim, który będziesz trzymał przez lata, wtedy większy zbiornik staje się istotny.
Jednym z najczę najpopularniejszych problemów, które mogą wystąpić w zbiornikach paliwa DEF, jest zanieczyszczenie. Spowoduje to najgorszy przypadek, uszkodzony silnik, ale oprócz tego vaporizing spowoduje uszkodzenia przed Twoją metodą wydechową, co może być straszliwie kosztowne. Może to zostać uniknięte, jeśli będzie się używać czystej cieczy DEF. Dlatego trzymaj go dobrze utrzymany i regularnie sprawdzaj zbiornik cieczy def na wszelkie ucieki lub niepokojące oznaki.
Kolejnym problemem, który może wystąpić, jest nierównomierny DEF pojawiający się jako solidny lód. W temperaturze 12°F (-11°C), ciecza DEF zamarza! Dlatego właśnie grzałka do zbiornika DEF (lub ogrzewacz baterii) będzie wymagana jako część złożonego środowiska zimowego, aby uniknąć krystalizacji urienu w rozszerzające się bloki, uniemożliwiając kontakt z SCR. Może Ci się spodobać: zbiorniki DEF mogą być wyposażone w grzałki, aby zapobiec zamarznięciu cieczy na bazie urienu. W przypadku, gdy jesteś świadom, że Twój zbiornik nie ma żadnego ogrzewacza, istnieje inna opcja, aby zapobiec zamarznięciu cieczy, mianowicie parkowanie w ciepłym garażu lub specjalne okrycie Twojego zbiornika.
Tylko czasami przestanie dobrze działać z powodu brudnego zbiornika lub wtryskiwacza. Lampka kontrolna silnika może się zapalić, a jeśli wtryskiwacz się zakleje, zbiornik na diesel def możesz odkryć, że tworzysz więcej szkodliwych gazów niż wcześniej. Jest absolutnie krytyczne, abyś miał swoje auto sprawdzone i naprawione natychmiast po wystąpieniu problemu z systemem DEF, aby uniknąć przyszłych uszkodzeń.
Zbiornik paliwowy, opona i maszyna recyklingowa ELV są wyposażone w certyfikaty CE. Certyfikat CE potwierdza, że nasze maszyny spełniają podstawowe wymagania UE w zakresie zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. To pozwala na ich użytkowanie i sprzedaż na rynku europejskim. Jest to również wskaźnik ich wysokiej jakości i zgodności z międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowmi międzynarodowych standardów. Dla zbiorników NW-1000, Northwest-2000 i NW-4000 możemy dostarczyć certyfikat UL. Certyfikacja UL (Underwriters Laboratories) jest prestiżowym znakiem w Stanach Zjednoczonych oraz w wielu innych krajach. Oznacza to, że używane przez nas zbiorniki przeszły surowe testy i są zgodne ze standardami bezpieczeństwa i wydajności ustalonymi przez UL. Ten certyfikat jest kluczowy do zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności zbiorników, zwłaszcza w zastosowaniach, w których są one używane do przechowywania lub transportowania potencjalnie niebezpiecznych substancji.
Sumac to zbiornik paliwa Def dla maszyn budowlanych. Prezentuje najbardziej innowacyjne produkty i rozwiązania. Odczuń moc globalnej marki maszyn budowlanych, dowiedz się o dynamizmie rozwoju branży i zademonstruj siłę produkcji przemysłowej.
SUMAC Auto Recycling Equipment., Ltd. to dumnie chińska firma i zbiornik paliwa Def, która produkuję i sprzedaje Automatyczne Maszyny Recyklingowe Opon, Urządzenia Recyklingowe ELV (Stacja Odkańczania Paliwa, Stacja Wszystko w Jednym) oraz Zbiorniki Samozabezpieczające, które są odpowiednie do przechowywania i wypuszczania Dieselu i Benzyny (Nafty), Paliw Lotniczych, Smarów, Cieczy Wydechowej Dieselowej i Oleju.
Maszyny SUMAC do recyklingu opon odpadowych i zbiorników paliwowych ELV rozwiązywują problemy środowiskowe, przetwarzając materiały odpadowe w cenne surowce. Recykling metalu, gomu i różnych innych materiałów może znaleźć zastosowanie w różnych dziedzinach przemysłowych. Kubek paliwowy, przenośny zbiornik samozapalający, zaprojektowany jest do transportu i dokładnego wymiaru paliwa wtedy i tam, gdzie to konieczne.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
IS
KA
HT
KK
UZ
