Οι διεσπερμένοι μηχανισμοί είναι πολύ δυνατοί. Χρειάζονται DEF, ή υγρό εκπνοής διεσπερμένων. Αυτό το υγρό είναι ουσιώδες. Επιπλέον, βοηθά να μειώσει τα δηλητηριώδη αέρια που μπορούν να εκπεμφθούν από τον μηχανισμό. Είναι ένα υγρό που έχει τη δική του δεξαμενή (DEF fuel tank). Για να τρέξει καθαρά ο διεσπερμένος μηχανισμός σας και για να εξασφαλίσετε ότι τρέχει ομαλά - πρέπει να φροντίζετε το φίλτρο καυσίμου. Αυτή η καθοδήγηση παρέχει λεπτομερή πληροφορίες για δεξαμενή από SUMAC και γιατί τα χρειάζεστε για τον διεσπαστικό μηχανήμα σας. Ο πλειονισμός των ανθρώπων είναι ενήμεροι ότι οι θάλαμοι DEF είναι συνήθως αποτελούμενοι από πλαστικό. Τα σάκκουδες έρχονται σε όλες τις μορφές και μεγέθη. Βλέπετε, είναι σίγουρα μια κατάσταση που «η μέγιστη σημασία» (παραμυθία προσδοκημένη) βάσει του τύπου της αυτοκινήτου που οδηγείτε. Ο θάλαμος καύσιμου DEF βρίσκεται δίπλα στον θάλαμο καυσίμου diesel. Στο φορτώματο, 20 γαλόνες υγρού DEF (πολύ) Αν η ποσότητα του υγρού DEF στον θάλαμο γίνει κριτικά χαμηλή, ένας δείκτης φωτιάς στο πινάκιο ελέγχου θα υπενθυμίσει στους οδηγούς να το επαναφορτίσουν. Αυτό το υγρό DEF αποτελείται από δύο κύριες συστατικές: Ουρία και αποιονισμένο νερό. Αυτά τα χημικά μετά από αυτό μειχανιστούν για να δημιουργήσουν αντι-μολύνσεις αέρα που μετατρέπουν τις βλαβερές εκπομπές από τη μηχανή σας σε νερό και αερίο άζωτου. Το υγρό εισάγεται στο σύστημα εξατμίσεων, όπου μειχανιστεί και εκβάλλεται στη ροή των αερίων που εξέρχονται μέσω ενός ατομιστή. Δουλεύει για να μετατρέψει αυτά τα βλαβερά αέρια στον αέρα. Εάν ένας διεσπαστικός μηχανισμός λειτουργεί χωρίς υγρό DEF, θα εκπέμπει σχεδόν 40 φορές περισσότερα σμογ-δημιουργούς NOx σε σχέση με το ίδιο αυτοκίνητο με γεμάτο θάλαμο.
Το πιο κρίσιμο που μπορείτε να κάνετε για να βεβαιωθείτε ότι ο δεξαμενής καύσιμου DEF λειτουργεί σωστά είναι να την κρατάτε καθαρή και να μην εισέλθει κονιόργανο σε αυτή. Το DEF διαφθείρεται κατά την εκτέλεση σε υγρασία και κονιόργανα, και αν η δεξαμενή DEF σας ρυπανθεί, μπορεί να καταστρέψει το σύστημα εξάτμισης του οχήματος (που είναι ακριβό). Φυλάξτε το DEF σε καθαρό, ξηρό δοχείο. Αυτό θα εμποδίσει κάθε ακαθαρσία που μπορεί να ρυπάνει και να ζημιώσει τον μηχανισμό. Επίσης, θα έπρεπε να ξέρετε ότι το υγρό DEF δεν τρεφεί αιώνια. Το DEF έχει γενικά μια ζωή στο ράφι περίπου έναν χρόνο. Σε πραγματικά καύσως ή άμεση ηλιοβολισμό για μεγάλο διάστημα, μπορεί να γίνει άρση, έτσι δεν θα το κάνω αυτό. Η αγορά φρεσκού DEF είναι συχνά καλή ιδέα, και μπορεί να είναι αξιόλογο να κενώνετε το παλιό ή παλαιωμένο υγρό που έμενε στη δεξαμενή SUMAC. Πρέπει να λάβετε υπόψη το μέγεθος του οχήματός σας όταν επιλέγετε μια δεξαμενή καύσιμου DEF. Θα πρέπει επίσης να σκεφτείτε πόσο συχνά οδηγείτε και πόσο χρήση κάνει το διεσπασμένο μηχανήματος καύσιμου. Για ένα μικρό μηχανήματος καύσιμου και πολύ σύντομες περιπομπές, η μικρή δεξαμενή DEF μπορεί να είναι αρκετή. Αλλά σε μεγαλύτερο αυτοκίνητο, ή ένα που θα το κρατήσετε για πολύ καιρό, τότε ένα μεγάλο δεξάμενο έρχεται σε ισχύ.
Ένας από τους πιο συνηθισμένους προβλήματα που εμφανίζονται στα βάντες καύσιμου DEF είναι η ρύπανση. Αυτό προκαλεί την χειρότερη περίπτωση, μια σπασμένη μηχανή, αλλά εκτός αυτού, καύσιμο που απορροφάται σε κακό κατάστασης πριν φθάσει στη μέθοδο εξάτμισης σας, που μπορεί να είναι απίστευτα ακριβό. Αυτό μπορεί να αποφευχθεί αν χρησιμοποιείτε καθαρό υγρό DEF. Για αυτό λοιπόν, το διατηρείτε καλά και ελέγχετε βάδιο υγρού def για οποιαδήποτε διάβρωση ή παράνομα σημάδια περιοδικά.
