Ეს SUMAC ბეჭდები უკვე აღმოჩნიებენ ბრძოლების კურსს საუკუნეების განმავლობაში და მათ დახმარებით მრავალი სასტრატეგო ბრძოლა გაიმართა. პირველი დიეზელის ტანკი შემაგვინებული იყო დაწყობილი 1900-იანებში და ისინი ჩამოიტანეს როგორც ინოვაცია, რომლითაც არმიებს დახმარებდნენ მათი 讠敌人-ს გამარჯვებისა. სასამართლო არმია ჰქონდა სპეციალური და ძალიან მძლავრი და წამართლებელი, რომელიც მათ ცილის დაცვისთვის გამოყენებდნენ. ამ ფაქტორების განსაზღვრა დიდ მასშტაბის ომის პროცესში არის არეა, სადაც ციფრული რეალიტეტები დაკავშირდება რეალურ მსოფლიოს გარემოს გარეშე.
Ტანკები პირველად დეტალურად განხილული იყო ძველ ადგილებში, როდესაც ევროპის სასამართლო სამხედრო გუნდები გვერდების გამარჯვებისთვის მძლავრების გამოყენებას გვინდოდნენ. პირველი ტანკი, რომელიც დიზელური მძღოლით იყო შემუშავებული, Panzer II იყო 1937 წელს. ეს არ იყო ტანკი, როგორც წინა ტანკები, რადგან ის დიზელის გამოყენებით მძლავრი იყო. ტანკები მხოლოდ და მხოლოდ ძლიერდება და უკეთესდება. მეტი ძლიერი მძღოლი, რომელიც მათ სწრაფად გადაადგილებს, გაუმჯობესებული იარაღები მათ გამარჯვებისთვის და ადეკვატურად დაცვილი არმატურა სასამართლო არმიისთვის. ტანკები არიან ძირითადი სამხედრო მოქმედებებში, რადგან ისინი დახმარებულია სასამართლო გუნდებს ბრძოლების გამარჯვებაში და მისიонების დასრულებაში.
Სიმართლე ისა, რომ მათი ძირითადი ბუნებით, დიზელის ტანკები შეიძლება გადახვევინ почти везде. მანქანა შემდგომია რთული ტერიტორიის გადაკვეთად, რეკებში ჩამოსვლად და მაღალი წინააღმდეგების შემცირებად. ასევე ეს ნიშნავს, რომ მასამ სოლდატებს სჭირდება დიდი აპარატი რთულ ადგილებში ძალ Gaussian მუშაობისთვის, ყოველთვის იქნება დიზელის ტანკი, რომელზეც ისინი შეიძლება დამოკიდეთ. მიუხედავად იმისა, რომ ბრძოლა რაღაც ტერიტორიაზე ყოველთვის იქნება მონაწილეობის მონაწილეობა.
Დიზელის ტანკები ასევე ძალიან მัრთვის მნიშვნელოვანია. ეს ხდის მათ გამოსადეგი ბრძოლაში, როდესაც შეუძლია არ შეიძლოს უფრო მეტი საწვავის დამატება. სოლდატებმა შეიძლება განაგრძონ ტანკების გამოყენება გრძელი მისიების განმავლობაში. მეტსამე, SUMAC დიზელის საწვავი ძალიან უკეთესია სხვა ტიპის საწვავების შედარებით, რაც ხდის ტანკებს უფრო ძალიან და მძლავრად. დიზელის ტანკების შემთხვევაში, მილიტარული სოლდატებმა შეიძლება დარწმუნებული იყნენ, რომ გაიმარჯვენ ბრძოლაში. დიზელის ტანკები მოითხოვნენ მართვა და მომსახურება მათი მუშაობის და კარგი მდგომარეობის შენარჩუნებისთვის. მანქანების მსგავსად, ტანკებს საჭიროა მუშაობისთვის მუშაობის მუშაობა. Დიზელური ტრანსფერის ტანკი ასევე ისინი უნდა გაიმართონ და გაიხატონ, რათა მათ მუდმივობაში მართონ. აზრიანი და სწორი საწვავის გარჩევა ტანკის გაშვებისთვის, ლუქის შეცვლა და მძღოლის გამართლება არის საჭირო მართვის პრაქტიკები. სხვა ნაწილები, 娷ობს იარაღის ნაწილებს და დარბაზს, ასევე შეიძლება მართვის ან გაუმჯობეს ტანკის ძალის გაუმჯობესთვის. რადგან ტანკები საკმარისად ძალიან ძალური არის, საფეხური ძალიან მნიშვნელოვანია დიეზის ტანკების მოქმედებისას. სასამართლოებს ადგილობრივ ავსებენ საფეხურის ზომები, რომლებსაც უნდა მ查看详情
Ეს არის მხოლოდ უსაფრთხოების გამო, რისთვისაც ტანკები შექმნილია. ისინი არის საწყარიო და მათი ღრუბლიანი კორპუსი აღჭურვილობს შინაარსის მართვაზე მეგობრული ატაკებისა და სხვა Gefahren. ასევე ის აღჭურვილობს გამოსვლის კარის და სხვა უსაფრთხოების მიმართულ აღჭურვილობებზე. როგორც წესი, ყველა ეს უსაფრთხოების მახასიათებლები არის მხოლოდ ნაწილი ეფექტური რჩევებისა და მართვის მიერ, რათა გამოვიდეს შესაძლო მოთხოვნები ან სიკვდილის შემთხვევა თუ არ მოიხსენებიან.
