Дიზელური საწვავის კუბოვანი გამაყოფა USA-ში

Როგორ მუშაობს სასურველი качე, ზედა დონის სენსორი, ვენტილაცია და სხვა კომპონენტები დიეზის სასურველში ერთად
Სასურველი качე, ზედა დონის სენსორი, ვენტილაცია და სხვა კომპონენტები დიეზის სასურველში ასრულებენ თავიანთ დაწყებულებებს და ერთად მუშაობენ, რათა გარანტირებინ სასურველი სისტემის მუდმივ მუშაობას.
Საწვავი ბურთი არის სისტემის "ძალის გული". ის აღდგენს დიზელს ცხვირიდან და მიმართავს ისს მანქანის შეყვანის სისტემამდე მაღალი წნევის შემდეგ, რათა მოვა საჭამო საჭიროებებს. მისი მუშაობა ზუსტად კონტროლიруლია მანქანის ECU-მით, რომელიც იწყებს ან ჩათიშავს ან რეგულირებს სიჩქარეს საჭიროდ შესაბამისად, რაც უზრუნველყოფს საკმარის საწვავის მოწოდებას და შემცირებს ენერგიის გამოყენებას.
Საწვავი დონის სენსორი არის მსგავსი "მონიტორს" და მთავრებს საწვავის დონეს ცხვირში ნებისმიერ დროს. ჩვეულებრივ ფლოტის სენსორი იცვლებს ელექტრო სიგნალს ფლოტის ბურთის გამოყენებით, როგორც საწვავის დონე აღარ იყვნება და ჩამოთვლის, რაც გამოისახება პანელზე ECU-ს გარეშე. როცა საწვავის დონე ქვეშ იქნება წინადადებულ მნიშვნელობისგან, სენსორი გამოიწვივს გამგონილებას საწვავის შევსების შესაბამისად; მრავალცხვირი სისტემაში ის შეიძლება დახმაროს საწვავის შეყვანის წრეწირის ავტომატურ გადაკлючებაში.
Ვენტილაცია არის სისტემის „დასაშუქო კანალი“. |array| როდესაც გადასახაზი დაემატება ან გამოიყენება, ის აძლევს ჰაერს შესვლას და გამოსვლას გადასახაზის ტანკში, რათა პრევენირდეს ტანკში უარყოფითი წნევის ჩამოღება, რომელიც შეზღუდავს გადასახაზის გამო качვას, ან დადებითი წნევა, რომელიც provokes გამოსვლას. ერთად დაერთებულია აქტიურ კარბონის კანისთან, რათა ასაბავიოს ვოლატილური სამაგიდო და გაზი და შემცირებინა გარემოში არსებული გადასახაზის გამოსვლა; მისი ფილტრი და სხვა სტრუქტურული დიზაინები ასევე შეძლებენ пыლის და წყალის შესვლას.
Სამი ერთად მუშაობს: გაშვებისას, საწვავის პუმპა ამყარებს წნევას, ვენტილი განაცხადებს ჰაერის წნევას, და სენსორი უკანამდება საწვავის საწყვეტის საწყის მნიშვნელობაზე; მუშაობის განმავლობაში, პუმპა განაგრძობს საწვავის მოწოდებას, სენსორი მონიტორингს ასრულებს საწვავის საწყვეტის ცვლილებაზე, და ვენტილი მარტივი წნევა აღქმას; აბნორმალური შემთხვევაში, გამოიწვიერება ალარმი დაბალი საწვავის საწყვეტისა და აბნორმალური წნევისთვის ავტომატურად განახორციელება გამოსავალი, ერთად უზრუნველყოფია მუშაობის მუშაობას და სისტემის სამართლებრივ და მართვის სისტემა.
https://www.sumachine.com/