Kétoldalas vasbér-függönyes üzemanyagtank értékesítése Amerikára

A szabványosított üzemanyagtartályok teljesítményét a következő kulcsfontosságú aspektusokból tesztelhetjük:
1. Záráspróba
Nyomásteszt: Az üzemanyagtartály zárva van, és bizonyos nyomású gázsal, általában levegővel vagy nitróggal töltik meg, és a nyomásérték az üzemanyagtartály tervezési követelményei szerint határozzák meg. Ezután figyeljük a nyomás változását. Ha a nyomás a megadott időn belül meghaladja az engedélyezett tartományt, akkor van csökkép.
Merülési teszt: Az üzemanyagtartály teljesen vízbe merül, hogy megfigyeljük, vannak-e buborékok. Ezzel a módszerrel intuitívan észlelhetők a kisebb csökkek helyei.
2. Kapacitás-teszt
Irányított mérés: Adjunk egy ismert térfogatú folyadékot, általában vizet, a üzemanyagtartóba, amíg a üzemanyagtartó teljesen nem töltődik ki. Jelöljük meg a befektetett folyadék térfogatát és összehasonlítjuk a tervezett kapacitással. A hiba az engedélyezett tartományon belül kell legyen.
Szintérzékelő észlelése: Ha a üzemanyagtartó szintérzékelővel van ellátva, a szintérzékelő pontosságát és a üzemanyagtartó kapacitásának konzisztenciáját ellenőrizhetjük különböző térfogatú folyadékok befutásával, a szintérzékelő olvasatának feljegyzésével és az aktuális folyadékszinttel való összehasonlításával.
3. Üzemanyag-szállítási teljesítmény-teszt
Folyam-mérés: Telepítünk egy folyam-mérőeszközt a csövetre, amely a üzemanyagtartót az motorral vagy más üzemanyag-használó berendezéssel köti össze, elindítjuk a berendezést, és mérjük az üzemanyag-szállítási folyamatot. Biztosítsuk azt, hogy a folyam megfeleljen a berendezés működési követelményeinek és stabil maradjon különböző működési feltételek között.
Nyomáspróba: Mérje a nyomást a üzemanyag-szállító csöves rendszerben annak ellenőrzésére, hogy megfelel-e az eszköz működési nyomási tartományának. Azon időben figyelje az üzemanyagtartályban bekövetkező nyomásváltozásokat az eszköz működése során, hogy biztosan ne legyen túl magas vagy túl alacsony a nyomás, amely befolyásolná az üzemanyag-szállítást és az eszköz teljesítményét.
4. Tartósági próba
Valós használat szimulációja: Telepítse az üzemanyagtartályt az eszközre, és végezzen hosszútávú működési tesztet a különböző valós működési feltételek közötti használat szimulálására. Rendszeresen ellenőrizze a tároló külsőjét, zártartását és üzemanyag-szállítási teljesítményét annak megfigyelésére, hogy nincsenek-e gomlás, deformáció, fuvalózás stb. problémák.
Gyorsított öregségi próba: Gyorsítsa meg az üzemanyagtartály öregségiprocessoit a tesztelő környezet hőmérsékletének és páratartalmának növelésével vagy további terhelés alkalmazásával. Ezután ellenőrizze az üzemanyagtartály teljesítményének változásait, hogy értékelje megbízhatóságát és hosszú távú használat utáni tartóságát.
https://www.sumachine.com/