Penjualan Tangki Kubus Bahan Bakar Diesel untuk USA

Bagaimana pompa bahan bakar, sensor tingkat minyak, ventilasi dan komponen lainnya dari tangki bahan bakar diesel bekerja bersama
Pompa bahan bakar, sensor tingkat minyak, ventilasi dan komponen lainnya di dalam tangki bahan bakar diesel menjalankan tugas masing-masing dan bekerja sama untuk memastikan operasi yang stabil dari sistem bahan bakar.
Pompa bahan bakar adalah "jantung daya" dari sistem. Ia mengekstrak diesel dari dasar tangki dan mengangkutnya ke sistem injeksi mesin melalui pipa setelah ditekan untuk memenuhi kebutuhan pembakaran. Kerjanya dikontrol secara presisi oleh ECU mesin, dan ia mulai dan berhenti atau menyesuaikan kecepatan sesuai kebutuhan, yang tidak hanya dapat memastikan pasokan bahan bakar yang cukup tetapi juga mengurangi konsumsi energi.
Sensor tingkat minyak seperti sebuah "monitor" dan mendeteksi tingkat bahan bakar di tangki secara real time. Sensor float umum mengubah output sinyal listrik melalui bola float saat tingkat minyak naik dan turun, dan tingkat minyak ditampilkan di panel instrumen setelah dikonversi oleh ECU. Ketika tingkat minyak lebih rendah dari nilai yang ditentukan, sensor memicu alarm untuk mengingatkan pengisian ulang; dalam sistem tangki ganda, ia juga dapat membantu dalam pergantian otomatis sirkuit pasokan bahan bakar.
Saluran ventilasi adalah "saluran pernapasan" dari sistem. Ketika bahan bakar ditambahkan atau dikonsumsi, saluran ini memungkinkan udara masuk dan keluar dari tangki bahan bakar untuk mencegah terbentuknya tekanan negatif di dalam tangki yang dapat menghambat pengeluaran bahan bakar, atau tekanan positif yang menyebabkan kebocoran. Pada saat yang sama, saluran ventilasi dihubungkan secara seri dengan kartrid karbon aktif untuk menyerap uap minyak dan gas serta mengurangi polusi lingkungan; desain filter dan struktur lainnya juga dapat mencegah debu dan air hujan masuk.
Ketiganya bekerja sama: saat memulai, pompa bahan bakar membangun tekanan, katup udara menyeimbangkan tekanan udara, dan sensor memberikan umpan balik tentang volume minyak awal; selama operasi, pompa terus menyediakan minyak, sensor memantau perubahan volume minyak, dan katup udara menjaga tekanan yang stabil; jika terjadi ketidaknormalan, alarm akan dikeluarkan untuk volume minyak rendah, dan tekanan abnormal secara otomatis disesuaikan, bersama-sama memastikan pasokan diesel yang stabil serta sistem yang aman dan dapat diandalkan.
https://www.sumachine.com/