Vente de réservoir mobile fuelcube pour la NZ

1. Conception de la structure principale
La structure principale du réservoir de carburant mobile doit prendre en compte à la fois la solidité et la légèreté. Le corps du réservoir est généralement fabriqué à partir de matériaux métalliques de haute résistance, tels que l'alliage d'aluminium, qui peut garantir la stabilité de la structure et supporter les chocs dus aux cahots du transport tout en réduisant le poids et en améliorant la mobilité. La forme générale est souvent rectangulaire ou cylindrique. Ces deux formes favorisent une distribution uniforme du carburant interne, réduisent la force d'impact générée par les secousses lors du transport et facilitent l'empilement et la fixation sur le véhicule de transport. Afin d'améliorer la résistance à la pression du réservoir, des renforts seront ajoutés aux parties clés, comme les côtés et le fond du réservoir, qui sont sujets à des contraintes, pour éviter que le réservoir ne se déforme ou ne se fissure en raison de la pression externe ou de la pression du carburant interne. ​
2. Structure des composants clés
Système de ravitaillement en carburant et d'évacuation d'huile : La prise de ravitaillement est équipée d'un capot avec une excellente performance de scellage pour éviter les fuites de carburant et l'intrusion d'impuretés pendant le transport. Un filtre est installé à l'intérieur pour filtrer davantage les impuretés particulières dans le carburant lors du ravitaillement. Une vanne est installée sur la conduite de connexion de sortie pour contrôler précisément le débit de carburant et gérer les démarrages et arrêts, garantissant ainsi des opérations de ravitaillement sûres et efficaces.​
Dispositif de surveillance du niveau de liquide : La plupart utilisent des jaugeurs de niveau flottants, qui actionnent un mécanisme de bielle grâce à la montée et à la descente du niveau de carburant pour afficher intuitivement la hauteur du niveau de liquide. Certains conceptions avancées intègrent également des capteurs électroniques, qui peuvent transmettre les données de niveau de liquide en temps réel au terminal de surveillance, permettant aux opérateurs de suivre à distance le carburant restant.​
Composants de protection de sécurité : Installez une valve de sécurité, qui s'ouvre automatiquement pour libérer la pression lorsque la pression dans le réservoir dépasse le seuil défini en raison d'éléments tels qu'une augmentation de température ou du mouvement du carburant, afin d'éviter des dommages au réservoir causés par une surpression. Equipé d'un dispositif de mise à la terre électrostatique, connecté au sol via une chaîne ou un fil métallique, il peut éliminer rapidement l'électricité statique générée pendant le transport et réduire le risque d'incendie et d'explosion.
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