Ის ამგვარად უკვე წყალიდან იყო გაუქმებული; თუმცა, როდესაც მეცნიერები და ინჟინერები პირველად ზიარებდნენ ადამიანების გამოსავალზე სივრცეში, ისინი განახილეს, რომ ამის აღწერად საჭირო იქნება რაღაც საკმარისად ძლიერი. ისინი გასწავლეს, რომ დიდი როკეტი საჭიროა სივრცეში გამოსავალი სფეროსთვის, რომელიც უნდა გადის მაღალა ჰაერში და შემდეგ გამოვიდეს სივრცეში. მაგრამ შემდეგ გამოვიდა შემდეგი კითხვა: როგორ დაემატოს საწვავი ასა gaussian დიდი და ძალიან ძლიერი როკეტისთვის. აქ ჩაირთვა გარე საწვავის ტანკი .
Დიდი კონტეინერი, რომელიც შეიცავს ყველა სასაღავო საჭირო საფუძველს, რომლითაც სივის სავლეთში გადაარსებს სივის პორტი, ცნობილია როგორც გარე სასაღავო ტანკი. სატელიტი მართლაც მართლად მსგავსია. საგაზო ცულე რაკეტისთვის. მაღალი მნიშვნელობა აქვს ამ ცუდის მიმართ, რადგან ის ასევე ახდენს გავლენას მათი კოსმოსური მისიის და NASA-ზე. იზოლაცია საჭიროა, რადგან ის მანძილი მუშაობს ერთforme ტემპერატურაზე და ასევე დახმარება მანძილის გაჩერებას გამოსწორებისას: ცუდი უნდა იყოს საკმარისად მძლავრი ყველა ეს წნევაში მილიონი ფუნტი რომელიც უნდა ცვალოს სილამაზე და მყარი სახელმძღვანელოები ასევე.
Ელ საწვავის ტანკი aL ყველაფერით საკუთარი ნაკლების გლორიაში. მაგრამ ნახეთ, როგორც გზაზე, ასევე ბრწყინალ ლუქსოს იახტზე, ის დაინახავს მეტი ვიდრე მხოლოდ დიდი, მაგრამ ჩანს მას ასევე მოგვიანებით უნდა იყოს მაღალიც. ჩემთვის, რაც არ არის მხოლოდ ესეთი მაღალი, არამედ მას აქვს აესტეტური გარემო. მეცხოვრებებსა და ინჟინერებს ძალიან დიდი დრო სჭირდება ისინის დიზაინის, ტესტირებისა და იტერაციისთვის, რომ დარწმუნდნენ, რომ ის არ დაუცუნდება კოსმოსურ მისიებში. ტანკი განყოფილია ორ მთავარ კომპარტმენტში: წყალ-ჰაერის ნაწილში და, მოდის გარეთ მისი მიმართულებით, წყალ-ჰიდროგენის ნაწილი. და შუაში არის ტანკი, რომელიც მათ ყველაფერს ერთად აკავშირებს. ტანკის გარეთ მოყვანილია უნიკალური ფომის იზოლაცია. ფომის იზოლაცია არ არის კოსმეტიკური; ის დაგეგმავს სასურველ ტემპერატურას წყალ-ჰაერისა და წყალ-ჰიდროგენის განმავლობაში დიდი დროის განმავლობაში, და დაცულია ტანკის დაცული დაცული სიცხოლისგან გამოსავლით.
Საწვავის გარე ავზში არა მხოლოდ საწვავი ინახება, არამედ ეს ასევე ხელს უწყობს კოსმოსური ნარჩენების შემცირებას. კოსმოსური ნარჩენები უბრალოდ ძველი თანამგზავრების ნაჭრებია, გამოყენებული რაკეტების ნაწილები და სხვა ნაგავი, რომელიც დედამიწის გარშემო შეიძლება ორბიტაზე იყოს და პოტენციურად შეეჯახოს სხვა კოსმოსურ ხომალდებს. ნაჟრაპგა, ეჲიევ ეჲჟრანვრვ, თ ოჲეჲბპვ ჲჟრაგთ ნაჟრთგნარა თნჟრთნარა. ამ მომენტში, ტანკი იწვის დედამიწის ატმოსფეროში დაბრუნებისას. ნაჟა ვ მსხვერპლწნ gas storage tank თ ეა ნვ ჟრანვ კსმჲჟკარა თ ეა ნვ ოპვეჲბჟწ ჟრანვ კსმჲჟკარა, კჲთრჲ ჲჟრაგთ ჟრანვ.
