Los motores diésel son una bestia increíble. Requieren DEF, o líquido de escape diésel. Este único líquido es esencial. Además, ayuda a reducir los gases tóxicos que pueden liberarse del motor. Es un líquido que tiene su propio tanque (tanque de combustible DEF). Para mantener tu motor diésel limpio y asegurarte de que funcione correctamente, debes mantener el filtro de combustible. Esta guía proporciona información detallada sobre tanque def por SUMAC y por qué los necesitas para tu motor diésel. La mayoría de las personas saben que los tanques de ARL suelen estar compuestos de plástico. Las bolsas vienen en todos los tamaños y formas. Verás, definitivamente es una situación en la que el tamaño importa (juego de palabras intencionado) dependiendo del tipo de coche que conduzcas. El tanque de combustible ARL está situado justo al lado del tanque de combustible diésel. En la caja, 20 galones de líquido ARL (mucho). Si la cantidad de líquido ARL en el tanque se vuelve críticamente baja, una luz indicadora en el tablero recordará a los conductores que deben repostar. Este líquido ARL está compuesto por dos componentes principales: urea y agua desionizada. Estos químicos luego se mezclan para formar gases anti-contaminantes que convierten las emisiones dañinas de tu motor en agua y gas nitrógeno. Luego, el líquido se inyecta en el sistema de escape, donde se mezcla y se rocía en el flujo de gases que salen a través de un atomizador. Funciona para convertir esos gases dañinos en aire. Si un motor diésel se queda sin líquido ARL, emitirá casi 40 veces la cantidad de contaminantes formadores de smog NOx en comparación con ese mismo vehículo con un tanque lleno.
Lo más importante que puedes hacer para asegurarte de que tu tanque de combustible DEF funcione correctamente es mantenerlo limpio y evitar que la suciedad entre en él. El DEF se deteriora cuando está expuesto a la humedad y la suciedad, y si tu tanque de DEF se contamina, puede dañar el sistema de escape del vehículo (eso es caro). Guarda el DEF en un recipiente limpio y seco. Esto evitará que cualquier basura lo contamine, lo cual podría dañar el motor. Bueno, también deberías saber que el líquido DEF no dura para siempre. El DEF generalmente tiene una vida útil de aproximadamente un año. En condiciones de mucho calor o bajo el sol directo durante mucho tiempo, podría deteriorarse, así que no lo haría. Comprar DEF fresco suele ser una buena idea, y puede valer la pena vaciar periódicamente cualquier líquido viejo o caducado que quede en el tanque SUMAC. Debes tener en cuenta el tamaño de tu vehículo al elegir un tanque de combustible DEF. También deberías considerar con qué frecuencia conduces y cuánto uso generas para el motor diésel. Para un pequeño motor diésel y viajes muy cortos, ese pequeño tanque de DEF podría ser suficiente. Pero tal vez en un coche más grande, o uno que vayas a conservar por mucho tiempo, entonces un tanque grande entra en juego.
Uno de los problemas más comunes que afectan a los tanques de combustible DEF es la contaminación. Esto provoca el peor caso, un motor dañado, pero además estás vaporizando daños antes de tu sistema de escape, lo cual puede ser terriblemente costoso. Esto se puede evitar si se utiliza un líquido DEF limpio. Por lo tanto, manténlo bien cuidado y revisa tu tanque de fluido DEF por cualquier fuga o signos anormales periódicamente.
Otro problema que puede ocurrir es una inconsistencia en el DEF al aparecer como hielo sólido. A 12°F (-11°C), el líquido DEF se congela. Es por esto que también se requerirá un calentador para el tanque DEF (o calefactor de batería) como parte del entorno complejo en invierno para evitar que la urea se cristalice convirtiéndose en bloques expansivos y evitando su contacto con el SCR. Podría interesarte: Los tanques DEF pueden venir con calentadores para prevenir que el líquido a base de urea se congele. En caso de que sepas que tu tanque no tiene ningún calentador, hay otra opción para mantener el líquido sin congelarse, como estacionar en un garaje cálido o cubrir tu tanque con un protector especial.
Solo a veces, ya no funcionará bien debido a un tanque o inyector sucio. La luz de energía en tu motor podría encenderse, y si el inyector se obstruye, tanque de diesel def puede que generes más gases dañinos que antes. Es absolutamente crítico que hagas inspeccionar y reparar tu coche en cuanto surja un problema con tu sistema DEF para evitar daños futuros.
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