Penjualan Tangki Bahan Bakar Transcube untuk Spanyol

Ketahanan terhadap suhu tinggi pada tangki bahan bakar transfer umumnya baik, yang ditentukan oleh sifat material dan fitur desain. Berikut adalah penjelasan rinci:
1. pemilihan bahan
Tangki transfer bahan bakar umumnya terbuat dari plastik rekayasa yang tahan suhu tinggi atau paduan logam. Plastik rekayasa seperti polietereeterketon (PEEK) memiliki ketahanan suhu tinggi yang sangat baik dan dapat bekerja secara stabil dalam jangka waktu lama di lingkungan suhu tinggi di atas 200°C. Paduan logam seperti paduan aluminium tidak hanya kuat, tetapi juga memiliki konduktivitas termal yang baik dan tahan suhu tinggi, serta dapat menahan suhu tinggi tanpa mengalami deformasi. Bahan-bahan ini dapat mempertahankan stabilitas struktural dalam lingkungan suhu tinggi, mencegah tangki dari pecah atau deformasi akibat ekspansi dan kontraksi termal, serta memastikan penyimpanan dan pengangkutan bahan bakar yang aman.
2. Desain isolasi termal
Untuk lebih meningkatkan ketahanan terhadap suhu tinggi pada tangki bahan bakar transfer, lapisan isolasi biasanya dipasang di bagian luar tangki. Lapisan isolasi dapat terbuat dari material isolasi panas seperti serat keramik dan serat kaca. Material-material ini memiliki konduktivitas termal yang sangat rendah dan dapat secara efektif mencegah panas eksternal masuk ke dalam tangki, sehingga mengurangi laju kenaikan suhu bahan bakar di dalam tangki. Selain itu, beberapa tangki bahan bakar transfer juga dirancang dengan struktur pendinginan, seperti sirip pendingin atau saluran pendingin, untuk meningkatkan area pendinginan dan mempercepat proses pendinginan, sehingga tangki bahan bakar dapat tetap pada suhu yang lebih rendah dalam lingkungan suhu tinggi.
3. Desain margin keamanan
Selama proses desain tangki bahan bakar transfer, margin keamanan tertentu akan dipertimbangkan untuk memastikan bahwa tangki masih dapat bekerja secara normal di bawah kondisi suhu tinggi ekstrem. Sebagai contoh, ketahanan tekanan tangki bahan bakar akan dirancang lebih tinggi dari tekanan kerja normal untuk mencegah tekanan internal tangki menjadi terlalu tinggi akibat ekspansi bahan bakar karena suhu tinggi. Pada saat yang sama, kinerja penyegelan tangki bahan bakar juga akan diuji dengan ketat untuk memastikan tidak ada kebocoran bahan bakar dalam lingkungan suhu tinggi.
https://www.sumachine.com/