Sve kategorije

Vijesti

Početna stranica >  Vijesti

Prodaja kubnih tankova za dizel gorivo za SAD

Jun 12, 2025

Kako zajedno rade gorivna pumpe, censor nivoa ulja, ventil i drugi komponenti u dizelnom gorivnom rezervoaru
Gorivna pumpa, censor nivoa ulja, ventil i drugi komponenti u dizelnom gorivnom rezervoaru obavljaju svoje zadatke i surađuju međusobno kako bi osigurali stabilnu radu gorivnog sustava.
Gorivna pumpa je "moćno srce" sustava. Izvlači dizel s dna rezervoara i prijevozi ga do motornog injekcijskog sustava kroz cijevi nakon stisnute da bi se ispunilo potreba za sagorevanjem. Njena rada je precizno kontrolirana od strane ECU motora, a pokreće se ili zaustavlja ili prilagođava brzinu po potrebi, što ne samo osigurava dovoljan prijenos goriva, već i smanjuje trošak energije.
Senzor razina ulja je poput "monitora" i osjeti razinu goriva u cisterni stvarno vremenski. Uobičajeni senzor s pluta promjenjuje izlazni električni signal kroz plutsuku tijekom povećanja i smanjivanja razine ulja, a razina ulja se prikazuje na tabli nakon pretvorbe od strane ECU-a. Kada je razina ulja niža od predodređene vrijednosti, senzor pokreće alarm za upozorenje na potrebu za dopunom; u sustavu s više cisterna može također pomoći u automatskom prebacivanju kruga snabdjevanja gorivom.
Ventil je "dihani kanal" sustava. Kada se gorivo dodaje ili potroši, omogućuje zraku da ulazi i izlazi iz cisterne s gorivom kako bi se spriječilo stvaranje negativnog tlaka u cisterni koji bi sprečavao ispuštanje goriva, ili pozitivnog tlaka koji uzrokuje promjelu. Isto vrijeme, ventil je serijalno spojen s aktiviranim ugljenovim posudom za absorbiranje volatilnog ulja i plinova te smanjuje environsku zagadnju; njegove filter i druge strukturne dizajne također mogu sprečiti prah i kišu da otrgnu.
Tri sura zajedno: prilikom pokretanja, gorivna pumpe stvara tlak, ventil ravnoteži zrak, a senzor povratne informacije o količini ulja; tijekom rada, pumpe nastavlja snabdjevati uljem, senzor praćenje promjene u količini ulja, a ventil održava stabilan tlak; u slučaju nepravilnosti, izdaje se upozorenje zbog niske količine ulja, a nepravilan tlak se automatski prilagodi, zajedno osiguravajući stabilno snabdijevanje dizel gorivom i sigurni i pouzdan sustav.
https://www.sumachine.com/

infer_batch_e1f4010b58d487fe3ee744ae304290c7.png