Дизельдық керіңгі үшін куб танкты АҚШ-та сату

Дизельдік керегеңіздеғі топтық қысқаушы, мазут деңгейі сенсоры, шаңырау және басқа компоненттер қалай бір-бірімен жұмыс істейді
Дизельдік керегеңіздеғі топтық қысқаушы, мазут деңгейі сенсоры, шаңырау және басқа компоненттер өздерінің миссиясын орындайды және топтық жүйенің стабилті жұмысын taқтайды.
Топтық қысқаушы - бұл жүйенің «қуаттың қалбы». Ол керегеңіздің төмірінен дизельді алып, мотордың иньекция жүйесіне басылуы кезінде қол жетімділігіне сай қысқартады. Оның жұмысы мотордың ECU-ы тәсілдік түрде қойдастырады, және оның қажетті болған уақытта іске шығарылуы немесе жылдамдығы өзгереді, бұл ең өзекті топ қызметін taқтайды және энергияның сақталуын арттырады.
Маз үзіндісі сенсоры қызықшы "монитор" сияқты және бактағы керегіңізді реаль уақытта анықайды. Танымал шешек сенсоры маз үзіндісінің жоғары-төмен өтуі арқылы шешек шарының электрик сигналын шығаруға өзгертеді, соңында ECU арқылы конвертациядан кейін маз үзіндісі панелде көрсетіледі. Маз үзіндісі табиғи мәнден төмен болғанда, сенсор қосымша толтыруға іске асырады; көп бак системасында ол құрылғы өнімдердің автоматты өтуін де қолдауда.
Жабықтың құрылымы - бұл жүйенің «нешелер арбасы». Мазут қосылып, немесе қолданылғанда, ол танкта теріс басының шектелуін, немесе мазут тігізуге болатын позитивті басын қалпына келтіру үшін ауа енгізу және шығаруға рұқсат етеді. Бір уақытта, жабықтың құрылымы активті карбондің контейнерімен бірге қосылады, сондың нәтижесінде волатиль мазут және газдарды пайдалану арқылы қоршағанлықтың кемуіне көмектеседі; оның фильтрі және басқа құрылымдық дизайны қыр бұршықтары мен жаңбырдың дамуын қалайтын болады.
Үші бірге жұмыс істейді: басталғанда, керол қысымдықты қалпына келтіреді, шаңшақ һава қысымдығын теңдеумен салыстырады, сенсор басқармаға арналған бастапқы маңыздылықты қайтарады; істемінде, қысымдық маңыздылықты ұсынуға дайын болады, сенсор маңыздылықтың өзгерістерін көрсетеді, шаңшақ стабилті қысымдықты сақтайды; аномалия дерекқорында, маңыздылық төмен болған жағдайда қате хабарландырылады және аномалия қысымдығы автоматты түрде қосымша реттеулерге салынып, дизельдік маңыздылықтың стабилті болуы мен қауіпсіз және сенімді системаны қамтамасыз етуді қамтамасыз етеді.
https://www.sumachine.com/