Il carburante diesel non è economico e quando si possiedono macchine che usano diesel, come generatori o attrezzi da costruzione, assicurarsi che abbiano prestazioni ottimali è essenziale. D'altra parte, se si utilizzano attrezzi o attrezzature a motore diesel, la scelta riguardo al tipo di diesel e il suo stoccaggio riveste un'importanza fondamentale. Questo è significativo poiché il carburante diesel si degrada nel tempo - in particolare quando ossida o si bagna. Se ciò accade, può causare problemi alle macchine, come i tubi del carburante bloccati o, in casi più gravi, danni al motore. In questo articolo scoprirai cosa fare (e altrettanto importante, cosa non fare) affinché il tuo carburante diesel funzioni correttamente quando viene utilizzato dopo essere stato immagazzinato, insieme a una serie di trucchi e consigli su come stoccarlo correttamente per preservare le sue prestazioni.
Concime granulare e liquido: Il vetro superiore viene utilizzato insieme a un coperchio sigillato ermeticamente, in un contenitore sicuro. I granuli per queste applicazioni dovrebbero essere conservati con cura in modo da non entrare in contatto con l'aria. Il gasolio deve essere immagazzinato in un contenitore che è stato progettato appositamente per il gasolio, il che impedirà perdite o contaminazioni. Contenitore usato – una tanica di carburante usata o una che hai acquistato al Home Depot, per esempio. Gli agenti chimici potrebbero reagire male tra loro. Il carburante rispettivo della tanica del gas deve essere pulito (non usato) e asciugato a mano; i contenitori così funzionano meglio!!!
Set di strumenti di sicurezza: Il contenitore deve essere lavato e asciugato accuratamente, altrimenti il carburante diesel non dovrebbe entrare nell'olio. Quindi, ogni particella di sporco, polvere e acqua che è anche entrata nel serbatoio può inquinare il carburante, riducendone la qualità. Questo può essere altamente dannoso per l'efficacia del tuo attrezzatura, quindi assicurati di controllare ciò che entra nel contenitore per mantenerlo pulito.
Riempi fino all'orlo: Non si vuole mai che il carburante, trasferito da un contenitore all'altro, venga a contatto con l'ossigeno. In realtà, col tempo, il carburante deteriora -- cioè si ossida (è l'aria che fa questo). Quindi, dovresti riempire il tuo serbatoio di carburante fino all'orlo, quanto più possibile senza mettere tensione sull'espansione completa che una giornata di guida calda potrebbe causare. Aiuta a mantenere la qualità del carburante per un periodo più lungo.
Le macchine diesel hanno un prezzo elevato e, di conseguenza, dovrebbero essere trattate con cura. Scegli il diesel giusto: uno dei modi più efficaci per proteggere queste macchine è assicurarsi di scegliere solo il tipo 2-D come menzionato sopra. Il carburante diesel è una categoria di carburanti con diverse classificazioni (come l'essenziale), distinti per la loro classifica in termini di numero di cetane, che misura la qualità della combustione in base al ritardo di accensione; nonché per il contenuto di zolfo e altri fattori. Dovresti acquistare il carburante diesel consigliato dal costruttore della tua macchina, poiché questo ti garantirà un'eccellente prestazione e manterrà un funzionamento regolare delle tue macchine.
È altresì importante monitorare quanto bene le tue macchine stiano funzionando, poiché questo può essere un indicatore chiave per capire se siano stati compromessi. MODIFICHE: Alcuni cambiamenti che potresti osservare sono un consumo di carburante ridotto; d'altra parte, più guasti. Allora, sicuramente c'è un problema con il tuo carburante. E considerando il tipo di danno che un carburante invecchiato può infliggere alle tue macchine, incluso il corrodere i motori e impedire al diesel di fluire negli ugelli iniettori, nonché causare l'agglomerazione (il che deve essere estremamente costoso da riparare), vorresti evitare tutti questi casi per garantire una manutenzione di qualità.
Prevenzione dei versamenti: Ogni contenitore di carburante diesel - anche le comuni taniche portatili, secondo le regole della Environmental Protection Agency (EPA) - deve essere dotato di un dispositivo antiversamento. Potrebbe trattarsi di qualcosa di semplice come un vassoio per i gocciolii, o addirittura di un sistema di contenimento secondario. Fare ciò evita che i versamenti finiscano nel suolo o, peggio ancora, raggiungano la nostra falda freatica, il che sarebbe un grosso problema per molti dei nostri ecosistemi.
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