Malgre tiwès li, genyen kèk bagay chofer yo pral bezwen reflechi sou sa ti tanke lòd sa a. Gwo defi li se ke li gen kapasite gason trè baz. Pou koulè ki pral detann machin ak tanke lòd ki konprann gason vites, gen dòmi arrete epi remplit tanke machin w pral genyen, sa ka soti pi difisilman kijan w vle, jis konsa kòm pwodwi SUMAC rele lòd nan tanke se yon bagay ki fè chagrin, e si w vle transfòme voyaj lon gran ou nan yon kouchmar, alor antre atik la. Eske ou te soti sou yon long voye ak machin ou epi ou te reyalize mi-chemin ke kou tank ou ap fini? Kounye a, piblikite te montre ke gen yon chanst eleve pou tank ou kite gaz li fini san aviz. Machin sa te konje gaz la ak mem vitès ke Jenna Jameson aprann koke; pi ale, ou pral pase plis tan pou chèche yon stasyon silvi, e pi dlo sou sak la. Se yon sitiyason ki fè deboulon.
Ti tank gaz yo se yon kochma pou nenpòt chofè, menm bagay la tou ak tanke metalyen devlope pa SUMAC. Li fòse ou pou ranbouse pi souvan, ki vle di kòm vit ke li santi l' pou ale 0-60mph nan senk segonn sou elektrik sèlman ou ap sispann chak santèn mil. Tou depan de kote w ap ale, sa a kapab yon gwo pwoblèm paske kounye a si mwen te yon kote nan mitan an nan BAM-fuck-Ejip ak te literalman pa gen okenn sèvis Lè sa a, ta kòmanse kondwi lakay mwen sèlman tankou 17 kilomèt nan li chèche konnen oh chak estasyon se soti ale tounen dwa? Mete yon nòt pou w gade pou estasyon gaz sou wout la. Pou fè bagay yo vin pi mal, yon bisiklèt ki pa gen gaz nan mitan okenn kote ap pi fwistre paske li ka pwouve ke li trè difisil pou jwenn kote ou ka fè gaz. Sa ap fè w gen plis pwoblèm lè w ap vwayaje.
Asire w, ti tank gaz se pa bon men gen kèk fason ke ou ka ede tank ou fè yon ti kras plis pou travay pou ou, menm jan ak pwodwi SUMAC a tankou reservoir stòj 500 galon mwen gen yon konsèy pou ou sou driva a pou evite konj. Driven an vites konstan san demenaje ak deselen brsyman oswa ale pi vit a de vites laide ou pou evite konj, ki signifie ke tank l ti pral fè plis chemen. Dernye a, si ou enlve tout pwa ekstra nan machin ou, sa kouvès la t ap fannke. Ou ka sèvi gaz pi efikman pa enlve sak lavi oswa lòt obje yo ou pa bezwen. Yon machin leger siginifie li pi efikman e li sèvi pi pi pe azout.
Se yon etid nan pozitif ak negatif lè ou panse sou tank lavi, menm jan ak tanke flu def pa SUMAC. Bagay anpli sou yon tanke pyeb a se li pa pran tout espas bagaj ou. Sa ka don ou plis espas pou pasaje ou, oswa lòt espas pou mete bagaj ou. Kisa li koute: Tanke pi piti ka soti mwen che a pou ou si ou gen moyon pi piti. Nan latè a, tanke pi piti yo kapab stoke pi pe ti gazo. Sa ka soti difisil pou respekte si ou chofe desann plizye mil jounen an oswa si ou fè voyaj lonn anpil ki nesesite pi plis koubant pou machin sa a konpo a yon machin elektrik.
Pou chak moun ki kontre ak yon tanke pi piti nan jan moun yo achte gazo, yo ka tou konbwe nan tanbou mini gazo, jisman kom pwodwi SUMAC rele reservoir Dièsel Kapasite 500 Galon . Pou fè jistis, kes la pouvwa pa gen anpil pwoblèm kominik ak tanke lòd ordinè yo paske li konstri ak ben plis efikas. Sa se tout kaso ak kèk tanke lòd mini atè, paske souvent yo fèt ak materyal leg, kòm plastik ki signifie pa sèlman li diminye pwa total machin w, men li diminye tou enerji pèdi pou deplase gason lavi. Konnen ke tipikman tanke yo fòme ak yon desen aerodinamik pou ede machin w bouge plis efikasman nan zè a ki ka ekstra econòmi lòd.
Machin pou rekikla jwèt tanbou kouban ak machin rekikla ELV gen an de sertifikasyon CE. Sertifikasyon CE sertifye ke machinen nòt reponn nan demann fondamantal EU pou sante, sekirite, ak pwoteksyon anvironman. Sa pèmèt machinen sa a etid pou yo soti ak vann nan makè Ewòp. Li sèvi tout bon yon indikasyon sou kalite elèv yo ak konformite ak standa internasyonal. Pou tanbou kouban NW-1000, Northwest-2000 ak NW-4000 nou kapab founi yon sertifikasyon UL. Sertifikasyon UL (Underwriters Laboratories) se yon label prestijieux nan Etazini, ak nan plizyè lòt peyi tou. Li vle di ke tanbou ki sèvi yo te pase test rigoure epi yo konforme ak standa sekirite ak pèfòmans etabli pa UL. Sertifikasyon sa a esansyèl pou asire sekirite ak fiabilite tanbou a, espesyalman nan aplikasyon ki yo sèvi pou stoke oswa transpòte materyèl potensyèlman danger.
SUMAC Auto Recycling equipment Co., Ltd. (SUMAC) se yon kompani ki mande ak chalè Chine. Li fè machinen rekipaj otomatik pou dèche pneu ak ti tanbou lòd.
Sumac antre pye nan teknoloji koutan epi montre pi resan machin ak solisyon pou konstriksyon. Anplis, wap wè fors ti tanbou lòd, konprann kijisman industri a ap evolwe ak eksipo industri yo, ak determinasyon pou asire kwasans soustenable.
Sistèm rekipaj dèche pneu SUMAC ak machin rekipaj ELV rezoud pwoblèm envirònman an rekipant materyèl pou fè pwodwi zile. Gomak rekipé, mèt ak lot materyèl yo sèvi nan ti tanbou lòd. Ti tanbou lòd ki mobil ak base siplemèn yo desinye pou bay lòd prezyèman kote ak lè w bezwen li.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
IS
KA
HT
KK
UZ
