Tenkovi su veliki, očvršćeni vojna vozila dizajnirana za brzo i lako kretanje po različitim izazovnim terenima. Mehi su ogromne mašine izgrađene za štitu vojnika u boju. Opremljeni su motorima koji potroše goriva za rad, stoga je potrebno imati gorivne cijevi za njihovo funkcionisanje, a tenkovi obično imaju jedan ili dva goriva. Ova goriva su posebni spremnici za gorivo, poput dizela ili benzina, što služi kao gorivo koje pogoni motor tenka i drži ga u pokretu.
U suštini postoje dvije vrste gorivnih cisterna na tenku: unutarnje gorivne cisterne i vanjske gorivne cisterne. Unutarnje gorivne cisterne nalaze se unutar tijela tenka, što se također naziva blago. U suprotnosti, vanjske gorivne cisterne montirane su na površini tenka. Tankeri qarz objavili su podatke o unutarnjim gorivnim cisternama iz izdanja 2017., makkah-om pruženo, što je korisnije za smanjenje rizika od goriva, dok istovremeno pomaže u sprečavanju promaka. Čuvanje goriva unutar cisterna nudi veću zaštitu od štete ili promaka.
Kako se cestice pokrećuCESTICE ZA GORIVO Cisterni za gorivo su implementirani vrlo važnim načinom u operacijama cestica. Oni pružaju energiju koja pogoni motor. Cestica bez goriva je potpuno nepokretna. Bez obzira koliko goriva imate, bez cisterna za gorivo, cestica ne može ni biti upućena niti čak pokrenuta. Stvarna veličina i oblik tih cisterna ovisi o određenom modelu cestice i koliko benzin treba nositi da bi efikasno radila.
Količina goriva koje cestica može nositi ovisi o više faktora, poput težine cestice, kapaciteta njezina motora i šta će cestica morati obavljati. Kada je riječ o dizajnu cestica, inženjeri moraju razmotriti svoje opcije gdje postaviti cisternu za gorivo. Tipično želite da bude cisterna za gorivo smještena što dalje od mjesta gdje se boj priključuje, izvan dosega napadača.
Održavanje gorivnih cisterna je vrlo važno za rad vojnih tenkova. Da bi se osiguralo da ove cisterne pravilno rade i da se izbjegnu bilo koji problemi, ove cisterne su trebale pravočasno čistiti i održavati. I čistiti unutarnji dio gorivne cisterne kako bi se uklonila štapa, blato i drugi materijali koji mogu štetiti motor tenka. Ako se ne provjeri, ovi su tvari koji s vremenom mogu uzrokovati značajne štete imovini.
Zamjena gorivnih filtra je još jedan ključni aspekt održavanja sustava gorivnih cisterna. Gorivni filtri pomažu da se gorivo drži čisto dok putuje u motor. Maločisto ili zarobljeno gorivo može uzrokovati ozbiljne štete motornome tenka što može dovesti do polomova ili drugih ozbiljnih problema. Vojni tenkovi općenito su napravljeni od teških materijala poput čelika ili aluminija. No, ti materijali mogu roštić ili razvijati rupe tijekom vremena, što može uzrokovati promet goriva i na kraju dovesti do kvara motora ako se probleme ne otkrije i ne napravi popravak na vrijeme.
Ovi novi cjevovi imaju mnogo razvoja u tehnologijama iza njihovih gorivnih cjevova. Noviji cjevovi mogu imati vanjske cjevove koji su namjenjeni pohrani veće količine plina od starijeg dizajna. Ovi vanjski cjevovi ne nude samo dodatno gorivo, već i bolju zaštitu za posadu i glavni dio cjevova. Posljednja dva se odnose na vanjske gorivne cjevove, koji su obično montirani na zadnji ili strane dijelove cjevova, a mogu čak biti odbaceni u hitnim situacijama kako bi se smanjila težina i poboljšala manevrabilnost cjevova.
Cisterne za gorivo i opremu za reciklažu ELV-ja imaju CE certifikate. CE certifikat potvrđuje da naše mašine odgovaraju osnovnim zahtjevima EU-a za zaštitu okoliša, zdravlja i sigurnosti. Ova certifikacija omogućuje upotrebu i prodaju mašina na europskom tržištu. Također ukazuje na kvalitet mašine i usklađenost s standardima. Držimo UL certifikat za NW-1000 kubnu cisternu, NW 2000 i NW-4000. UL (Underwriters Laboratories) certifikat je poštovani oznak u Sjedinjenim Američkim Državama i mnogim drugim zemljama. Ova certifikacija dokazuje činjenicu da su naše cisterne strogo provjerene i da zadovoljavaju standardizirane performanse i sigurnosne norme koje je UL propisao. Ova certifikacija je ključna za osigurivanje sigurnosti i pouzdanosti, posebno u slučajevima gdje se cisterne koriste za pohranu ili prijevoz potencijalno opasnih tvarišta.
Sustav za recikliranje otpadnih guma SUMAC i opremu za recikliranje ELV riješava ekološke probleme recikliranjem materijala u cisterna gorivna čvrstotela. Sve ove reciklirane metalne, gumene i razne druge materijale mogu se koristiti u različitim industrijskim područjima. Samoopćenica, prijenosna goriva čvrstotela je dizajnirana da pruža gorivo točno tamo i onda kada ga trebate.
SUMAC Auto Recycling Equipment Co., Ltd. (SUMAC) je cisterna gorivna čvrstotela ponosno kineski vlasništveni poduzeća. Proizvodi i prodaje Automatsku opremu za recikliranje otpadnih guma.
Inovativna tehnologija Sumac cisterna gorivna čvrstotela i prezentira najnoviju opremu i rješenja za gradnju Dok samovrijednu možete vidjeti jačinu globalne marke strojeva za gradnju Sumac stjecanje shvatanja kako se industrijalizacija razvija i sektor demonstrira jačinu industrializacije i određenost postizanja održivog razvoja
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
IS
KA
HT
KK
UZ