Საგარეო საწვავის ტანკი იყო მისამართებული ყველა NASA-ს კოსმოსის მისიისთვის, დარწმუნებული იქნებოდა საფუძვლეში სპაციის პროგრამის დასაწყისიდან. წლების განმავლობაში ის გაიარა გაუმჯობესება და ადაპტაცია, როგორც მეცნიერთა და ინჟინერთა განმართვები მის მოსაზრებაში განახლდა, რათა გაუმჯობესება ჩატარდეს. იმისთვის, რომ არ გესურვებათ წინა კვირა ჩემი განმარტება Discovery-ის არჩევის შესახებ, აქ არის მეტი ინფორმაცია ერთ-ერთი ტანკის შესახებ, რომელიც ყოველთვის განახლებულია და გამოყენებულია: დღეს ეს ძველი გარე საწვავი ტანკი მეტი გამოვარასხებულია და ძალიან ძლიერია, ვიდრე იყო. ბედიერია, რომ ეს შესაძლებლობა გამოიწვია NASA-ს მეტად ძალიან გამოვარასხებული და გაუმჯობესებული კოსმოსის გამოსავარად ჩატარებისთვის, რათა გაუმჯობესება ჩვენი კოსმოსის გამოკვლევა.
SUMAC Auto Recycling equipment Co., Ltd. (SUMAC) არის ჩინეთის მფლობელი კომპანია. ის წარმოადგენს გარე საწვავის ტანკს და გამყიდებს ავტომატურ გამოსავალი შინაური ტირის რეციკლინგის მაशინებს.
SUMAC-ის გამოსავალი შინაური ტირის რეციკლინგის სისტემა და ELV რეციკლინგის მართვა ამოხსნის გარემოს პრობლემებს მასალების რეციკლინგით სასარგებლო პროდუქტებად. რეციკლინგის შედეგად მიღებული 椽ბერი, მეტალები და სხვა მასალები გამოიყენება გარე საწვავის ტანკში. ტანკი, რომელიც პორტატიურია და თავის ბანდით კუბის ფორმით, შეიცვლება საჭირო საწვავს ზუსტად იმ დროსა და ადგილზე, სადაც იგი საჭიროა.
SUMAC-ის ტირის რეციკლინგის მაशინები და ELV რეციკლინგის აპარატურა მilikiს CE სერტიფიკატებს. CE სერტიფიკატი ნიშნავს, რომ ჩვენი მაशინები აკმაყოფილებენ ძირითად ჯანმრთელობის და სარწმუნო მოთხოვნებს, გარე სასურათო ტანკს და დაცვის მოთხოვნებს, რომლებიც განსაზღვრულია ევროპის კავშირის მიერ. ეს აძლევს ად Gaussian მაშინებს გასაყიდელად და გამოყენებად ევროპის ბაზარზე. ასევე ეს მუშაობს როგორც ხარისხის და საერთაშორისო სტანდარტების მიერ დაადგინების ნიშანი. NW-1000, NW-2000 და NW-4000 კუბულ ტანკების შესახებ, ჩვენ შეგვიძლია მოვიქციოთ UL სერტიფიკატი. UL (Underwriters Laboratories) სერტიფიკაცია არის პრესტიჟური ნიშანი შეერთებულ შტატებში და ბევრ სხვა ქვეყანაში. ეს არის დადგენილების და მასალების სარწმუნო მოთხოვნების შესაბამისობის დადგენილი ნიშანი, რომელიც განსაზღვრულია UL-ის მიერ. ეს სერტიფიკაცია მნიშვნელოვანია ტანკების სარწმუნო და დაცვის დაზღვევისთვის, განსაკუთრებით როცა ისინი გამოიყენება პოტენციალურად სანამუშავო მასალების შენახვის ან ტრანსპორტირებისთვის.
Sumac არის მთავარი წარმოებელი საშუალო მანქანების სფეროში. იგი წარმოადგენს ყველაზე ინოვაციურ მანქანებს და გარე სასაღავო ტანკს. თანადროს, მოხსენით საერთაშორისო საშუალო მანქანების ბრენდის ძალა, გაიგეთ სექტორის ცვლილებადი დინამიკა და ჩვენით ინდუსტრიის ძალა და განმარტება წარმატებული განვითარების მისაღებად.