Vendita di serbatoi fuelcube mobili per la NZ

1. Progetto della struttura principale
La struttura principale del serbatoio mobile di carburante deve prendere in considerazione sia la resistenza che la leggerezza. Il corpo del serbatoio è perlopiù realizzato in materiali metallici ad alta resistenza, come l'alluminio, il quale può garantire la stabilità della struttura e sopportare gli impatti delle vibrazioni durante il trasporto, riducendo al contempo il peso e migliorando la manovrabilità. La forma complessiva è spesso rettangolare o cilindrica. Queste due forme favoriscono una distribuzione uniforme del carburante interno, riducendo la forza d'impatto generata dalle vibrazioni durante il trasporto e facilitano lo stivaggio e il fissaggio sul veicolo di trasporto. Per migliorare la resistenza alla pressione del serbatoio, si aggiungono nervature rinforzanti alle parti chiave, come i lati e il fondo del serbatoio, soggetti a stress, per prevenire deformazioni o crepe causate dalla pressione esterna o dalla pressione interna del carburante.​
2. Struttura dei componenti chiave
Sistema di rifornimento e uscita dell'olio: La presa di rifornimento è dotata di un coperchio con eccellenti prestazioni di sigillatura per prevenire perdite di carburante e l'ingresso di impurità durante il trasporto. All'interno è installato un filtro per ulteriore filtraggio delle impurità particolari presenti nel carburante durante il rifornimento. Un valvola è installata sulla tubazione di connessione d'uscita per controllare con precisione il flusso di uscita del carburante e avviare/fermare le operazioni, garantendo un rifornimento sicuro ed efficiente.​
Dispositivo di monitoraggio del livello liquido: La maggior parte utilizza indicatori a galleggiante per il livello del liquido, che aziona il meccanismo a biella con l'innalzamento e l'abbassamento del livello del carburante per visualizzare intuitivamente l'altezza del livello liquido. Alcuni progetti avanzati integrano anche sensori elettronici, in grado di trasmettere i dati sul livello del liquido in tempo reale al terminale di monitoraggio, consentendo al personale di controllare remotamente il carburante rimanente.​
Componenti di protezione antincendio: Installare un valvola di sicurezza, che si apre automaticamente per rilasciare la pressione quando la pressione nel serbatoio supera la soglia impostata a causa di fattori come l'aumento di temperatura e lo sciacquio del carburante, per evitare danni al serbatoio dovuti a sovrappressione. È dotato di un dispositivo di terra elettrostatica, connesso a terra tramite una catena o un filo metallico, che può rimuovere prontamente l'elettricità statica generata durante il trasporto e ridurre il rischio di incendio e esplosione.
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