Танкерлер - қоршаған жерлерді тез және аяқты өткізу мақсатында дайындалған үлкен, күшті әскери көліктер. Механикалық аппараттар солдаттарды қарсы алғашылықта қорғау үшін құрылған үлкен машиналар. Олардың ішінде моторлар бар, олардың іске асыруы үшін кері жүрек пайдаланады, сондықтан моторға кері жүрек қойылатын танкерлерге де кері жүрек тіркелгілері болу керек, танкерлерде бір немесе екі кері жүрек тіркелгісі бар. Бұл тіркелгілер дизель немесе бензин сияқты кері жүрек үшін арналған особыи контейнерлер, ол танкердің моторын іске асыратын және оны қозғалтатын кері жүрек.
Танкта екі түрлі кері жығытқыш сақтау құрылғылары бар: ішкі және сыртқы кері жығытқыш сақтау құрылғылары. Ішкі кері жығытқыш сақтау құрылғылары танктің денесінде орналасқан, бұны hull деп атайды. Айырмашылықпен, сыртқы кері жығытқыш сақтау құрылғылары танктің бетінде орналасқан. Tankers qarz 2017 жылы макка-бейне ішкі кері жығытқыш сақтау құрылғысының деректерін шығарды, бұл кері жығытқыштың көзін азайтуға көмектеседі, ал дауыстықтардан қорғауды қамтамасыз етеді. Кері жығытқышты ішкі сақтау құрылғыларында сақтау, қауіп немесе тастап кетулерден қорғау қабілетін арттырады.
Танктер қалай жұрғызаладыКАНИСТЕР ГОРЮЧИЕ БАКТАР Танк операцияларында горючие бактар өте маңызды ретте қолданылды. Олар моторды қозғалтатын энергияны ұсынады. Горючісі түсіп кеткен танк аяқтауға дейін әдетте қозғалмайды. Неге қарсы болсаң, горючие бактар жоқ екенінде, танк моторын қосу немесе бастауға болмайды. Бұл бактардың нақты өлшемі және түрлері танк моделіне және оның әрекетке шығу үшін неше бензин қажетіне байланысты.
Танк неге горючі қабылдай алады, бұл танктің қанша тяжелое, моторының емкісті мен танк қандай миссиялар орындауы керек пікіріне байланысты. Танк дизайніне қатысты, инженерлер горючие бактарды қайда орналастыру керек екенін таңдау қажет. Адатте, сіз горючие бактарды қарыстырушылардан қашықтастырып, қарыстыру орындарынан қашықта орналастыруға тырысасыз.
Мүхім қорықтардың техникалық жобалары военнық қорықтардың іс-әрекетіне өте маңызды. Олардың дұрыс жұмыс істейтінін тексеру үшін, сондай-ақ барлық мәселелерден алып тастау үшін оларға уақытташа сұфырландыру және техникалық жоба қажет. Жыгыстық қорығының ішін сұфырлау арқылы жаман, шыршык және басқа материалдарды алып тастау керек, олар қорықтың моторын зиян етуге мүмкіндік береді. Бұл жаман жинақтар уақыт бойы аралық құбырларға өте үлкен зиян етуі мүмкін.
Жыгыс фильтрлерін алмастыру - жыгыс қорық системасын сақтаудың басқа бір маңызды жағы. Фильтрлер жыгыстың моторға өту кезінде оны таза болуын қамтамасыз етеді. Таза емес немесе заразаланған жыгыс қорық моторына өте қатынасқа ие зиян етеді, сонымен қатар, жамандау немесе басқа қажетті мәселелер пайда болады. Военнық қорықтар қалайына қарағанда, теңіз немесе алюминий сияқты қалыпты материалдардан жасалған. Бірақ уақыт бойы осы материалдар ржавеу немесе дыралар құруға болады, олар тез оңай жыгыстың шығуын және мотордың жарамсыз болуын нәтиже істей алады, егер мәселелер уақыт ішінде анықталмаса және түзетілмейсе.
Бұл жаңа танктер қызмет ететін бензин тіркелеріндегі технологиялық дамуға көп нәрсе қосады. Жаңа танктерде шығыс тіркелер болуы мүмкін, олар эскі стиледегі тіркелерден көбірек газ сақтау мақсатында пайдаланылады. Шығыс тіркелер қосымша бензинді ұсынуға қос-қой танктің экипажына және негізгі бөлігіне жақсы заң береді. Соңғы екісі шығыс бензин тіркелеріне отыр, олар танктің арты немесе жаңақтарына қоюы мүмкін, және қажетті жағдайда жарықтықты кеміру үшін, танктің маневрленуін жақсарту үшін де алып тастауға болады.
Тамырлар, керіс құрылысаттары және ELV қайта іске асыру құралдары CE сертификаттары бар. CE сертификаты машиналарымызды қорғанушы ортаның, денсаулық пен қауіпсізлікке қараған негізгі ЕАҚ талаптарымен сәйкес екенін дәлелдейді. Бұл сертификация машиналарды Еуропа өнеркәсібіндегі пайдалану және сатуға рұқсат етеді. Оның машина қабілеті мен стандарттарға сәйкесшілігі де белгіленген. Біз NW-1000 куб тамырлары, NW 2000 және NW-4000 үшін UL сертификациясын барлаңыз. UL (Underwriters Laboratories) сертификациясы Америка Құрама Штаттарында және басқа оңтүстік елдерде сыйлық белгі болып табылады. Бұл сертификация тамырларымызды UL-ға қойылатын қызметтер мен қауіпсізлік стандарттарымен сәйкесше тексерілген және сәтті өткенін дәлелдейді. Бұл сертификация, особында тамырлар потенциалдық қауіпсіз құрамауларды сақтау немесе қолдану үшін қауіпсізлік пен қатынасты қамтамасыз ету үшін маңызды.
SUMAC және ELV переработка құралы отпет тірек переработка жүйесі материалдарды бензин жабықтарына айналдыру арқылы қоршағандағы мәселелерге шешім береді. Барлық осы переработталған метал, резина және басқа материалдар тиімді өнімдер саласында қолдануға болады. Саудаға дейінгі, қолайлы ырғақты бензин жабық кубы сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін уақытта және орында бензинді ұсынуға арналған.
SUMAC Авто Переработка Құралдары ТАО (SUMAC) - бензин жабықтарының гордиялы қытай құрама компаниясы. Ол Автоматтық Отпет Тірек Переработка Құралдарын жасайды және сатып алады.
Sumac бензин жабықтарының инновациялық технологиясы және соңғы құралдар мен шешімдерді құрылғы саласында көрсетеді. Осында Sumac'тың әлемдегі құрылғы машиналары брендінің күшін көре аласыз, саланың дамуы туралы түсінік береді және саланың индустриялық дамуының және үнемді дамуға жету үшін тәртіптілігін көрсетеді.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
IS
KA
HT
KK
UZ
