Ბენზინის წარმოსახელველი ტანკის გაყიდვა USA-ში

Გაზოლინის შენახვის ტანკის ძირითად პარამეტრები არის ძვირად მნიშვნელოვანი მისი უსაფრთხოებისა და ეფექტური მუშაობისთვის. აქ არის რამდენიმე ძირითადი პარამეტრი:
1. მოცულობა
Ეს პარამეტრი მნიშვნელოვანია შენახვის ტანკისთვის, რომელიც განსაზღვრავს მაქსიმალურ გაზოლინის რაოდენობას, რომელიც შეიძლება ის შეინახოს. მოცულობის არჩევა ჩანაწერით განისაზღვრება ბენზინის საფრენაზე ან სამაგრამო დეპოში არსებულ ნამდვილ საჭიროების, ტერიტორიის პირობებისა და მომდადების გეგმების მიხედვით.
2. მუშაობის წნევა
Ბენზინის აღმავლეთი უნდა მუშაობდეს გარკვეულ წნევის დიაპაზონში. ზოგადად მოცემული, ატმოსფერული წნევის ტანკის მუშაობის წნევა ჩანაცვლებადია -0.02MPa-დან 0.02MPa-მდე. თუ ეს წნევილი აღმავლეთია, მისი მუშაობის წნევა იცვლება კონკრეტული დიზაინისა და გამოყენების მოთხოვნების მიხედვით, და შეიძლება იყოს 0.1MPa-დან 1.0MPa-მდე ან Nawt მეტი. მუშაობის წნევის დიზაინი უნდა განიხილოს ბენზინის გარდაქმნის თვისებები, შენახვის გარემო და საẨETY ფაქტორები.
3. დიზაინის ტემპერატურა
Სანახელო ტანკის დიზაინირების ტემპერატურა უნდა Gaussian განიხილოს ადგილობრივი კლიმატური პირობები და ბენზინის ტემპერატურის ცვლილებები შენახვის დროს. ჩვეულებრივ, ბენზინის შენახვის ტანკების დიზაინირების ტემპერატურის დიაპაზონი მოთითებულია -20℃–დან 50℃-მდე. მაღალ ტემპერატურის ზონებში აუცილებელია განიხილოს ტანკის იზოლაცია და გამყიდველი ზომები, რათა წინაპარი ტემპერატურაზე მეტი ქცევის გამო ბენზინი არ ვაპორიზდეს ან არ გამოწვევს საფეხურის ნაკლებობს; დაბალ ტემპერატურის ზონებში უნდა განიხილოს ტანკის იზოლაცია და ანტიკონდენსაციის ზომები, რათა გარანტირდეს ბენზინის ჩვეულებრივი შენახვა და ტრანსპორტირება.
4. მასალა
Სანახაზის მასალა გარემოდან ავირთვის წყაროში გამოიყენება, რომელიც უზრუნველყოფს მის ავირთვის წყაროში გამოიყენება, ძალიან მნიშვნელოვანია. ჩვეულებრივ გამოიყენება კარბონული სტილი, რაოდენობითი სტილი და ა.შ. კარბონული სტილის ღირებულება დაბალია, მაგრამ მისი ავირთვის დონე საპარასიტო არის დაბალი და მას უნდა ჰქონდეს კარგი ავირთვის დამცავი დამწყები; რაოდენობითი სტილი აქვს კარგი ავირთვის დონე და ძალი, მაგრამ ღირებულება არასამართლებია. მაღალ პურიტეტის ბენზინის ან მოცულების შემცველობის მაღალი მოთხოვნების შემთხვევაში, ჩვეულებრივ გამოიყენება რაოდენობითი სტილის სანახაზი.
5. შევსების კოეფიციენტი
Შევსების კოეფიციენტი არის სანახაზის შევსებული ბენზინის რეალური მოცულობის და სანახაზის მოცულობის შეფარდება. ჩვეულებრივ, ბენზინის სანახაზის შევსების კოეფიციენტი ჩვეულებრივ მდებარეობს 0.85-დან 0.9-მდე, რათა დატოვოს გარკვეული სივრცე ბენზინის გაფართოებისთვის და არ წარმოქმნას საუსაფრთხო რისკები გამოვსების გამო.
https://www.sumachine.com/