Mobilni gorivni kockasti dizel benzinski ibc rezervoar popularan prodaje za Ameriku

“Mobilni gorivni kockasti rezervoar” se odnosi na mobilni kockasti oblika gorivni rezervoar. Ovo je neka informacija o dizelju i benzinu u vezi s takvim rezervoarima:
1. Dizel
SVOJSTVA:
Dizelsko gorivo je teže ugljikovodno - bazirano gorivo u usporedbi s benzinom. Ima veću energiju gustoču, što znači da će za određeni obujam osloboditi više energije prilikom sagoravanja. Na primjer, dizelski motor općenito pruža više momenta, čime ga čini prikladnim za teške vozila kao što su kamioni, autobusi i neka agrarna mašinerija.
Manje je volatilno od benzina. Tocka bijesa dizel goriva (temperatura pri kojoj se može zapaliti u prisutnosti izvora zapaljivanja) je viša od one kod benzina. Na primjer, točka bijesa dizela je obično oko 52 - 96°C, dok je kod benzina mnogo niža, oko - 43°C.
Skladistenje u mobilnim cisternama:
Kada se skladisti u mobilnoj cisterni, dizelsko gorivo zahtijeva odgovarajuću ventilaciju kako bi se sprečilo nagomilanje vrpca. Iako je manje volatilno od benzina, s vremenom može i dalje emitirati štetne vrpcove. Materijal cisterne trebao bi biti kompatibilan s dizelom kako bi se spriječila korozija. Većina mobilnih cisterna za skladistenje dizela čini se od čelika ili visoke gustoce polietilena.
Važno je da se cisterna drži čista i bez vode. Voda u dizelu može dovesti do mikrobijskog rasta (poput bakterija i gljiva), što može zatvoriti gorivne filtre i uzrokovati probleme s motorom. Mobilne cisterne obično imaju značajke za odbacivanje vode koja se može nagomilati na dnu.
Upotreba:
Vozila s dizel motorima imaju efikasniju stopu potrošnje goriva za dalekovorne putovanja i prijevoz težih tereta. U kontekstu mobilne dizel čevlje, može se koristiti za ponovno izbjelančavanje dizel opreme na udaljenim lokacijama kao što su građevinske zone, farme ili tijekom dalekovornog prijevoza gdje pristup benzinskim postojima može biti ograničen.
2. Benzin
SVOJSTVA:
Benzin je gorivo koje je osetljivije na promjene. To je mešavina ugljikovodova s relativno nižim rasponom točaka ključanja od dizela. Njegova osetljivost omogućuje laku vaporizaciju, što je ključno za ispravno funkcioniranje motora s iskrom (najčešći tip motora u putničkim automobilima).
Ima viši oktan broj, koji mjeri otpornost goriva na bušanje (nepodrijetnom gorenu u motoru). Različiti stupnjevi benzin (npr., standardni, srednji i premium) imaju različite oktan brojeve.
Skladistenje u mobilnim cisternama:
Zbog svoje visoke volatilnosti, skladištenje benzina u mobilnim kubnim cisternama zahtijeva izuzetno stroge mjere sigurnosti. Cisterne moraju biti dobro zaključane kako bi se sprečilo izbjegavanje parova. Bilo koji iskrica ili otvorena plamena blizu mobilne cisterne punjene benzinom može dovesti do katastrofalnog eksplozija.
Mobilne cisterne za skladištenje benzina često su napravljene od materijala koji mogu izdržati tlak uzrokovani vaporizacijom goriva. Također su dizajnirane da imaju ventil smanjenja tlaka za oslobađanje prekomjernog tlaka na sigurni način.
Upotreba:
Benzin se uglavnom koristi za pogon laganih vozila poput putničkih automobila, motoraca i malih čamaca. Mobilne cisterne za gorivo punjene benzinom mogu se koristiti za pružanje hitnog gorivnog snabdevanja tijekom putovanja po cestama ili u područjima gdje su postojanja za benzinske stanice retke. Međutim, zbog sigurnosnih rizika povezanih s skladištenjem benzina, njegova uporaba u mobilnim cisternama je strogo regulirana u usporedbi s dizel gorivom.
Kratko rečeno, obje goriva, dizel i benzin, mogu se čuvati u mobilnim gorivnim kubnim cisternama, ali njihove različite svojstva zahtijevaju različitu obradu i sigurnosne mjere kako bi se osigurala sigurna čuvanja i upotreba.
https://www.sumachine.com/