Oljetank for bråndstoffer, kubeformet tank til salg i USA

Riktig fylling av dieselbrønnen med brøyte krever strikt overholdelse av sikkerhetsforskrifter og driftsprosedurer for å sikre stabil drift av utstyr og unngå forurensning og sikkerhetsfare.
Før du fyller, sørg for å bruke diesel som oppfyller utstyllingens krav. Spesielt i lavtemperatursmiljøer må du velge lavkondensert diesel av den tilsvarende typen (som -10#, -35#), og angi tydelig ordet "DIESEL" på tanketikken for å unngå feilfyllelse. Samtidig skal du sjekke yta på brøytebeholderen og fyllingsmuningen, fjern støv og skrald for å unngå at brænet blir forurenet under fylling; slukk motoren og elektronisk utstyr, hold deg unna åpne flammer, velg et godt ventilert område for operasjonen, og sørg for at du bruker ren dedikert fyllingsutstyr eller en vanlig bensinstasjonsoljegevær.
Når du fyller opp, skru av fyllingskapet sakte og plasser det opprykket, sett fyllingsgunnen inn i bunnen av tanken og hold den stabil. Start med å fylle på lav fart, juster til en liten strøm når den nærmer seg å være full, og stopp når oljevolumet har nådd "sikker kapasitet" (vanligvis 5%-10% under den nominelle volumet) for å reservere plass til varmekomprimering av brænnen. Hvis du bruker en fat for å fylle opp, må du strikt filtrere det gjennom en filter for å forhindre at forurensninger kommer inn i tanken.
Etter å ha tanket, sørg for at brannkapselen er fullstendig fastgjort og seglet, og rengjør eventuell overspillende brann for å unngå lekkasje eller korrosjon. Registrer mengden og tiden for tankingen straks for å lettere administrere brannforbruket; start motoren, observer om brannmålerens visning er normal, og sjekk om det er noen lekkasjer rundt brantanken. Hvis brannlekkasje oppstår uventet, bruk umiddelbart sand til å absorbere den, og la den ikke spyles ned i avløpet for å unngå miljøforurensning.
https://www.sumachine.com/