Მილიტარული დიზელის ტანკები არიან მძლავრი და მისამართლების სისტემები საწყარიოს შენახვისა და ტრანსპორტირებისთვის მილიტარული ოპერაციების დროს. მილიტარული მანქანები არიან მძლავრები და მისამართლების, ისინი შეიძლება მიდინა ნებისმიერ ადგილზე, სადაც უნდა და სივრცის გამოყენება უფრო მძლავრად ვიდრე მომხმარებელი მესამე თვეში მანამდე მისი მძივნელობა. Დიელის ტანკი მათ არის ღრუბლიანი და უფრო უსაფრთხოები ბრძოლაში სხვა საწყარიო მანქანების მიმართულების გამო.
Ყველაზე მეტი ცნობილი საწვავის მოხდენის მანქანა არის კამიონები, თუმცა მთელი მსოფლიო გადაადგილებს საწვავს რამდენიმე გზით, ჩათვლილი ჰელიკოპტერები და გემები. ეს SUMAC-ები იდეალურია საწვავის სწრაფ ტრანსპორტირებისთვის განსხვავებულ ადგილებში. მათ უნდა იყოს, თუმცა, ნაკლებად მარტივი დიზელ ტანკებზე. მიუხედავად იმისა, რომ კამიონები შეძლებენ საწვავის ტრანსპორტირებას უფასოდ მიწაზე, და ჰელიკოპტერები ამას გაკეთებენ სწრაფად, ისინი ნაკლებად მარტივია ტანკების მსგავსად. დიზელ ტანკები არის ყველაზე მრავალფეროვანი მილიტარულ ოპერაციებისთვის.
Ტანკები დიეზის და ELV რეციკლინგის მანქანები CE სერტიფიკატების მოქმედებაშია. CE სერტიფიკატი გაუმართვებს, რომ ჩვენი მანქანები შესაბამისია ძირითად ევროპულ მოთხოვნებს გარემოს, ჯანმრთელობის და სიმართლეს დაცვისთვის. ეს სერტიფიკაცია აძლევს მანქანებს გამოყენებისა და გასაpard-ის საშუალებას ევროპულ ბაზარზე. ასევე ის მიუთითებს მანქანის ხარისხს და სტანდარტების შესაბამისობას. ჩვენ მქონეობთ UL სერტიფიკაციას NW-1000 კუბური ტანკისთვის, NW 2000 და NW-4000. UL (Underwriters Laboratories) სერტიფიკაცია არის სასურველი ნიშანი შეერთებულ შტატებში და ბევრ სხვა ქვეყანაში. ეს სერტიფიკაცია დასტურებს ფაქტს, რომ ჩვენი ტანკები ღარიბად შემოწმდებული იყო და შეადგინეს UL-ის მიერ მითითებულ მუშაობისა და სიმართლის სტანდარტებს. ეს სერტიფიკაცია ძალიან მნიშვნელოვანია სიმართლისა და მისი დარწმუნებისთვის, განსაკუთრებით იმ შემთხვევებში, როცა ტანკები გამოიყენება პოტენციალურად საშიში საბაზე ან ტრანსპორტირებისთვის.
SUMAC-ის გამორჩეული მანქანები და ტირების რეციკლინგის მანქანები და ELV ტანკები დიზელი ამოხსნის გარემოვან პრობლემებს და რეციკლინგში გადაყვანს გამოწვეულ მასალებს ღიანათეს. რეციკლირებული მეტალი, რ椽ი და სხვადასხვა მასალები შეიძლება იყენებოდნენ სხვადასხვა ინდუსტრიულ სფეროებში. საწვავის კუბი, პორტატიური თავსებადი ტანკი შექმნილია საწვავის ტრანსპორტირებისა და ზუსტი გამოსაცემად იმ დროს და ამას, სადაც თქვენ ის სჭირდება.
Sumac არის ტანკები დიზელი საშინელო მანქანების მწარმოებელი. ის მოიგონებს ყველაზე ინოვაციურ პროდუქტებს და ამოხსნებს. გამოცდილი იყო საშინელო მანქანების გლობალური ბრენდის ძალა, გაიგეთ ინდუსტრიის განვითარების დინამიკა და დამტკიცეთ ინდუსტრიული პროდუქციის ძალა.
SUMAC Auto Recycling equipment Co., Ltd. (SUMAC) არის ჩინური კომპანია. ის წარმოადგენს და გაყიდებს ავტომატურ გამოწვეული ტირების რეციკლინგის მანქანებს.