Verkoop van Metal Steel Fuelcube Tank voor Spanje

Om de diesel fuelcube opslagtank het meest stabiel te maken, moeten passende maatregelen worden genomen inzake de fundamentbouw, tankvastmaking, pipelinerverbinding, etc., zoals volgt:
1. Fundamentbouw
Ten eerste, kies een geschikte installatieterrein om te zorgen dat de grond vlak, stevig is en voldoende dragkracht heeft. Voor grote Benzinetanks kan bijzondere fondsbehandeling vereist zijn, zoals het gebruik van een betonnen fundering. Tijdens het gieten van de betonnen fundering moet de bouw strikt volgens de ontwerpeisen worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de afmetingen, vlakheid en sterkte van de fundering aan de normen voldoen. Tegelijkertijd moeten de vooraf gereserveerde gaten voor de ankerbollen worden ingesteld om het latere vastmaken van de tank te vergemakkelijken. Nadat de funderingsconstructie is voltooid, zijn onderhoud en inspectie vereist om ervoor te zorgen dat er geen barsten, settling of andere problemen in de fundering zijn.
2. Tankvastmaking
Na het plaatsen van de benzinetank op de fundering wordt de tank strak verbonden met de fundering door middel van ankerbouten. Bij het monteren van de ankerbouten moet worden gecontroleerd of hun verticaliteit en afstand aan de eisen voldoen, en gebruik maken van moeren en waspers om de tank vast te trekken. Voor grote tanks kunnen er ook ondersteuningsstructuren zoals staalklampen of betonnen perrons rondom de tank worden aangebracht om de stabiliteit van de tank te verbeteren. De ondersteuningsstructuur moet stevig verbonden zijn met het tanklichaam en in staat zijn om het gewicht van het volledig geladen tanklichaam en de eventuele externe krachten die toegepast kunnen worden, te dragen.
3. Leidingsverbinding
De in- en uitlaatpijpen van de Benzinetank moeten flexibel worden aangesloten, bijvoorbeeld door metaal slangen of golfcompensatoren te gebruiken. Dit kan spanning op het tanklichaam door thermische uitdijing en samentrekking van de pijplijn of grondsetteling voorkomen, wat de stabiliteit van het tanklichaam zou kunnen beïnvloeden. Bij het aansluiten van de pijp moet ervoor worden gezorgd dat de verbinding tussen de pijp en het tanklichaam goed is afgesloten om benzinelekages te voorkomen. Tegelijkertijd moeten de steunen en hangers van de pijp vast zijn geïnstalleerd om te voorkomen dat het gewicht van de pijp wordt overgedragen naar het tanklichaam.
4. Andere maatregelen
Om te voorkomen dat het tanklichaam door externe krachten zoals wind en aardbevingen schudt of verschuift, kan er een windvaste kabel of een aardbevingsbracket op het tanklichaam worden geïnstalleerd. De windvaste kabel moet aan de bovenkant of het midden van het tanklichaam worden bevestigd, en het andere einde moet worden verbonden met een vast punt op de grond; het aardbevingsbracket moet worden ontworpen en geïnstalleerd volgens de lokale aardbevingssterkte en de structurele kenmerken van het tanklichaam. Daarnaast dient de bevestigingstoestand van de tank regelmatig te worden gecontroleerd, zoals de strakheid van de ankerbouten, de integriteit van de draagconstructie, enz., om losse of beschadigde onderdelen op tijd te identificeren en te behandelen, zodat de Benzinetank altijd in een stabiele toestand blijft.
https://www.sumachine.com/