Πώληση κυβερνητικού ταμπλό από διπλής τοίχου μετάλλινου χάλκου για καύσιμα στις Ηνωμένες Πολιτείες

Η απόδοση περιστατμένων καυσοβόλων μπορεί να δοκιμαστεί από τους εξής κύριους παράγοντες:
1. Δοκιμή σφράγισης
Δοκιμή πίεσης: Ο καυσοβόλος σφραγιστεί και γεμίζεται με ορισμένη πίεση αερίου, συνήθως αέρα ή αζώτου, και η τιμή πίεσης καθορίζεται σύμφωνα με τις σχεδιαστικές απαιτήσεις του καυσοβόλου. Στη συνέχεια παρατηρείται η αλλαγή της πίεσης. Εάν η πίεση πέφτει έξω από το επιτρεπτό όριο μέσα στον καθορισμένο χρόνο, σημαίνει ότι υπάρχει καταρρέφι.
Δοκιμή βάπτισης: Ο καυσοβόλος βυθίζεται εντελώς στο νερό για να παρατηρηθεί αν υπάρχουν φυσαλίδες. Αυτή η μέθοδος μπορεί να εντοπίσει με ευθεία απόδοση τη θέση μικρών καταρρεφών.
2. Τεστ χωρητικότητας
Συγκεκριμένη μέτρηση: Εισάγετε ένα γνωστό όγκο υγρού, συνήθως νερού, στο καύσιμο πουλί μέχρι να γεμιστεί εντελώς. Καταγράψτε τον όγκο του εισαχθέντος υγρού και συγκρίνετέ τον με τη σχεδιασμένη χωρητικότητα. Το σφάλμα θα πρέπει να είναι μέσα στο επιτρεπτό όριο.
Έλεγχος αισθητήρα επιπέδου: Αν το καύσιμο πουλί είναι εξοπλισμένο με αισθητήρα επιπέδου, η ακρίβεια του αισθητήρα επιπέδου και η συναφήτητα με τη χωρητικότητα του καύσιμου πουλιού μπορούν να επαληθευθούν εισάγοντας διαφορετικούς όγκους υγρού στο καύσιμο πουλί, καταγράφοντας την ανάγνωση του αισθητήρα επιπέδου και συγκρίνοντάς την με το πραγματικό επίπεδο του υγρού.
3. Τεστ απόδοσης μεταφοράς καύσιμου
Τεστ ροής: Εγκαταστήστε ένα συσκευαστικό μέτρησης ροής στο αγωγό που συνδέει το καύσιμο πουλί με τον μηχανήμο ή άλλη συσκευή που χρησιμοποιεί καύσιμο, εκκινήστε τη συσκευή και μετρήστε τη ροή μεταφοράς καύσιμου. Βεβαιωθείτε ότι η ροή αποκρίνεται στις εργασιακές απαιτήσεις της συσκευής και παραμένει σταθερή υπό διαφορετικές εργασιακές συνθήκες.
Δοκιμή πίεσης: Μέτρηση της πίεσης στον αγωγό μεταφοράς καυσίμου για να ελεγχθεί αν είναι στο επιχειρησιακό όριο πίεσης του εξοπλισμού. Επίσης, παρατηρήστε τις αλλαγές πίεσης στο δεξάμενο καυσίμου κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού για να εξασφαλιστεί ότι η πίεση δεν είναι υπερβολικά υψηλή ή χαμηλή, ώστε να μην επηρεαστεί η μεταφορά καυσίμου και η απόδοση του εξοπλισμού.
4. Δοκιμή βιωσιμότητας
Προσομοίωση πραγματικής χρήσης: Εγκατάσταση του δεξαμενού καυσίμου στον εξοπλισμό και διεξαγωγή μιας μακροχρόνιας δοκιμής λειτουργίας για να προσομοιωθεί η χρήση του εξοπλισμού σε διάφορες πραγματικές συνθήκες λειτουργίας. Κανονικά ελέγχουμε την εμφάνιση, την καθερμητική απόδοση και την απόδοση μεταφοράς καυσίμου του δεξαμενού για να παρατηρηθούν εάν υπάρχουν προβλήματα όπως ο άφθονος, η μεταμόρφωση, η διάρροια κλπ.
Τεστ γηράσιμου με επιτάχυνση: Επιταχύνετε την διαδικασία γηράσιμου του καυσοβολικού ταμπούρα αύξοντας τη θερμοκρασία και τη υγρασία του περιβάλλοντος του πειράματος ή εφαρμόζοντας πρόσθετη ένταση. Στη συνέχεια, ελέγξτε τις αλλαγές στην επίδοση του καυσοβολικού ταμπούρα για να αξιολογήσετε την αξιοπιστία και την βιωσιμότητά του μετά από μακροχρόνια χρήση.
https://www.sumachine.com/