Ferkarbræðslutanki af kolstál diesel kubbur tanki
Fjarhæð brennslustöðva (koltþétt ál dísilþabba)
Efni - koltvísteypi
Kolsteypi er vinsælt val fyrir díseleldsneytisbúr vegna styrkleika og endingarfesti. Það getur staðist þrýsting eldsneytisins og ytri öfl eins og áföll í sanngjörnu mæli. Kolsteypi hefur einnig góða suðufærni sem gerir kleift að byggja tankið í fermetraformi. Efnafræðileg samsetning kolstáls inniheldur venjulega járn og lítið hlutfall kols (venjulega allt að 2,1% af þyngd), ásamt öðrum þáttum eins og mangan, kísil, svífur og fosfór í spormagni.
En kolstál er líklegt fyrir roði. Til að koma í veg fyrir ryð er innri yfirborð dísilbílsins yfirleitt húðað ryðfastri efninu. Til dæmis er hægt að bera á efnið epoxy. Þessi húðlag myndar hindrun milli kolsteinsstálsins og díseleldisins og verndar tankið gegn ryð og öðrum gerðum ryðnings sem geta leitt til mengunar á eldsneyti eða leka í tankann.
Form - fermetra (líkt rúm)
Ferill laggreinar veitir nokkrum fyrirþögum. Hann leyfir betri notkun af rúmi en kúlubindin laggrein í sumum uppsetningum. Til dæmis, ef laggreinin skal setja á horn eða við flat végg, getur ferillaggrein passað vel, meðalannsýnilegustu vistunarkefli á gefnum svæði.
Bygging ferillaggreinar gerir einnig auðvelda aðgang fyrir uppsjón og skoðun. Það eru flatar yfirleitt á öllum hliðum, sem gerir einfaldara að tengja tækifæri eins og brúsamhæðarmælir, fullingapípar og dreiningargáttir. Á móti því má kúlubindin laggrein hafa vísað vaxandi líkön fyrir þessi tenging.
Úr framleiðsluskoða, geta ferillaggreinar verið gerðar nákvæmlega meira í mælingum. Þetta er vegna þess að hliðarnar eru beinir og geta verið kastaðar og völduð með stærri nákvæmni, tryggjandi samfelld innihaldskefli og rétt samskipt við gefið svæði.
Aðgerð - Diselvistun
Dieselburar eru notaðir til að geyma dieselbræðslu fyrir margföld notkunir. Í veiðisstofum geta þeir bjuggað diesel á hrópum, tungum virkja eins og ramsar og skafi, og lastbílum. Gildi burarins, sem hengir á stærð hans (lengd, breidd og hæð), ákvarðar hversu mikið af dieselinu er hægt að geyma. Til dæmis getur lítill firkantur dieselburur með stærðum 1m x 1m x 1m (rúmmál = 1 kubikkm) geymt um 850 lítrar af dieselinu (með ráðfylgi þess að þéttilyndi dieselsins sé umkringis 0.85 g/cm³).
Burinn er úrbúinn með nauðsynlegum hlutum fyrir rétt bræðslustjórnun. Fyllipípa er notað til að fljóta diesel inn í burann, venjulega með sprettugri opningu til að forðast úrlit. Bráðamáli, sem getur verið véllega eða mekaniskt, er sett upp til að sjálfvirka nálgun á bræðslustigi innan í burann. Afslóðarnípa við botninn á buranum leyfir aftekning vatns eða sandar sem gæti samankomist yfir tíma.
Öryggisástæður
Eldsvarnir eru mikilvægur áhyggjuefni við díseleldsneytisdæla. Dísilolía er eldfært vökva og því þarf að gæta viðeigandi varúðar. Tankinn á að vera á vel loftgettu svæði til að koma í veg fyrir uppbyggingu eldfasta gufa. Auk þess ætti að vera í fjarlægð frá eldgjafa eins og opnum logum, heitum yfirborðum og rafmagnsspörkum.
Ef tankin er offylltur getur það leitt til uppspretta sem er ekki aðeins sóun á eldsneyti heldur einnig hættulegt fyrir öryggi. Til að koma í veg fyrir þetta er hægt að setja sjálfvirka lokaklefa í tankið sem stöðvar dísilolíuflæði þegar tankin nær ákveðinni hæð.
Það er líka mikilvægt að finna leka. Stundbundnar skoðanir eiga að vera gerðar til að kanna hvort það séu engin merki um leka, svo sem dieselpúðlar í kringum tankið eða lækkun á eldsneytismagni sem ekki er hægt að skýra. Ef lekur er uppgreindur skal tæma tankið og laga það strax til að koma í veg fyrir mengun umhverfisins og eldsáhættu.
Uppsetningu og staðsetningu
Þegar þú setur upp ferningslaga kolatétt diesel tanka, ætti hún að vera sett á jafna og stöðugan grunn. Betongpad er venjuleg val káði sem gefur góðan grunn. Tankan ætti að vera rétt farin við padina til að forðast að hún skifti eða tippast um.
Þarf einnig að taka hag í aðgang fyrir nyrslingu og viðhald. Þar ætti að vera nóg af pláss umkring tankann fyrir fraktfærslur til að fylla hana og fyrir tæknimenn til að framkvæma reglulegar athugasemdir og töku. Umhverfi tankans má líka þurfa að verða gáttað til að forðast óheilt aðgang og hjálpa við að vernda mot óvænt skada.
Lög og staðlar
Bygging og notkun dýslatrýna er álagt margum reglum og stöðum. Þessi regluverk geta fjallað um staðbundin byggingarreglu, umhverfisreglu og tryggja stöðu eins og þær sem stilltar af Heimilisvörslugátt (Occupational Safety and Health Administration - OSHA) í Bandaríkjunum. Til dæmis má trýninn verða með að uppfylla ákveðnar kröfur um byggingaraðila, þykkt og vöðulækni til að varsa fullkomleika og öryrgð. Umhverfisreglur geta krafist aðgerða til að forðast dýsluspretingar og rétt innihalds ef sárning tekst til að varðveita jörð og vatnssóknir.
https://www.sumachine.com/
Málvirkar vörur
Heitar fréttir
-
Tvíveggja ferilegur dýsl- eða benzinatankur með pumpe til sölu fyrir Mauritius
2024-11-11
-
Tvíveggja Ferileg Brúunartankur Fyrir España
2024-11-07
-
Skeiðun á hæfilegri brautdrægilegu flugbránnaþong með pumpe
2024-10-12
-
Kolstál dieselbránnaþong fær til USA
2024-11-14
-
Kolstál þung með pumpe
2024-11-13
-
Bránnasafn þung staðfestur tvívaldur dieselgeymsluþong til sölu fyrir Spánn
2024-11-06
-
251 US Gallon 552 Gallon Brændisþungur Efri Tankar í sölu fyrir USA
2024-11-05
-
251-2000 Gallon Brændisþungur Efri Tankar í sölu fyrir Grenada
2024-11-01
-
552 Gallon færileg brændisþungur með tank í sölu fyrir USA
2024-10-30
-
Færilegt olsafn með pumpe til sölu fyrir Spánn
2024-10-22