미국용 가솔린 연료큐브 저장 탱크 판매

가솔린 저장 탱크의 주요 파라미터는 안전하고 효율적인 작동에 필수적입니다. 다음은 일부 주요 파라미터입니다:
1. 용량
이는 저장 탱크의 중요한 파라미터로, 보유할 수 있는 가솔린의 최대 양을 결정합니다. 용량의 선택은 일반적으로 주유소나 유류 보관소의 실제 필요, 현장 조건 및 향후 발전 계획에 따라 결정됩니다.
2. 작업 압력
가솔린 저장 탱크는 특정 압력 범위 내에서 작동해야 합니다. 일반적으로 대기압 탱크의 작업 압력은 보통 -0.02MPa와 0.02MPa 사이입니다. 만약 압력식 저장 탱크라면, 그 작업 압력은 특정 설계 및 사용 요구 사항에 따라 달라질 수 있으며, 0.1MPa와 1.0MPa 사이이거나 심지어 더 높을 수도 있습니다. 작업 압력의 설계는 가솔린의揮발성 특성, 저장 환경 및 안전 요소를 고려해야 합니다.
3. 설계 온도
저장 탱크의 설계 온도는 지역 기후 조건과 저장 중 휘발유의 온도 변화를 고려해야 한다. 일반적으로 휘발유 저장 탱크의 설계 온도 범위는 약 -20℃에서 50℃이다. 고온 지역에서는 탱크 본체의 단열 및 냉각 조치를 고려하여 휘발유가 과도한 온도로 인해 증발하거나 안전 사고가 발생하지 않도록 해야 한다. 저온 지역에서는 탱크 본체의 단열 및 방결露 조치를 고려하여 휘발유가 정상적으로 저장되고 운송될 수 있도록 해야 한다.
4. 재료
저장 탱크의 소재는 그의 내부식성, 강도 및 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 일반적으로 사용되는 소재에는 탄소강, 스테인레스 등이 포함됩니다. 탄소강은 비용이 낮지만 내부식성이 비교적 떨어지며, 부식 방지 처리를 잘 해야 합니다; 스테인레스는 내부식성과 강도가 좋지만 비용이 높습니다. 고순도 가솔린 저장이나 잔여물 함량에 엄격한 요구 사항이 있는 경우 일반적으로 스테인레스 저장 탱크가 선택됩니다.
5. 충전 계수
충전 계수는 저장 탱크에 실제로 채워진 가솔린의 부피와 저장 탱크의 부피 간의 비율을 의미합니다. 일반적으로 가솔린 저장 탱크의 충전 계수는 0.85에서 0.9 사이이며, 가솔린 팽창을 위한 일정한 공간을 확보하고 과충전으로 인해 발생할 수 있는 안전 위험을 피하기 위해 설정됩니다.
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