Les moteurs diesel sont des bêtes formidables. Ils nécessitent du DEF, ou fluide d'échappement diesel. Ce liquide est essentiel. De plus, il aide à réduire les fumées toxiques qui peuvent être émises par le moteur. C'est un liquide qui a son propre réservoir (réservoir de carburant DEF). Pour que votre moteur diesel fonctionne proprement et pour vous assurer qu'il tourne bien — vous devez entretenir le filtre à carburant. Ce guide fournit des informations détaillées sur réservoir par SUMAC et pourquoi vous en avez besoin pour votre moteur diesel. La plupart des gens sont au courant que les réservoirs de DEF sont généralement constitués de plastique. Les sacs existent en toutes sortes de formes et de tailles. Vous voyez, c'est définitivement une situation où la taille compte (jeu de mots intended) selon le type de voiture que vous conduisez. Le réservoir de carburant DEF est situé juste à côté du réservoir de carburant diesel. Dans la benne, 20 gallons de liquide DEF (beaucoup). Si le niveau de liquide DEF dans le réservoir devient critique, un indicateur sur le tableau de bord rappellera aux conducteurs de faire le plein. Ce fluide DEF est composé de deux principaux composants : l'urée et l'eau déminéralisée. Ces produits chimiques sont ensuite mélangés ensemble pour former des gaz antipollution qui transforment les émissions nocives de votre moteur en eau et en gaz nitrogené. Le liquide est ensuite injecté dans le système d'échappement, où il se mélange et est pulvérisé dans le flux de gaz sortant par un atomiseur. Il agit pour convertir ces gaz nocifs en air. Si un moteur diesel manque de fluide DEF, il émettra près de 40 fois plus de NOx formant de la smog que le même véhicule avec un réservoir plein.
La chose la plus importante que vous puissiez faire pour vous assurer que votre réservoir de carburant DEF fonctionne correctement est de le garder propre et d'éviter que la saleté n'y pénètre. Le DEF se dégrade lorsqu'il est exposé à l'humidité et à la saleté, et si votre réservoir DEF devient contaminé, il peut endommager le système d'échappement du véhicule (ce qui est coûteux). Conservez le DEF dans un contenant propre et sec. Cela empêchera toute saleté de contaminer le liquide, ce qui pourrait endommager le moteur. Vous devriez également savoir que le fluide DEF ne dure pas éternellement. Le DEF a généralement une durée de conservation d'environ un an. S'il est exposé à des températures élevées ou au soleil direct pendant une longue période, il pourrait se détériorer, donc je vous conseille d'éviter cela. Acheter du DEF frais est souvent une bonne idée, et il peut être judicieux de vider périodiquement tout fluide ancien ou périmé restant dans le réservoir SUMAC. La taille de votre véhicule doit être prise en compte lors du choix d'un réservoir de carburant DEF. Il faut également considérer la fréquence avec laquelle vous conduisez et la quantité d'utilisation du moteur diesel que cela génère. Pour un petit moteur diesel et de très courts trajets, un petit réservoir DEF pourrait suffire. Mais dans un véhicule plus grand, ou un que vous garderez longtemps, un grand réservoir entre alors en jeu.
L'un des problèmes les plus courants qui affectent les réservoirs de carburant DEF est la contamination. Cela peut provoquer, dans le pire des cas, un moteur cassé, mais en plus de cela, vous risquez d'endommager votre système avant la méthode d'échappement, ce qui peut être terriblement coûteux. Cela peut être évité si un fluide DEF propre est utilisé. Par conséquent, assurez-vous de bien l'entretenir et vérifiez-le périodiquement réservoir de fluide DEF pour toute fuite ou signe anormal.
Un autre problème qui peut survenir est une apparition inconsistante du DEF sous forme de glace solide. À 12°F (-11°C), le fluide DEF gèle ! C'est également pourquoi un chauffage pour réservoir DEF (ou un réchauffeur de batterie) sera nécessaire dans un environnement complexe en hiver pour éviter que l'urée ne cristallise, formant ainsi des blocs expansifs qui empêchent son contact avec le SCR. Vous aimerez peut-être savoir : les réservoirs DEF peuvent être équipés de chauffages pour éviter que le fluide à base d'urée ne gèle. Si vous constatez que votre réservoir n'a pas de chauffage, il existe une autre option pour maintenir le liquide dégelé, comme garer votre véhicule dans un garage chaud ou utiliser une couverture spéciale pour votre réservoir.
Parfois seulement, cela ne fonctionnera plus correctement à cause d'un réservoir ou d'un injecteur encrassé. Le témoin de l'énergie dans votre moteur peut s'allumer, et si l'injecteur réservoir de carburant diesel se bouche, vous pourriez découvrir comment produire plus de gaz nocifs qu'auparavant. Il est absolument crucial de faire inspecter et réparer votre voiture dès qu'un problème avec votre système DEF survient afin d'éviter tout dommage futur.
Le réservoir de carburant, le pneu et la machine de recyclage des VHU sont tous équipés de certifications CE. Le certificat CE certifie que nos machines répondent aux exigences fondamentales de l'UE en matière de santé, de sécurité et de protection de l'environnement. Cela permet l'utilisation et la vente de ces machines sur le marché européen. Il sert également d'indication de leur haute qualité et de leur conformité aux normes internationales. Pour les réservoirs cubes NW-1000, Northwest-2000 et NW-4000, nous pouvons fournir un certificat UL. La certification UL (Underwriters Laboratories) est une marque prestigieuse aux États-Unis ainsi que dans de nombreux autres pays. Elle signifie que les réservoirs que nous utilisons ont passé des tests rigoureux et sont conformes aux normes de sécurité et de performance établies par UL. Cette certification est essentielle pour garantir la sécurité et la fiabilité des réservoirs, surtout dans les applications où ils sont utilisés pour stocker ou transporter des substances potentiellement dangereuses.
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SUMAC Auto Recycling Equipment., Ltd. est une entreprise chinoise fièrement propriétaire et distributeur de citernes à carburant Def qui produit et vend des machines de recyclage automatique de pneus usagés, des machines de recyclage de véhicules hors d'usage (station de vidange de carburant, station tout-en-un) et des réservoirs autocompliants adaptés pour le stockage et la distribution de diesel, essence (gasoline), carburants aériens, lubrifiants, liquide de traitement des gaz d'échappement au diesel et huile.
Les machines de recyclage de pneus usagés SUMAC et les réservoirs de carburant ELV Def répondent aux problèmes environnementaux et recyclent les matériaux de déchets en produits de valeur. Le métal recyclé, le caoutchouc et divers autres matériaux peuvent être utilisés dans une variété de secteurs industriels. Le cube de carburant, un réservoir portable autonome, est conçu pour transporter et distribuer du carburant précisément au moment et là où vous en avez besoin.
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