Ένα άλλο πρόβλημα που μπορεί να εμφανιστεί είναι η μη συνεπής εμφάνιση του DEF ως στερεού πάγου. Στους 12°F (-11°C), το υγρό DEF παγώνει! Για αυτό και χρειάζεται θερμαντήρας για το βάντι DEF (ή θερμαντήρας μπαταρίας) ως μέρος του περίπλοκου περιβάλλοντος κατά τον χειμώνα για να αποφευχθεί η κρυσταλλοποίηση της ούρεας μετατρέποντας σε επεκτατικά τμήματα και να μην της επιτρέπεται να επικοινωνεί με το SCR. Μπορεί να σας αρέσει: Τα βάντια DEF μπορούν να έρχονται με θερμαντήρες για να αποφευχθεί η κρύοτανση του υγρού με βάση ούρεα. Σε περίπτωση που γνωρίζετε ότι το βάντι σας δεν έχει κανέναν θερμαντήρα, υπάρχει μια άλλη επιλογή για να το κρατήσετε από την κρύοτανση, δηλαδή να σταθεροποιήσετε το αυτοκίνητο σε ένα ζεστό σταθμό ή να χρησιμοποιήσετε ειδική κάλυψη για το βάντι.
Μόνο μερικές φορές, δεν θα λειτουργεί πλέον καλά λόγω βδελυρού δεξαμενής ή εισαγωγέα. Το φως ενέργειας στον μηχανισμό σας μπορεί να αναβάλει, και αν ο εισαγωγέας χωνευθεί, δεξαμενή καυσίμων diesel μπορεί να ανακαλύψετε ότι παράγετε περισσότερα βλαβερά αέρια από πριν. Είναι απολύτως κρίσιμο να έχει το αυτοκίνητό σας ελέγξει και επισκευαστεί το αμέσως που εμφανιστεί πρόβλημα με το σύστημα DEF σας, ώστε να μην γίνουν μελλοντικές ζημιές.
Ο κατασκευαστικός θάλαμος καύσιμων, το πneumatikού και η μηχανή αποκύκλωσης ELV είναι εξοπλισμένοι με πιστοποιητικά CE. Το πιστοποιητικό CE πιστοποιεί ότι οι μηχανές μας συμμορφώνονται με τις βασικές απαιτήσεις της ΕΕ για υγεία, ασφάλεια και προστασία του περιβάλλοντος. Αυτό επιτρέπει τη χρήση και πώληση αυτών των μηχανών στην ευρωπαϊκή αγορά. Δείχνει επίσης την υψηλή ποιότητά τους και τη συμμόρφωσή τους με διεθνή πρότυπα. Για τους κύβους θαλάμων NW-1000, Northwest-2000 και NW-4000, μπορούμε να προσφέρουμε ένα πιστοποιητικό UL. Η πιστοποίηση UL (Underwriters Laboratories) είναι μια διακριτική ετικέτα στις Ηνωμένες Πολιτείες, καθώς και σε πολλές άλλες χώρες. Σημαίνει ότι οι θάλαμοι που χρησιμοποιούμε έχουν περάσει αυστηρές ελέγχες και συμμορφώνονται με τα πρότυπα ασφάλειας και επιδόσεων που έχουν οριστεί από το UL. Αυτή η πιστοποίηση είναι κρίσιμη για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η αξιοπιστία των θαλάμων, ειδικά σε εφαρμογές όπου χρησιμοποιούνται για την αποθήκευση ή μεταφορά δυνητικά επικίνδυνων ουσιών.
Το Sumac είναι καυσιμοτοποιητικό δεξάμενο για μηχανήματα κατασκευών. Παρουσιάζει τα πιο επινοημένα προϊόντα και λύσεις. Εμπνευστείτε από τη δύναμη μιας παγκόσμιας μάρκας μηχανημάτων κατασκευών, μάθετε για τη δυναμική ανάπτυξης της βιομηχανίας και δείξτε τη δύναμη της βιομηχανικής παραγωγής.
Η SUMAC Auto Recycling Equipment., Ltd. είναι μια χινική εταιρεία κατοχυρωμένη και καυσιμοτοποιητικό δεξάμενο που παράγει και πωλεί αυτοματικά μηχανήματα ανακύκλωσης αποβλήτων πneυματών, μηχανήματα ανακύκλωσης ELV (Σταθμός Αφύλαξης Καυσίμων, Σταθμός All In One) και αυτοκάτοχα δεξάμενα που είναι κατάλληλα για την αποθήκευση και διανομή Diesel και Βενζίνης (Gasoline), καύσιμων αεροπορίας, λιπασμάτων, υγρού εξάντλησης καύσιμων καυσανθράκων και ελαίου.
Τα μηχανήματα ανακύκλωσης καυσούντων πνευματιών και τα εγκαταστήματα καύσιμων ηλεκτρικών υπολειφθέντων SUMAC αντιμετωπίζουν περιβαλλοντικά ζητήματα και ανακυκλώνουν απόβλητα υλικά σε αξιόλογα. Τα ανακυκλωμένα μετάλλια, μπρούμα και διάφορα άλλα υλικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διάφορους βιομηχανικούς τομείς. Το κύβος καύσιμου, ένα μεταφορτurable φρεατοφυλακτήριο, σχεδιάστηκε για τη μεταφορά και την κατανομή καύσιμων με ακρίβεια όταν και όπου το απαιτάτε.