Venta de Tanque de Combustible Transcube para Nueva Zelanda

1. Mala entrega de combustible
La falla se manifiesta como una lentitud o incluso la incapacidad para entregar combustible al tanque principal desde el tanque de transferencia. La posible razón es que la tubería de conexión está obstruida. Después de un uso a largo plazo, las impurezas, la suciedad o los cristales se acumularán en la tubería, obstaculizando el flujo de combustible. La solución es limpiar la tubería de conexión regularmente. Puedes usar un agente especial para limpiar tuberías, inyectarlo en la tubería según el proceso prescrito y circularlo. Si es necesario, desmonta la tubería para limpiarla manualmente. Si la falla es causada por un fallo en la bomba eléctrica, como daño al motor o desgaste del impulsor, las partes dañadas de la bomba eléctrica deben ser reemplazadas a tiempo. Antes del reemplazo, las partes defectuosas deben ser detectadas con precisión para asegurar que las especificaciones de las nuevas partes coincidan con la bomba original. ​
2. Falla de la válvula de control​
La válvula de control no se puede ajustar con precisión de acuerdo con los parámetros preestablecidos. Por ejemplo, la válvula no se puede abrir o cerrar normalmente. Podría ser causado por el atascamiento de la estructura mecánica dentro de la válvula y la entrada de impurezas en el espacio de la válvula. La válvula puede desmontarse, las partes internas pueden limpiarse cuidadosamente con un detergente, eliminarse las impurezas y volver a instalarse y depurarse. Si hay un problema en el circuito de control de la válvula, como un cortocircuito o un circuito abierto, es necesario verificar el circuito, reparar el circuito dañado o reemplazar los componentes eléctricos defectuosos para asegurar que la señal de control pueda transmitirse con precisión para que la válvula funcione correctamente.
3. Fallo del sensor
Varios sensores no pueden devolver datos precisos, como el flujo de combustible, la presión y la temperatura, principalmente porque la sonda del sensor está contaminada por impurezas en el combustible, afectando su precisión de detección. El sensor puede ser retirado, y la sonda puede ser cuidadosamente limpiada con un líquido de limpieza especial, y reinstalada después de secar. Si el propio sensor está dañado, como el envejecimiento o daño del componente, debe reemplazarse con un nuevo sensor del mismo modelo y calibrarse después del reemplazo para asegurar que el sensor pueda devolver datos precisos al sistema de control para que el sistema pueda ajustar a tiempo el estado de trabajo del tanque de transferencia de combustible y mantener su operación segura y eficiente.
https://www.sumachine.com/