Diesel fuelcube სანახლების ტანკის გაყიდვა USA-ში

Ბენზინის შემავალი და განაწილების ფუნქცია ძირითადად აღწერილი გზებით ხდება:
1. ნავთ-პროდუქტების კრედიტირება
Ბენზინი გადაიტანენ რეფინერიიდან შემავალ ტანკამდე მაგისტრალური მარშრუტებით, ტანკებით და სხვა ტრანსპორტირების მეთოდებით. როგორც კენტრალიზებული შემავალი წერტილი, ტანკი მიიღებს ბენზინს განსხვავებული რეფინერიებიდან ან პროდუქტების ბატჩებიდან, ის მათ ერთად აჯამებს და ხელიანს ნავთ-პროდუქტების პირველი ინტეგრაციას ხდება.
2. მოთხოვნის ანალიზი და გეგმირება
Ოპერატორი განალიზებს ბენზინის მოთხობის მოდელს თითო რეგიონში, მიუთითებით მოკიდებულ ავტობენზინავსების, ინდუსტრიული მომხმარებლების და ა.შ. განაწილების ფუნქციით და ისტორიულ ღირძელის მოთხობის მონაცემების მიხედვით. ერთად ही, განახილება მოთხობის ფლუქტუაციები განსაკუთრებული პერიოდის განმავლობაში (როგორიცაა Holliday-ები, განაპატის და ა.შ.), დეტალური ტრანსპორტირების განაწილების განყ Gaussian განსაზღვრა თითოეული ტრანსპორტირების მიზანი, რაოდენობა და დროის გრაფიკი.
3. ტრანსპორტირების რეჟიმის არჩევა
Აირჩიეთ შესაბამისი ტრანსპორტირების რეჟიმი ტრანსპორტირების მანძილის, ტონაჟის და مقصدის კონკრეტულ პირობებით. მოკლე მანძილზე ტრანსპორტირებისთვის, ცისტერნები განახილებისა და საშუალების პროფესიული მერით გაქვთ წარმოება, რომლებიც შეძლებენ გასოლინის პირდაპირ ტრანსპორტირებას შენახვის ცისტერნებიდან ბენზინოსტანციებზე ან მცირე მომხმარებლებზე. გრძელი მანძილზე და დიდ ტონაჟზე ტრანსპორტირებისთვის, მაღაზიის ტრანსპორტირება უფრო ეკონომიური და ეფექტურია, რომელიც შეძლებს გასოლინის უწყვეტ და მუდმივად ტრანსპორტირებას მაღაზიის შენახვის ცენტრებზე ან დიდი ინდუსტრიული მომხმარებლებზე. განსხვავებით, რკალის ცისტერნებიც ხშირად გამოიყენება დიდ ტონაჟზე შორის და გრძელი მანძილზე ტრანსპორტირებისთვის, რომლებიც შესაბამისია გასოლინის ტრანსპორტირებისთვის ტრანსპორტირების ჰუბებზე ან დიდი ბენზინოსტანციების კონცენტრირებულ ადგილებზე.
4. დისპეტჩერების და მონიტორინგი
Ტრანსპორტირების პროცესში, ტრანსპორტული მანქანები ან ღირძელთა ხაზები მონიტორინგის და რეალტიმში დისპეტჩერების სისტემების მეშვეობით დაკონტროლებულია. თუ გამოჩნდება განვითარებული მწვერვალები, როგორიცაა გზების არასასურნო მდგომარეობა ან ტექნიკური ვადები, ტრანსპორტირების მარშრუტები შეიცვლება ან განვითარებული ზომები იღება, რათა ბენზინი დროსამდე და მართლად წარიტანილიყო მიზნისკენ. ერთიდაიგივე, ინფორმაციული ტექნოლოგიების გამოყენებით შესაძლებელია ბენზინის დონისა და ტემპერატურის პარამეტრების რეალტიმში მონიტორინგი შენახვების ტანკებში და ტრანსპორტულ მანქანებში, რათა ზუსტად განასაზღვროს ნავთპროდუქტების მდგომარეობა და განსაზღვროს ტრანსპორტირებისა და განაწილების ამოცანები.
https://www.sumachine.com/